LIVE Video ( v teme, prispevok - 06.07.2010 23:26 )
kotinetti.suomi.net/saaksi/index.php


Pozri obrázok


aj s `cvirikanim`
TU kotinetti.suomi.net/saaksi/video_en.html




--------------------------------------------------------
10.07.2010 9:13 "Jaslofské na fínski spúsop" (Mikulec)

Elektrárna ( Loviisa ) leží východně od Helsinek
Okolní moře skýtá dostatek vody pro chlazení elektrárenských zařízení.
Proto okolí nehyzdí u nás známé chladicí věže. Voda se na jednom konci poloostrova, kde stojí elektrárna, z moře odčerpá a na druhém se do moře vrací o teplejší asi o deset stupňů.
Okolní moře tak nejenže nezamrzá, ale svojí teplotou láká ryby a ostatní živočichy.
Mezi atrakce Loviisi tak přibyla další – rybolov.
Nejlepší je to tu prý před Vánocemi. V okolí několik desítek metrů dlouhého splavu – výpustě teplé vody – nastává rybářský ráj.
Bezpečnostní systémy a technologie elektrárny je natolik dokonalá,..
že si zde soukromá firma zřídila rybí farmu.

Zasazení a skloubení jaderné elektrárny a okolní přírody včetně rybího závodu potvrzuje severský smysl pro zachování přírody, pro její ochranu – a v návštěvníkovi může vyvolat dojem, ( )
..že je v rekreační oblasti a ne v areálu často démonizovaného jaderného provozu.

A přitom elektrárna v Loviise je technologickým dvojčetem našeho Temelína.
Stejně jako v české elektrárně,
i v Loviise pracují ruské reaktory řízené a hlídané západními řídicími systémy, jen ty kolosální chladicí věže tady chybí.

Pavel Dobrovský 1. prosince 2002 www.severskelisty.cz/kaleido/kale0139.htm



.. V současné době jsou v provozu 4 bloky, dva v Loviise (Fortum, PWR ruského typu)
a dva v Olkiluoto (TVO, BWR západního typu)
Pátý blok se staví v Olkiluoto..

( www.mzv.cz/helsinki/cz/zpravy_a_udalosti_1... Helsinky, květen 2010 Jan Maruška, VOEÚ )





O finských dějinách 1809-2000 www.finsko.com/finsko/okamziky/

Slavo, fotky budu. (neboj, ... len, trosku ina mentalita ...)

akcia - ak budete niekto v dosahu - zraz: 29.7 - 1.aug. LOFOTY
informasjon.
pozri/ klikni /RALLIES/video på www.youtube- **pokus o opravu:
Video: www.youtube.com/watch_popup?v=pvBJbbWl_aA...

LOFOTEN ( 29.7- 1.8.)

www.bikeweek.no/main_index.htm ... pri !! LILLEHAMERi HOG (17. - 19. 7)
(Peto "Perko" alias Kofola: cca 4,30 mas tie savce -co vam, pred rokom, slubil kaptein, plavidla-
... zmeskal si zraz 1%nych, ... a prisiel ?..o, ovacie, ake zazil Slavo v Gullivar-e)

dalsie akcie, ktore mozete bez nahodnej info, minut ...
(a hladat nocovanie, pred a za)

mes. Jul/miesta, mesta:

9 - 11 Østerdaltreffet, Koppang - Trønnes i Hedmark
Storfjordtreffet, Storfjord i Troms
Torghatt Treffet, Brønnøysund i Nordland
16 - 18 Chenewer Treffet, Skjåk i Oppland
Leka Treffet, Leka i Nord-Trøndelag
Polartreffet, Alta i Finnmark
Ymsetreffet, Rennebu i Sør-Trøndelag
23 - 25 Tromstreffet, Tromsø i Troms
29 - 1 Land Riders Treff, Hov i Land i Oppland
Nordic Vmax Meet, Dagali i Buskerud
Norway National HOG Rally 2010, Svolvær i Nordland
30 - 1 Bike & Beach Hortenstreffet, Prestegårdsstranda i Vestfold
Storpurletreffet, Sindre Skytebane i Sogn og Fjordan

........................
redaktor Mikulec:
vsimeu sem si, ze mas blisko k "SUOMY" motoride.sk/obrazok.php?ID=24299&ctx=3288
e n e r g e t i c e

Upravené 2 krát. Naposledy upravil slobo (10.07.2010 16:32)

slobo slobo šak zas mosím ešče zabíhat, tak nelétam moc...

ináč cestú si tak kukám a reku tot, Jaslofské na fínski spúsop: Pozri obrázok

"nas cistrna v 130 km/h predbehla"

to moseu bit Mikulec !
testuje tam zakamuflazovany, Molokovskeho Dakar Special.
Este ze, ma praskui kotnik. Inac bi, letau-skakau-200te. Kamazek``

fc02.deviantart.net/fs71/f/2010/022/3/f/KamAZ_ng_by_gou...


