Cafte, mam otazocku...
Ake mate skusenosti s opotrebovanim prednej gumy na moto. Ludia vacsinou hovoria, ze to je v pohode. Ze vydrzi viac ako zadna, dokonca dvojnasobne...

Moja skusenost vsak bola taka, ze mi predne gumy odchadzali dost rychlo. Vzdy rovnakym sposobom, V strede, este relativne dobry dezen, ale po bokoch slick. Ked uz nebola obla, ale spicata, uz sa na tom nedalo jazdit... Kym som vsak obuval kadejake gumy, hlavne jazdene, nejak som sa nezamyslal... Ale zaciatkom sezony min. roku som kupil novu sadu gum, turisticke Avon Av 35 (predok) a 36(zadok)

Teraz maju za sebou okolo 8 000 km, a predna guma je prdeli. Znovu tak isto, je spisata, a nie obla, v strede je dezen dost hlboky ale po bokoch miestami uz mizne. Pritom zadna guma vyzera byt v pohode este. Je dokonca pekna obla, ploska v strede este tusim ani nieje.

Je to normalne? je pravda, ze mam rad zakruty a rad si ich vychutnam. Ale neda sa povedat, ze by som bol nejaky rossi. Normalka. Inak kto by nevedel je to CBR1000F, 1991, a skoro vzdy jazdim aj s priatelkou... Takze zaujimali by ma hlavne odpovede od ludi co maju tazsie sportove motorky ako CBR 1000, XX, ZZR 1100, a podobne...

Dik Awia

Awia s takym autobusom newim co sa cudujes, a ked este aj brzdis v zakrutach :o))

Na aky tlak fukas predok???

zdielam tvoju skusenost s prednymi gumami, aspon tak to bolo s mojimi Metzeler (zaspicatila sa). Myslel som si, ze privela brzdim v zakrutach, tak sa to snazim obmedzit. Teraz si ma vsak nastrasil, lebo mam tiez turisticke Avon a dufal som, ze vydrzia aspon 12 litrov... (mam sice TDM, ale vahu to ma podobnu, co je vpredu asi ten najdolezitejsi faktor)

ak pouzivas predpisany rozmer a hustis na predpisany tlak, tak potom uz len ak mas sikmu motorku

manana, nemas pravdu, to zavisi od tvojho stylu jazdy.

vidi to mal byt vtip. ja mam lahucku gpz, vpredu mam michelin macadam100, po ca2500 prevazne turistickych km sa mi javi ako velmi dobra sportouringova guma.
samozrejme nepocitam tych 10km co ma nalozeneho v dodavke niesol chalan z Harley-pubu, ked mi vcera na dialnici dosiel benzin CIM MU ZAROVEN VYSLOVUJEM TU NAJVACSIU VDAKU!

Pri beznom pouzivani pneu/nie na okruhoch/ plati,ze boky sa opotrebovavaju rychlejsie pri podhusteni, stred z dovodu nizsieho tlaku vzduchu sa zatlaci aj pri priamej jazde,ale hlavne pri brzdeni na tazsich motorkach,a brzdna sila sa prenasa nie celou plochou,ale bokmi pneu.Tlak vzduchu v prednej gume by mal byt min.2,5 na tvojej motorke,skus skontrolovat ,pripadne fuknut na 2,7-2,8./pred jazdou/Pozor na predpisany maximalny tlak,ktory by si nemal prekrocit./je uvedeny na bocnici pneu/.Napr.Bridgestone udava na CBR 1100 XX v prednej gume tlak az do 2,9 ...

skuste sa opytat Vadima - on je na Avony odbornik

Tu nejde o nic ine, ako o tlak! Awia, nicoho sa neboj a zvys tlak v prednej gume oproti tomu, ako si bol zvyknuty o 10%.

Cafte,
Tlak je to co pravidelne sledujem, nikdy sa nedostane pod predpisanych 2.5. Teraz momentalne tam mam 2.6, meral som to v piatok tusim...
Kam myslite, ze mam ist s tym talkom ? Tuto gumu uz asi nikto nezachrani co ? Ani nafukanie...

