Chora kawasaki gpz 500 : , stala sa taka vec , ze nejak mi prestalo dobijat baterku. Neviete kde moze byt problem, kde sa nachadza ta suciastka (aka suciatska to vlastne je) ktora dobijanie umoznuje alebo ci sa da niekde kupit(objednat) a kolko asi stoji. Pripadne kde by mi to vedeli spravit a zhruba zakolko, najlepsie niekde na vychode slovenska pokial tu nieco take je.
Velmi pekne dakujem.

ejha, ked citam tvoj problem, tak Ti mozem odporucit len jedno, obrat sa na servis kde ti chybu najdu (premeraju celu cestu). neodborne zasahy mozu narobit viac skody ako osohu...

myslel som tym, sposob akym "popisal" chybu. Ved on ani nevie co sa pokazilo a co treba opravit, preto ta moja rada.

...neviem co moze to byt, velmi sa do toho nerozumiem. Ci alternator odisiel alebo co ja viem. Skusim to cele zaradom premerat. Ale dik za radu.

Dan, v prvom rade si odmeraj napatie na baterke pocas motora na volnobehu - mala by ukazovat okolo 13V (12,8-13,2V), potom ju vytoc na pribl. 4500ot/min a zmeraj znova, vtedy by mala ukazovat 14,5V. Ak bude ukazovat menej nez 12,8V resp so zvysujucimi otackami nebude narastat na baterke napatie, potom treba zmerat napatie na vystupnych fazach (3) alternatora, vzdy meraj napatie medzi dvoma fazami, nikdy nie fazu a zem. Napatie medzi dvoma fazami by malo by od 30V (volnobeh) do 100V (4-5 tis ot./min). Ak nameras nizke napatie, resp. ziadne tak mas spalene vinutie, ak nameras medzi vsetkymi troma fazami napatie v tolerancii ako som pisal vyssie, tak chyba bude bud v instalacii (kabloch) alebo regleri. Tolko strucne

Dan, skus www.ignitech.cz z druhej ruky by som nedoporucoval kupovat, jedine, ze by si namonotval, pomeral a potom vyplatil.