Nord Kapp 2011
(najdi si svou, norskou-modernou GAIku, postoj pred ni, ..ukaz se pratelum)

kamera.kartet.no/

Slobo: jej ty si ma milo prekvapil. Ano boli sme na tom zraze severskych MMCK. Je to
legendarny zraz v borovicovom lese od roku 1969 len 4x nebol. Boli tam sami skveli
bajkeri a vsetci nam kupovali pivo a debatili s nami a proste boli fajn. To som rad, ze
o nas aj pisu. To je super. Aj si nas fotili tak mozno nas aj niekde najdete na nete

Zmizik: tesim sa

Dottore:
1.
Strachovku sme kupili hned za hranicami (prechadzali sme cez Narvu) asi 200 metrov od
hranice po lavej strane unimobunka s velkym napisom strachovka...
2.
Predbiehanie urcite nerob. Vsade su vojaci a nedopadol by si dobre, naviac rusi pustaju po
5 aut. Je to riadene semaforom... Cesta vedie cez most, vsetko vidia. Nedoporucujem
predbiehat sa. Pri prvej kontrole si pytaj dokumenty v ANGLICTINE lebo nebudes mat sancu
rozumiet po rusky. Aspon ja som nerozumel tie dokumenty a mal som RUS na zakladnej skole.
3.
Zastavili nas len 2 hliadky. Prva hliadka hned za prvym mestom na hranici ako vychadzas
na hlavnu cestu. Kontrolovali ci mame strachovku.
Druha hliadka bola s pokutou - predbiehanie cez plnu za 30Eur som zjednal za obidvoch.
Hliadky sme odhadli tak ze ked stalo pri ceste auto, radsej sme spomalili pri nom. Vacsinou
boli policajti skryti za autami civilnymi. Hliadky boli vzdy len v blizkosti miest. V state Karelia
uz nebol nik lebo to je ludoprazdna cesta. Si rad ked najdes pumpu po 200km. V Murmansku
miesto policajtov uz boli vojenske kontroly a stanovista kde ti pozreli pas, viza a ucel cesty sa
spytali..


Este nemam prepisany cestopis cely ale aby si bol lepsie v obraze, skopirujem ti sem naš
tuším 5ty deň kde som zachytil pocity počas prekračovania ruskej hranice... Veselé čítanie

