Nazdar kúpil som Hondu crf450r 2007. No dosť hucal motor ako keby niečo suchalo buď rozvodova retaz alebo ložiská na kluke. Po rozobrati som zistil že je dosť vytahana reťaz a že niejaky majster vybral pružinu z napinaku a dal namiesto nej skrutku. Reťaz objednam novú ale mám dilemu či objednať originálny napinak ktorý má pružinu alebo ten ktorý sa nastavuje mechanicky skrutkou .

Motory nikdy nemali natavitelne napinaky pomocou skrutky.
To, co povazujes za napinak, je pripravok na meranie opotrebenia retazoveho rozvodu, alebo pomocka na dojazd, ked uz napinaky a retaz sa vylajbu a utahaju ku hranici smrti a napinak pruzinovy aretovaci uz nezvlada napinat system rozvodu.
Tym pripravkom skratka len zemrias hlbku, kam sa vysunie pruzinovy sponovak a urcuje sa miera opotrebenia rozvodovej retaze a voditok.

Koumaci prisli na to, ze sa da tymto pripravkom, zaistit pred predajom hrkotajuce rozvody, ktore by vyzadovali drahu rozborku motora a vymenu nielen retaze, ale aj voditok..

V tvojom pripade, by som sa zameral aj na ine parametre motora, ako napriklad kompresia a pripadne kontroly dalsich prvkov v motore, lebo to nieje uplne nova moto a ani zanovna, je to pravdepodobne kutilom napadnuty a na predaj pripraveny odpad.
O com napoveda ten "stelovaci" napinak a nechut menit rozvody a asi dalsie problemy, ktore este nevidno.

Lebo..
Nova rozvodova retaz neriesi problem opotrebenych voditok rozvodovej retaze.
Rovnako ak uz dlho bolo jazdene z velmi vytahanou retazou a opotrebenymi voditkami, nevies ako je opotrebovane hnacie ozubenie tej retaze na kluke a ako su olajbane ozubenia na vackovej hriadeli. (myslim ze tam je jedna vackova hriadel)
Vymena retaze sa da urobit bez rozborky motora, ale vymena voditok, si vyzaduje uz vatsiu rozborku a stym je spojene aj kontrola inych veci, aby si tu rozborku nemusel robit opakovane, zase a zase, lebo este kruzky, este lozisko, este vidlicka, este gufero... a kurnik straca to kompresiu, ventily, alebo kruzky..

Re: Fallen: S mechanickým musí byť častejšia kontrola napnutia reťaze, no je spoľahlivejší.
Merlin: Myslíš, že sú to koumáci. www.fullgas.shop/rozvodove-retaze/napinak-rozvodoveho-r...
a www.mxparts.sk/moto-kros/Napinac-rozvodoveho-retaze-mec...

Tento napínak mám ale z alíka, pretože za 25e sa mi neoplatí stáť pri frézovačke ani 15 min.
Treba ale dať pozor na jeho nastavenie: s citom a podľa zvukovania: keď už po dotiahnutí pri pridávaní plynu motor zvukuje ako turbo na Saabe treba skrutku napínaku povoliť a nejakú 1/4 otáčky. Samozrejme nastavovať na zohriatom motore.

Ja vam hovorim, ze to nieje napinak relevantny, ale meraci pripravok, na zistenie stavu opotrebenia rozvodov.
Napinak pruzinovy, funguje tak, ze po uvolneni a natiahnuti, sa dosponuje retaz cez voditko a naspat sa napinak nesmie vratit /Je tam rohatka, alebo pruzinkova jednosmerna spojka/ da sa to odaretovat a sponovak sa da opat vratit /natocit pruzinu/ do vychodzej polohy.

Skrutkovy pripravok, sluzi len a len na to, aby sa dalo overit, ako velmi su rozvody opotrebovane.

Su ale spekulanti, co to za napinak povazuju a mnoho moto a strojov sa vyskytuje s tymto pripravkom, kde sa tvrdi, ze to je stavitelny napinak.
Nieje.
Nemusite mi verit.

Re: Merlin00: Ale prosím Ťa, inak Tvoje poznatky beriem vážne ale keď chcem vidieť vyťahanie reťázky tak dám na ozub. kolesách na vačky a pozrem na kľuke koľko je ryska pootočená voči značke. Robí sa na to aj takýto prípravok wjdtools.co.uk/audi/1188-asta-a-tce1214-timing-chain-we... Alebo zmerám rozteč predpísaných čapov reťázky.

Moze sa stat, ze uvaris motor, prehrejes motor, rozvodovu retaz mas novu, ale prd vies, ako sa vytavili voditka.
Voditka ked sa roztavia, sponovak uz nemusi dotlacit a moze to byt na hrane, tak sa to zistuje tym pripravkom.

Sponvak sponuje na ubeznej strane rozvodovej retaze. Nieje tam extra velka sila na tah, ale opotrebenie nieje len vytahana retaz, ale najma voditka

Moze sa stat, ze uvaris motor, prehrejes motor, rozvodovu retaz mas novu, ale prd vies, ako sa vytavili voditka.
Voditka ked sa roztavia, sponovak uz nemusi dotlacit a moze to byt na hrane, tak sa to zistuje tym pripravkom.

Nič v zlom ale vodítka sú v takom prípade asi to posledné čo by som riešil.

Merlin: presvedčil si ma a budem teraz Teba presviedčať, že to spoľahlivo funguje ako šponvák? Dokonca by som povedal bezpečnejší ako je pružinový či hydraulický?
egres: ako väčšina jazdcov nerieši ani ventilové vôle...buď nespravia potrebný nájazd alebo je to moc drahé a povedia si, však moto ide....(facepalm)

a potom to pride. ventil padne,odtrhne sa a uz sa len vyplakava.

Re: barlac:
Barlac, prezraď, ale bez príkras koľko ľudí si nedá povedať a nedá si spraviť tie vôle keď už ich má na hrane a je na servise u Teba? 7 z 10 ?