www.motorkari.cz/motosport/silnicni/wsbk...

vie mi niekto nejak rozumne vysvetlit preco sa to robi? preco sa to stane 3 krat za 3 roky?
a ta genialna vyhovorka

Upravené 1 krát. Naposledy upravil nerd (21.04.2011 8:26)

kedze je to talianska moto, asi mali to seriove cerpadlo prave v servise a nemali take iste, tak tam narychlo supli nejake raceove

je komicke ked tam ma by seriove cerpadlo a sef timu povie, ze tam seriove nie je lebo ho proste nestihli vyrobit

Upravené 1 krát. Naposledy upravil nerd (21.04.2011 8:38)

aprilka musi mat neskutocny problem s vyrobou suciastok pre seriovu vyrobu kedze nestihaju vyrobit ani len jeden kus SERIOVEHO cerpadla pre svoj zavodny tim

Asi nedorazila loď z Tajwanu....

Hagu bez mihnutia oka obrali o titul zato, ze dopoval, co sa mi mimochodom paci.
Biaggimu by mali zobrat body a zakaz startu aspon na 1 pretek.

Rozum sa zastavuje pri tychto talianskych vyhovorkach. Nestihli vyrobit take ake ma byt, ale stihli vyrobit ine . Ked nestiham postavit motorku podla predpisov, tak nemozem startovat. Smola. To sa v motorsporte dost casto stava.

Nabuduce nestihnu nahodit Pirelli, tak tam daju Bridgestone z MotoGP.
Od Talianov kupujem maximalne zmrzlinu.

Ubohe Futbal som vzdy povazoval za divadlo a babsky sport koli tomu ze tam rozhoduje clovek, kupuju sa zapasy atd. Skoda ze sa to dostava aj do jedneho z najkrajsich sportov sveta...

pozadie motosportu ovladaju vzdy iste firmy - pri Moto GP su to japonske fabriky, pri WSBK europske. Ovladanim myslim tych, ktory ciste nahodou budu najlepsie pripraveni na sezonu, lebo ciste nahodou sa zmenia pravidla presne tak, ze to oni maju uz vyvinute - a konkurencia len zacina s vyvojom... ved to vsetci vedia, preto to v WSBK vyzera tak , ze tam japonci ani nejazdia a v motoGP zase naopak

niektoré veci proste nevysvetlíš