Slavo


...úryvok z cestopisu

4. DEŇ - RUS
=============
Je nedeľa ráno. Vstávalo sa pohodovo a asi okolo 9 hod. miestneho času (+1hod) sme vyrazili
smer mesto Narva - hranica s RUS. Cesta bola pekná a pomerne dobrá, Narvu sme dosiahli okolo
11-tej hodiny. Hranica je na konci mesta ale ľahko sme ju našli. Vchádzame na EST colnicu a
celý proces odbavenia trval cca 15 minút. Colníci boli veľmi milí, srandovali sme s colníčkou,
ktorá nám na požiadanie dala pečiatky do pasov na pamiatku a prehodili pár viet s colníkom,
ktorý plynule hovoril anglícky, o našej ceste a celkovo o motorkách.
Potom nasledoval dlhánsky most do Ruska kde na začiatku je semafór tak ako pre nákladné tak aj
pre osobné autá. Stále svieti červená a po pol hodine a možno aj viac konečne sa rozsvieti
zelená. Autá púštali po 5-tich a zas červená na semafóre. Konečne sme dostali zelenú a prešli
sme most a stojíme pri prvej colnej búdke. Colníčka žiada pasy a niečo sa pýta po rusky ale
nerozumiem. Vracia nám pasy aj s nejakými formulármi. Ideme ďalej a po 100 metroch ďalšia
kontrola tentokrát vojenská. Vojačik pozrel pasy a vpustil nás do colného pásma. Tam ďalší
vojak, ktorý nás má priamo na muške a posiela nás späť o 3 metre lebo sme prekročili nejakú
nakreslenú čiaru na ceste. Ďalšia kontrola, colník niečo chce od nás. Lámanou ruštinou sa
dozvedám, že dokumenty ktoré sme dostali pri prvej kontrole treba vypísať. Je to v ruštine a
aj na mňa je to už moc a nerozumiem tomu. Prichádza pani colníčka a dáva nám dokumenty v
angličtine, ktoré vypíšeme a konečne odovzdáme hrdí, že sme to zvládli, colníčke. Následne
sa dozvedáme, že sme to zle vypísali takže to opakovane vypisujeme a znovu zle. A znovu zle
a mne už začínajú tiecť nervy ale držím sa na uzde lebo Ivan je blízko s kalašníkovom na pleci.
Asi na 4x sa nám podarí vypísať tie ich pri**bané dokumenty a colníčka ich skontroluje.
Následne ich odovzdávame pri okienku ďalšej colníčke, ktorá z tých dokumentov číta a klepoce
do klávesnice.. Posiela nás do ďalšieho okienka a na dokumenty nám dala razítko. V ďalsom
okienku si žiadajú od nás adresy, papiere od motoriek a účel cesty. Konečne aj toto okienko
sme zvládli a nasledovala prehliadka batožín. Až potom sme sa mohli presúnúť za čiaru, ktorú
Ivan tak hrdo strážil s kalašníkovom. Neuveriteľné! Otvorili nám závoru a my sme mohli konečne
vstúpiť na matku Rus. Ani nie po 100 metroch bola ešte posledná a to colní kontrola pri
vstupe do Ruska. Pani colníčka vyšla z búdky a pozrela nám či máme viza a vpustila nás do
Ruska. Stojíme pár metrov za hranicami lebo sme uvideli unimobunku kde sa vybavuje zelená karta
pre Rusko, tzv. "Strachovka". Je poriadne teplo a idem to vybaviť. Majiteľ ma ochotne posiela
do vnútra a pokračuje ďalej v natieraní dverí hnedou farbou. Za sklom je teta v strednom veku
a ja cítim jej pot až cez okno. Je mi nechutne ale musím to vydržať. Teta sa mi posťažovala, že
jej dcére nedali viza na Slovensko a to chcela u nás študovať. Ja len pritakávam "Da" "Da" "Da"
Strachovky som vybavil pre obidve motorky, zaplatil za obidve 1170 Rublov. Prejdeme ďalej a
tankujeme na miestnej pumpe veľmi podobnej našej ale benzín tam smrdí 20x viac ako u nás.
Liter stojí okolo 60 centov (Palo rátal, ja ani neviem koľko bol kurz..). Majú tu dokonca aj
benzin98. Je tu už o +2hod. voči nášmu času. Vychádzame z mesta a hneď chytáme prvú kontrolu.
Policajt žiada strachovky, tak mu ich ukazujeme a púšťa nás ďalej.. Po pár sto metrov sa cesta
mení na totálny tankodrom. Hrôza. Ani nie po 5km mi vytriaslo z motorky (uchytené "pavúkmi" a
vydržalo to celou Európou až sem) deku ako aj veľkú nepremokavú plachtu pod stan, ktoré odleteli
ako šarkan.. Ani som o tom nevedel ale našťastie Palo, ktorý šiel za mnou, to pozbieral a ja
som radšej aj plachtu a deku už nosil v Luisáckom "valci".. Po 50km konečne začala pekná cesta,
tak predbiehame staré smradľavé Lady a Žiguláky a Moskviče a zaradíme sa asi meter cez plnú.
Na kopci bol odstavený veľký náklaďák a za ním skrytý policajt, ktorý nás hneď stopol. Boli 2.
Ten čo nás stopol zisťuje či viem rusky a je to na prvý pohľad úplny debil. Prichádza druhý
poliš, supy zacítili turistov... Ten je už zhovorčivejší a takzvaný "podnikateľ" ako ich ja
volám. Ťahá nás medzi kríky ďalej od cesty k policajnému autu kde prebieha prekonávanie
námietok a zjednávanie ceny pokuty. Keď z policajta vypadli slová, že 150Eur, nechávam mu
doklady a hovorím mu, že maximum 30Eur za obidvoch alebo mi to je jedno a odchádzam. A naozaj
som začal odchádzať tak policajt prikývol, ja som vyložil na kufor policajného auta 30Eur a
vrátil nám pasy. Pokračujeme ďalej a hladina nasratého pocitu mi rýchlo stúpa. Hreším v prilbe
na Lenina, na Gorbačova, na Stalina, na Ivana Hrozného, na smrad a smog na cestách a po 5
minútach sa mi ustálila hladina nervozity na normále. Stojíme v miestnom smiešnom motoreste
a jeme. Predavačka nás oslovuje "Rybjáta" čo mi celkom lychotí pri mojom veku 34 rokov..
Doplnili sme sily a pokračovali smer Sankt Peterburg. Úprimne som sa bál tejto metropoly a ani
nie po pár sto kilometroch sa mi to začalo potvrdzovať a mne stúpa opäť hladina adrenalínu a
už vzduchom hromžím vodičom a päsťujem do vzduchu. Na predmestí je jedna cesta ale autá idú v
dvoch pruhoch. Keď tam už nieje vozovka na krajnici, autá idú po hline, štrku, kameňoch či
šotoline. Je im to jedno hlavne že sú 2 pruhy. Vodiči úplný debily. Chaos vzniká pri zužovaní
vozovky kde sa už 2 autá nezmestia vedľa seba. Ale vydržali sme to a dosiahli sme obchvat okolo
mesta. Mesto je to gigantické, z diaľky vyzerá ako New York. Obrovské vysoké dominantné budovy,
a spústa panelákov podobným tým v Petržalke ale ešte vyššie. Úplná džungla. Vedľa ciest na
každom parkovisku či odpočívadle sú väčšinou betónové nadjazdy tzv. "jamy" pre opravy podvozku
a kolies áut. Stojíme na parkovisku a vedľa nás je fronta na takúto jamu a okolo áut behá pánko
v monterkách a opravuje autá. Je to neuveriteľné, žiadny servis, proste na parkovisku pod holým
nebom. Obchvat je obrovská 4-prúdovka a výpadovka je značená smer Murmansk takže neblúdime a
nemáme problém trafiť sa na legendárnu M18. S mestom sme sa rozlúčili pohľadom a radšej sme ho
nešli pozrieť.
Za Sankt Peterburgom nás na rozbitej ceste predbieha cisterna pri rýchlosti asi 130km/h. Opäť
tankodrom ale sme šťastní lebo už ideme po M18 ceste...
Na tretí pokus sme konečne našli vhodné miesto na spanie na lúke za stromami asi 100 metrov od
cesty. Cestou za tie stromy sme videli varovanie na tabuli, že tade vedie plynovod v zemi.
Sme na lúke, úplná divočina. Komáre opäť útočia ako besné. Pobehoval som vo vetrovke s kapucňou
Uvaril som si tortelini a ešte aj v jedle nachádzam uvarených komárov a napína ma. Urobili sme
krátke video a slávnostne si pripili ruskou vodkou na to, že sme v Rusku. Ideme spať. Je okolo
23:30 miest.času a poriadne sa ochladilo. Do rána bude poriadna kosa.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil UKsLaVo (09.07.2010 12:23)

Slavo aj ja si myslim ze to bolo o chlp. Mozme potom hodit synchronizaciu a zistime kde sme sa presne minuli. Noc na Nordkappe sme spali hned na odpocivadle za tunelom. Dohodneme sa.

UKsLaVo: mal by som tri otazky:
1. kde sa kupuje ta strachovka? na Ruskych hraniciach?
2. predbiehali ste sa na hranicnom prechode dopredu?
3. kolko hliadok vas realne zastavilo a co chceli? ako sa vyhnut zastaveniu?

dikes

NORRLANDSKA SOCIALDEMOKRATEN (NSD)
5.juli, 6:00; pise:

" treff POLNOCNEHO SLNKA,
ktory organizoval, 36x, MMCK Gallivare,
sa zucastnili, aj dvaja muzi zo Slovenska.
Len jednym smerom, urazili 300 mil ". *(S,N,mil-a = 10 Km)

www.nsd.se/nyheter/gallivare/artikel.aspx...