Takze ju fuknut na 2.9 ?
Inak dik za rady, to ma nenapadlo... Ked su moto slabo fuknute, hned to v prvej zakrute pocitim a bezim na pumpu. Vzdy ked som dal predok na 2.5 moto jazdila perfektne. A tak som to povazoval za dostatocny tlak...

Inak este mi poradte, kde kupim terazky dobru prednu pneu. Nejaku zachovalu (jazdenu) turistiku ako macadam a spol. www.guma.sk nejde. Nieco na vychodbom slovensku najlepsie...

Dik Awia

Awia ja davam dopredu D207 co je sportova guma a toto sa mi nestava. Fukam ale poctivo na 2.9 na beznej jazde na okruh trosku menej, Zjazdil som ju rovnomerne. ona skor pri XXse zvajcovatie, co zial nie je ani tlmicmi ale proste fakt a dan za tak tazku motorku. Vyskusaj kludne az do 2.9 a uvudis, hned sa bude moto lahsie preklapat do zataciek

no to su mi veci... zaujimava diskusia... ja mam vpredu 2,5, vzadu 2,7, maximalna povolena je 2,9. To mam ist az na hranicu, co je na gume napisana??? Nezda sa mi to...

No Awia neviem ci to nemas dvojstopove vozitko ked ti to tak derie boky.

No, ja mam doma jednu Avonku Av35, tak som zvedavy, kolko mi vpredu vydrzi, ked ju tam nahodim. Moto mam tazku, asi ako ty Awia. Inac hustim predok na 2,5 a zadok na 2,9 a vzdy mam za sebou priatelku...

Richie, ako pisem, u mna zatial takto dopadli vsetky predne gumy, nemyslim, ze ta avonka je zla... Jednoducho masina je dost tazka, plus dvaja jazdci + batozina niekedy ...
No a ja zakruty rad... Verim tomu ze to bolo aj tlakom, hned aj vyskusam ...
Btw, cca 4000 km ma ta guma za sebou dovolenku, Cize kopa batoziny, a alpy... No a na tych ich cestach sa jazdi inak
Awia

Cafte,
Dnes som videl akoze zjazdenu gumu z GSX-R 750 a bola zjazdene uplne inak, neviem kto na tom jazdil ani ako, ale v strede je uz dezen dost opotrebovany, no po bokoch je este poriadne hlboky. Islo o battlax-u tusim... Je to tym, ze je moto lahsia ?
Awia

ja si skor myslim, ze dotycny na GSX-R rad prudko brzdi prednou brzdou, repsp. je vyznavac tvrdej jazdy.

stalo by za kontrolu či predné teleskopy idu lahko po celej dráhe(mohli byť rovnané) alebo hustota oleja vo vidlách a jeho predpísané množstvo.Tlak 2,5 predok a 2,9 zad. u CBR 1000 je podla mna OK nad tým netreba meditovať

Čafte všetci,
ja mam Hondu VT 600 shadow, cca 200kg, aký tlak by som mal mať v predu a v zadu?

Ja mam CBR 600 F a mam prednu gumu presne ako Awia, v strede dobru, do spica... fukam na 2,5 az 2,8

Caute,
zx10,
Nemozem na 100% povedat, ze predne teleskopy neboli buchnute, ale nezda sa mi, ze by boli zle, asi by to bolo citi, gufara netecu a vidli idu ok po celej drahe. Aky tam je olej netusim. Aj tak nerozumiem aky by to mohlo mat suvis s opotrebovanim prednej gumy... Inak mam uz trochu vybehane lozisko asi v riadeni chystam sa vymenit...
A kedze aj fuli ma podobny proble, mozno bude niekde inde pes zakopany, vcelku sa mi pozdava ta verzia s tym tlakom tak to vyskusam a uvidime. Dam vediet...
Awia

Custom1- predpisany tlak pre VT 600 2,0/2,5
predok/zadok..

rgw - vďaka!!!

Tento vikend som sa pozrel na to predne pneu. Je tam max. zatazenie 236 kg, pri tlaku 2.9. Tak som ju hned aj fuknul... Musim povedat, ze jazdne vlastnosti sa hned zlapsili, takze som asi jazdil na mierne podhustenej pneu... Od teraz fukam obe kola na 2.9...
Dik za rady vsetkym...
Awia