Myslím bez rozoratia motoru, lebo podla zvuku sa to nedá vždy jednoznačne určiť, keď tam drnčí viac vecí. Napr. cez šponovák reťaze sa to nedá, keď ho vymontujem?

ked vyberes napinak tak zistis prd , tazko pristupne miesto ale da sa zistit ci je sponovak na doraze, vyber ho a hore je skrutka jej otacanim sa stiahne, zisti na kolko otacok je vysunuty a potom ho zasunuty daj dnu a pomaly cez srubovak pustaj kym nedosadne na retaz a tak zistis ci sa vysunul cely alebo nie. CAU

Alebo ho jednoducho vyberieš a vysunutý ho priložíš na miesto a podľa vzdialenosti dosadacej plochy od valca vieš koľko ešte chýba do úplného vysunutia

crossbiker-len doplnim ze ked ho vymontujes a odmeras ako napisal Karol 1, tak ti zostane cca 1 cm, pri novej retiazke, pri sposobe ako pisal Mokushko sa pri novej retiazke sroba otoci asi styri otacky.... ja som menil rozvodovu zhruba po 55-58.000km a rozdiel medzi retazami pri porovnani dlzky vo zvislej polohe bol cca 1-1.5 cm. Podla manualu je hranica zivotnosti rozvodovej retaze po prekroceni dlzky 129 mm na 21cape / 20 clankov/ retaze. Pri vymene musi ist dole spojka aj ozubene koleso na klukovom hriadeli, ak ju nechces rozpajat. DR-buchotat moze este rozvod-opotrebene vahadla s vackou a /hehe karol sa bude smiat/ aj ojnicne spodne lozisko.