Tie iste noviny, o 12:44; informuju,
o menej vzacnej navsteve, v sobotnych rannych hodinach.

V 40 rocnej historii, toho clubu - nic zvlastne.


*-prelozene, "bo,bo,bo" znaci ako-tak (nezijem vo SWE)-



................


uz zostava, len zamavat citatelom MR,
v niektorej kamere v bliskosti Nord Kappu
Napriklad, TU: www2.vadso.kommune.no/elementer/vjs.htm
( Slavo, bol od nej -mojim odhadom- cca 40 Km )

Upravené 1 krát. Naposledy upravil slobo (09.07.2010 6:16)

gratulujem zmizik. Na Nordkappe sme sa museli minut len o nejakych 200km, spali sme pri meste Ifjord ked si mi poslal spravu ze opustate Nordkapp. Skoro sme sa tam stretli, skoda..

Musime dat stretko a pokecat o zazitkoch...

servus slavo. ja som prisiel vcera, bolo to super casom aj ja poslem par foto. caf

Sektor:

v celej Europe severnej co sme presli sme videli snad 1 policajne auto merat v Polsku,
jedneho policajta na motorke v Estonsku, ktory nam priatelsky zakyval a vo finsku sme
videli prejst po ceste policajne auto. Takze uplna pohoda okrem Ruska. V RUSKU boli policajti
na kazdom kroku. Len sme presli hranice a po nejakom kilometri nas uz kontrolovali ci
mame strachovku (poistenie-zelena karta pre rusko). Po vstupe do Ruska je cesta uplny
tankodrom, do dier by si sa pomaly aj schoval. Ked uz konecne zacala nova asfaltka, snazili
sme sa predbehnut smradlave zacnudene lady a nakladaky a predbehli sme ich pekne a zaradili
sa asi meter ked uz zacala plna ciara. A na kopci samozrejme policajti. A uz bolo "Davaj dakumenti malčik". Pokutu som zjednal na 30Eur, povodne chcel 150Eur. Klasicky ťa strašia
väzením tak som mu tam nechal doklady a oddišiel som. Potom mu bolo dobrých aj tých 30Eur
a doklady mi vrátil.
V Rusku akonáhle stálo auto pri ceste, hneď sme ubrali rýchlosť. Váčšinou to boli fízli.
Celkovo sme videli aspon 20 hliadok v Rusku. Proste turista rovná sa BIZNIS a tvrdá mena...
To, že nás cisterna v 130km/h predbehla nikoho nezaujímalo...

V Karélii bol čistý kľud a v Murmansku samé vojenské kontroly...

Nazdar Slavo,
tak vitaj spat...
v priemere takmer 600 km denne 2 tyzdne vkuse je riadna davka... to si pyta ešte okrem teplej vane aspon tyždňový welnes
tešim sa na foto

Celkom dobra cena za taky fajn vylet .... ale najviac som sa zasmial nad tou polozkou : Pokuta v rusku 30€... za co to bolo??? ci len tak?

pre porovnanie:

Trondheim - Praha

z najlacnejsou, Norwegian Air: www.norwegian.com/en/flight/lowfare/?D_City=TRD...




(kdyz ochranovat - tak, poradne)
www.tih.no/webcam-trondheim.aspx

Hmm, cosi nad 1000 EUR? To vobec nie je zle na taku cestu!

Tesim sa na cestopis a videa!

pre Sektor:

Tankovali sme asi 22x, priemerne povedzme to odhadnem na 1.30Eur (v RUS to bolo okolo 0.60Eur, v NOR tusim 1.60, v FIN 1.46Eur atd...)
Takze 22x priemerne 18lit x 1.30Eur = 514 Eur (to su fakt hrube odhady...)
Co sa tyka spania, okrem 2 noci sme spali na divoko...

Benzin celkovo cca 514 Eur
Nordkapp tunel poplatok 2x70NOK = 18 Eur
Nordkapp poplatok vstup 220NOK = 28 Eur
Čaj 2dcl na Nordkappe 4 Eur
Noclah v chatke pod Nordkappom = 30 Eur
Noclah v moteli za Waszawou = 22 Eur
Pokuta v RUSKU 30 Eur
Vstup na legendarny motorkarsky zraz v Gällivare, Sweden 25 Eur
Trajekt Helsinki-Tallinn 57 Eur
Drobne nakupy a minanie cca 50 Eur
Viza do Ruska cca 109 Eur
Priprava motorky (servis atd.) cca 130 Eur

Suma sumarov: asi 1017 Eur...

Sa mi dostauo:
Onko ! Oulanko !

Ked polecis v OULU - E8, E75 (4) - zatoc na 816 smerem, k moru ..

NECH CA VIDZIME
-------- --------

mame tam kameru kotinetti.suomi.net/saaksi/index.php

Slavo kolko vas to vyslo financne?

tak konecne sme dorazili domov. Zdravi a stastni...

Bol to neuveritelny zazitok. 13 dni a celkovo 7634km. Presli sme SK, PL, LV, LT, EST, RUS, N, FIN, S a spat...

Napisat cestopis chvilu potvrva, v mojom denniku som pocas cesty napisal asi 30 stran z toho len RUSKO zabera aspon 15 stran... Neuveritelna krajina...

Kratke videa popripravujem a zavesim snad do tyzdna. Film sa bude robit niekolko mesiacov...

Ahojte zatial, idem dat horucu vanu a konecne spanok...


Slavo

Pyorailija (Miso, ... co to znaci ?.. aky Satanas)

Dvaja (reportaz u susedov - moto*****.sk) sa z Nordkapp-u, Finskom vracaju
a dalsi, z MRide; maju hore Finskom namierene.

Daj vediet, ci sa uz *anti nuclear, aktivisti stiahli.
Pripadne foto. Nech sa nasi nezosokuju, ak ich - nahodou -
na "Relly Nord Kapp" stretnu

*www.severskelisty.cz/kaleido/kale0139.htm

- //www.helsinki.com/ -

Este jedna dobra rada na planovanie. Pravdepodobne to uz viaceri poznaju, ale na Google Maps je moznost pozriet si jednotlive cesty z pohladu vozidla. Finsko je zmapovane takmer cele, vratane miest. Nalavo by mala byt zoomovacia lista a na jej vrchu je taka postavicka. Staci ju potiahnut (drag and drop) do mapy a ukaze to pohlad z ulice. Ja to pouzivam dost casto.

Pravdupovediac o plasicoch zveri neviem nic. Mozem sa spytat kolegov.

Tabulky tu vidavam male, ale neviem ako to je s novymi motorkami. Mozno tie uz musia mat velke. Nejako som si to nevsimal. Nabuduce sa pozriem.

Miso, diky za ochotu

otazka: Su dostat, kupit vo FIN, volaake "luxusnejsie plasice zveri" ?
(alebo, "len" tie co vsade - aj na SK)

a, aku velkost maju momentalne, FIN spz/ec, tabule/tabulky ? (na moto)
-----------------

Elg, kontra MC ... v N.

april 09, vecer 21, v zone 90 Hedmark (49r. ziadna stopa po brzdeni )

jul 09, 23:00, Elg na ceste, moto/vodic - 50m od cesty

a, .. www.rb.no/lokale_nyheter/article1528025.ece

Upravené 2 krát. Naposledy upravil slobo (02.07.2010 21:53)

Komare:
Ja zijem v centralnom Finsku a tu je len otravne. Na severe je to vraj o dost horsie. Zalezi aj od mesiaca a sezony. Pocul som, ze tento rok je pre komare dobry co je zla sprava pre nas. Su sice pomale, ale je ich vela. Cize treba dobry repelent a treba ho relativne vela.

Ceny:
Je tu fest draho. Ked pridem na Slovensko, tak sa citim ako zapadny Nemec v 80tych rokoch . Priklady:
- benzin 95 bezolovnaty: cca 1,45
- benzin 95 bezolovnaty: cca 1,49
- chlieb: 2-10 eur za kilo (chlieb je tu ale iny, hoci sa da najst cosi co sa podoba na slovensky)
- servis praca: 50-75 eur za hodinu! no kidding! (ked odo mna chceli 15 eur v Presove, tak som sa skoro rozrehotal )
- kava na pumpe: 1,20 - 1,70
- syr: nejaky "zakladny eidam" 6-10 eur za kilo
- pizza: vynikajucich 6 eur! (a to je v cene aj salat a caj alebo kava)
--- treba hladat male pizzerie, nie velke retazce ako Rosso apod.

Zahorakov som tu nevidel, ale sem-tam tu Slovaci (studenti) zabludia, vascinou Erasmus vymenny program .

EDIT: odseklo mi kus textu.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Pyorailija (02.07.2010 21:09)

Pyorailija: mám asi starého učitela na jaziki

nedá mi a mosím sa optat:
> Jak je to tam s komárama? A co ribački a k temu možná sauna?
> Je tam draho proci nám?
> Určiťe tam mosá žit záhoráci, ket tam majú "Napapíri"

Mikulec: Predklad tych dvoch viet je trochu nepresny

Minä tapaan huomenna = ja stretnem (niekoho) zajtra
Minä tapan huomenna = ja zabijem zajtra

Minä tapaan sinut huomenna = ja stretnem teba zajtra
Minä tapan sinut huomenna = ja zabijem teba zajtra


Ten slovnicek co si nalinkoval je ozaj smiesny . Mam taky pocit, ze je z velmi starej knihy. Vo viacerych frazach pouzivaju 2. osobu pluralu co je forma vykania (ako u nas), ale v skutocnosti sa v 95% pripadov pouziva forma tykania (2. osoba singularu). Mozno v pripade cudzinca je to ok, ale ak by som povedal nejakemu 40-nikovi "vy", tak sa na mna pozrie v zmysle "co som stary dedo?". Na druhej strane s Tarjou Halonen (prezidentkou) by som si netykal .

Inak vyslovnost je velmi lahka pre Slovaka. Citanie finskeho textu je dokonca jednoduchsie nez citanie slovenskeho, kvoli tomu, ze nemaju asimilaciu (pisem vcela, citam fcela alebo pisem domov, citam domou). Vo fincine plati "pis ako pocujes" s tym, ze niekedy pisu "i" a citaju "j" (ak su to kvazi dvojhlasky). Vsetko to plati okrem vinimiek dole:

Vynimky: ö, ä, y
ö - citaj ako nemecke ö - ak nevies vyslovit, povedz normalne "o"
ä - citaj ako poriadne siroke ä - ak nevies vyslovit, povedz "a"
y - citaj ako nemecke ü - ak nevies vyslovit, povedz "u"

Priklad:
moi [moj] = ahoj
jauheliha [jauheliha] = mleté mäso
tai [taj] = alebo
meidän [mejdan/mejdän] = náš

Zabudol som obrazky:

Radar:
Pozri obrázok

Zrazka s losom (toto je asi z USA):
Pozri obrázok

Ahojte.

Tusim, ze ja budem ten clovek co slubil odpovede . Zijem momentalne vo Finsku, v meste Jyväskylä (centralne Finsko), cize budem hovorit o Finsku (z mojho pohladu).

To co napisal Cucka v podstate sedi, mozno len doplnim zopar veci:
Finsko:
-- policajtov tu ozaj casto nevidno - za 2,5 roka co som tu, som ich nevidel merat snad ani raz
-- su tu radary, ale vacsinou su oznacene znackou so zltym podkladom (piktogram pripominajuci fotak), no nie vzdy
-- radary su v meste a aj mimo mesta (uvidite ich lahko, len neviem ci vtedy uz nie je neskoro)
-- podla mojej skusenosti Fini jazdia systemom maximalka+10, malokedy viac
---- vynimka moze byt Helsinki, pripadne ine vacsie mesta (Turku? Tampere?) - vodici su viac agresivni
---- zaujimavym fenomenom je cosi co volam "mass overspeeding" (masove porusovanie rychlosti? divne to znie po slovensky), ale ako som povedal - systemom max+10
-- Fini velmi nepredbiehaju, nemaju problem ist hodinu v kolone s 10 autami rychlostou max+10
-- okrem jedneho pripadu som nevidel Finov jazdit vyslovene "kaskadersky" (na Slovensku bezne)
---- tyka sa to aj motoriek
-- okrem dialnice som este nevidel motorkara, ktory by siel skutocne velmi rychlo (150+), najviac som videl snad 130 na ceste kde je povolene 100 a to len raz
-- zda sa mi, ze vo Finsku je viac motoriek nez na Slovensku, cize vodici by mali byt zvyknuti
-- vo Finsku (narozdiel od LV, LT) som este nevidel motorkara, ktory by "filtroval" (kluckoval pomedzi auta napr na krizovatke)
-- vacsinou (zopar vinimiek sa najde) Fini jazdia s rozumnymi rozostupmi
-- negativa:
---- smerovky, smerovky, smerovky! - niekedy ich nepouzivaju a to ma vytaca
---- auto ma vypalenu ziarovku - z dialky to vyzera ako motorka
-- rano a vecer bacha na losov, hoci teraz v lete by to nemal byt taky problem
-- vo vsebecnosti sa mi zdaju byt pokojnejsi a lepsi vodici nez Slovaci (moj pocit)


Maly dodatok o losoch
Los:
- anglicky: elk
- finsky: hirvi
- hmotnost: samec 380–720 kg !!!
- nepotvrdena informacia: los nevie cuvat (dolezite si uvedomit pred zrazkou)
- od viacerych som pocul, ze los je natolko "sprosty", ze ked pocuje auto, tak mu skoci priamo do cesty (neviem ci je to len fama alebo pravda, mozno ho chce napadnut? konkurencia? neviem)
- naraz do losa je velmi casto smrtelny (vid foto dole) - v pripade motorkara takmer 100% smrtelny!!!

Pikosky o losoch
Mal som moznost rozpravat sa s jednym polovnikom, ktory ma na starosti region v okoli Jyvaskyla. Jeho ulohou je byt dostupnym 24 hodin denne a v pripade havarie s losom pride a losa profesionalne usmrti. Je zaujimave, ze los velmi casto naraz prezije, pretoze naraz mu len zlomi nohy. Jeho telo (vacsina hmotnosti) narazi priamo do predneho stitu auta. V lepsom pripade vam predny stit zdemoluje, v horsom vam zdemoluje aj hlavu. Nasledne potom sa volaju poziarnici a "hot line" polovnik . Ti ho zabiju a maso samozrejme skonzumuju . BTW, cena jedneho kila je 6 EUR, ale plati sa za celeho losa pokial viem, cize aj kosti su v tom apod. Cize ak je los 500 kg, tak 6x500=3000 eur. To sa vacsinou podelia viacere polovnicke rodiny .

Inak, hirviburger je vynikajuci! Normalne ho vsak nedostanete, pristup k takemuto masu maju zvacsa polovnici.

Mimochodom, ten isty polovnik mi hovoril historku ohladom jedneho motorkara. Motorkar isiel po ceste okolo polnoci, ten polovnik isiel za nim. Zrazu sa pred motorkarom objavil los a ten mu skocil do cesty. Motorkar sa nestiho vyhnut a narazil do neho. Na mieste bol mrtvy (21 rocny), los odkrival do lesa . Neskor ho tusim utratili. Cize bacha!


Uf, dajak som sa rozkecal

EDIT: nedaju sa pouzit odrazky :/, tak som pouzil pomlcky

Upravené 4 krát. Naposledy upravil Pyorailija (02.07.2010 20:23)

upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c...
Finland 1920 - 1940


ak, mate dotazy tykajuce sa vasej dovolenky v "krajine tisicov jazier" (200 ?)
alebo tranzitu,

-ktore su nie, vsade bezne dostupne !! -

polozte otazky.

Odpovie vam clen MRide, kt to tam pozna. Slubil to
Je to, vzdelany chalan


Destinacion: Oulanka
no.travellerspoint.com/photos/stream/size...

dikes Cucka za info

Reagujem na par otazok ktore som dostal cez SS a mozno sa to hodi ajostatnym tak to sem vycapujem..
Len tak v skratke:

RYCHLOST

-V Lotysku(LV) treba dodrziavat rychlost bezpodmienecne, meraju tam dnom a nocou za kazdeho pocasia.. - dost nekulturny narod..
-V Litve(LT) tiez pozor na rychlost ale nieje to take hrozne ako v Lotysku (LV)
-Estonsko (EST) je vcelku v pohode, malokedy meraju ale vdeidnach (je ich tam par iba) by som si daval pozor radsej.
-Finsko (FIN) je uplne v pohode, mozno tam policajtov ani neuvidite..
-V rusku som nebol..
-Polsko asitak jak u nas, pozor v obciach

UBYTOVANIE (aktualne ceny neviem)
-PL penziony a motelikypopri cestach
-LT,LV,EST nie su tam na kazdom kroku ale urcite sa daju najst, inac ta dost vidam spat motorkarov na autobusovych zastavkach popri ceste..
-FIN nespocetne mnozstvo kempov
So spanim na dvore za drobny ''baksis'' nieje problem nikde, ale zalezi ako natrafite..

BEZPECNOST
-PL ako u nas mozno o nieco malo horsie, ale pohoda
-LT, LV, EST malinko horsie ako u nas, ziadna tragedia pokial sa vyvaruujete opustenym miestam v noci- inac sm tam nikdy nemal s nicim problemi a spal som vselikde.
-FIN asi tak ze ked tm moto zamknes pred obchodom tak sa urazia, ze za coich pokladas.. Bezne tam maju veci okolo domu len tak pohodene, moto oprete o mur a tak..

ZAUJIMAVOSTI
-PL po ceste nic.. Mimo cesty poznam pri Gdansku. Malbork-krasny hrad, Frombork-posobysko M.Kopernika a samotny Gdansk s drevennym mlynom, miestom vypuknutia 2.sv. vojny, a starim mesto
-LT v Litve stoji za navstevu mesto Klaipeda, je sice mimo cesty pri mori ale to neva.Treba sa za par drobnych preplavit na prirodny ukaz zvany Kurska kosa (asi aj v UNESCO). Je tam namorne muzeum a Delfinarium.
-LV asi navsteva plai na Rigou- pekne Lotysky..
-EST urcite navsteva centra Tallinnu. Nadherne centrum stareho mesta s fantastickou atmosferou. Je to asi 20 az 30 minut pesi z pristavu..
-FIN Helsinki a potom jazera, nieco extra tam nepoznam, snad iba hore na polornom kruhuje mesto Rovaniemi a tam je to urobene v style Santa Kalus dediny..

TRAJEKTY
Tallin Helsinky robia viacere spolocnosti:

TALLINK.EE- Tri lode Star, Superstar a Baltic princes
S a SS to preplavaju za 2 hodiny, BP za 3,5
BP je uzasna lod ktoru kazdemu odporucam- je tam Divadlo, DISKO, Karaoke, vela krciem v roznych styloch, vela restauracii, obchody sauna atd
Z Talinu ide 13.00 miestneho casu a Helsink 18.30 miest casu (v LT,LV,EST,FIN je posun oproti nam plus 1 h)
VIKINGLINE.COM jedna lod XPRS pekna nova 3,5h
ECKEROLINE.COM 2 lode z tohojedna- Translandia iba pre kamiony a Norlandia celkom OK starsia lod.

Toje asi tak skratke co ma napadlo z techn veci, az na nieco este pridem tak to predam dalej

aj ten April, je na Zahori,... p r i t u l n e j s i


Norsko, 15. 4. 2010 www.oa.no/nyheter/article3476812.ece?service=print

a dnes, zajtra ... senorge.no/mappage.aspx (mnozstvo snehu, a kde ho najdes)


ilustr.: lokalhost.org/sno.JPG
Dokaz, ze Maj, a zaciatok Juna, je dobra volba (fotogenicka)

MAKOSHADOW: prejedeš kus svjeta foto motorki si dáš s Kunova Záhorí je prosťe najkrajší na svjece

Mako, informacii je po kokot, ... aj tu na MRide, len ...
(a, s tou chvalou - brzdi)

Upozornenie:
Na norskych - aj, "E" - cestach, malo kde uvidite zvysle znacenie
zuzeneho profilu
KDE SKONCI DELIACA STREDOVA ciara - ak, tam bola - a zacnu prerusovane
pri krajnici, ... CAKAJ ZUZENIE !!

ilustr. foto: mesiac, Jun www.norphoto.com/r/s.php?p=14889&l=nor&w=37
(Mako, z vasej trasy Sogndal - Laerdal, ste toto miesto mali cca 30 km)

este toto,
pri otazke: "ako je to daleko ?"
sa vam moze dostat odpovedi, v starej - este bezne, hovorovo pouzivanej miere -

NO, SWE, 1.mil-a = 10 KM

# Norsk mil var 11 295 m, nå (fra 1889): 10 000 m.
# Svensk mil var 10 688,54 m, nå (fra 1889): 10 000 m.

Ahojte my sme sa prave v sobotu vratili z Norska boli sme na ceste celkovo 13dni a spravili sme 7100Km.Do norska sme sli po pevnine cez česko,nemecko,dansko,svedsko.norsko.Bola to pekna cesta aj ked v dansku nieje na co pozerat(prejdite ho cele po dialnici) vo svedsku to iste az ku koncu svedska ako sa blizite k norsku zacina byt krajina zaujimava.isli sme na polarny kruh a potom po ceste spet cez fjordy (najkrajsia cast norska)do kristiansundu a odtial uz trajektom super speed do hirtshalu za 3,5h do danska a odtial cez nemecko a čechy domov.Tiez napisem za dlhych zimnych vecerov o tomto tripe clanok lebo teraz nemam cas kedze stale jazdim ak by mal niekto akekolvek otazky co budem vediet rad pomozem.Akurat jednu radu by som dal vsetkym vopred-DOBRE SA OBLECTE! my sme tam zazili od 0st do 18st max A este dobre info po norsku vam poskytne slobo.tymto mu aj ja dakujem za vsetko este raz. Neboj ved ta aj v clanku spomeniem

Pozri obrázok

antibiomatika.net/files/163/mosquito.jpg

Stretnem sa s ňím zajtra. = Minä tapaan huomenna.
........ Zabijem ho zajtra. = Minä tapan huomenna.
Onko: a pokukaj toto: severskelisty.cz/jazyk/jazy0009.htm

maps.google.no/maps?hl=no&lr=lang_no&client=firefox-a...

Klikni na - "Utforsk dette omradet"
dalej ..... - "Flere bilder"

obrazky - nie len z Nord Kappu - z celej ZEMEgule

............
radar ``zrazky`` v N.

www.yr.no/radar/s%C3%B8r-noreg.html

Upravené 1 krát. Naposledy upravil slobo (28.06.2010 4:01)

Clanoknieje problem, ibaze to mam prejdene ako motorkar ale z poza volantu kamionu. Skor si vsak myslm ze vam viacpomozu nejake prakticke rady ohladom vsetkych moznych veci od parkovisk, cez restauracie, bezpecnost, trajekty atd.. Jazdim vlastne iba do Skandinavie a v podstate ju mam prelozenu total celu od juzneho svedska po severne Finsko a naopak.. Momentalne som v Estonsku na ceste do Finska. Cakam len vase otazkya zajtra ked budem nalodi medzi Tallinnom a Helsinkami skusim zacat pisat nejaky kvazi cestopis, aj ked..

Cucka..by si mohol napísať nejaký článok s poznatkami a skúsenosťami..by si pomohol viacerím

Cucka, mna by toto tiez zaujimalo...idem tiez tuto trasu. Daj nieco. Ja napisem co ideme, resp. by sme chceli vidiet. Norsko - Lysefjord - Kjerag, Preikestolen nestihame uz. Su tam Bergen, Flam-zeleznica, Jotunheim, cesta Trollov, Lofoty.....Finsko vlastne iba Helsinky a Oulanka, Heslinky trajektom z Tallinu. Petrohrad je jasny. To pobaltie by ma zaujimalo a mozno nejake tvoje tajne tipy este v Norsku. Diky.

ok, tak za pol hodku vyrazame...

CUCKA, moc dik. Mam poznacene aj rady, aj kontakt


Ahojte


Slavo a "Bajker" (Palo)

Len zopar rad,
-za Suwalkami t. j. pred LT hranicou na parkovisku SWISS je gratis WIFI
-asi 60 km za priehradou pri Rige je parkovisko Kursi-bezpecne s moznostou stanu
-cca60km po prejdeni do Estonska je dedina UULU v nej je rosku schovana pumpa, s opat bezpecnym parkovanim.
Dalej cez Rusko tonepoznam, ale ak budete sa vracat cez FIN a trajektom do Tallinnu tak si plavbu naplanujte na 18.30 hod ich casu, plava lod Baltic Princes , spolocnost je WWW.TALLINK.COM , budete mat znej uzasny zazitok, vazne odporucam.
Toto su iba take drobnosti co ma napadaju, mam velmivela info dalsich ale vazne neviem co sa vam hodi.

Inac v nedelu 27.6 poivecer som v TALLINNE, takze az sa tam budte nachadzat niekde behneme na pivo, TA je nadherne mesto!!

stastnu cestu a stastny navrat...
my ideme buduci rok ale cez dansko,svedsko a po pobrezi norska,bo tam mam rodinu.....
tesim na cestopis

CUCKA
v profile nemas cislo tak ked mozes, posli mi SS... Snad cestou bude nejaka
kaviaren s pripojenim na net tak si to cestou poznacim..
nad ranom vyrazame.. Vdaka este raz.

Slavo

Upravené 1 krát. Naposledy upravil UKsLaVo (23.06.2010 17:52)

Este nieco, pocas celej vasej cesty budeme mat v miestach kde sa budete nachadzat, okrem Ruska a polarnych oblasti Skandinavie viacej kamionov, tak ak by ste potrebovali nejaku pomoc mozete cinknut. Tel ce SS az mate zaujem.

Ja mam tuto cestu uz sebou, odporucal by som inac navrat domov cez Norsko, vo FIN toho na pozeranie az tak moc nieje, zato v Norsku je to uplna bomba. Mal by som pre vasvela rad, ale neviem co by vas zaujimalo..

Noro, tu nalepku si skusime kupit

Jaj, ako zavidim, tiez sme mali Nordkapp na plane tento rok ale "vdaka" soudruhum z KTM, ktori vymysleli dlzku servisnych intervalov, to nevyslo.
Samozrejme vam drzim palce a dufam, ze sa cestopisu dockame co najskor

Držím palce, veľa šťastia

cau, idete takmer podla "mojej" cesty z minuleho roka, az na ten cestopis... ten sa mi akosi nepodaril napisat , tak stastnu cestu, hlavne nech vam vydrzi pocasie tam hore a pozdravuj komare... moskytos moskytos moskytos.... da sa tam kupit taka specialna nalepka s textom ze komare miluju specialne turistov... mam ju na kufri...

Ahojte.

Ja s Palinom odchadzame vo štvrtok 24.06. do severných dialok,
cesta SK-PL-LV-LT-EST-RUS-NOR-SWE-FIN a spat trajektom do Tallinu a domov.
Cesta by mala trvať 17 dní..

Keď sa vrátime, napíšem cestopis.

Držte sa tu,


Slavo