V poslednej dobe sa tu riešia väčšinou kontroverzné spoločenské témy viac ako motorky a veci okolo nich.
Chýba mi tu téma o tom čo si kto na motorke spravil vlastnými rukami. Kľudne to môžu byť aj zbytočné krytky krytiek, či iné cingrlátka a gýče vyrobené len preto aby majiteľovi urobili radosť až po umelecké diela alebo hightech úpravy na ktoré nemá ani výrobca moto. No môže to byť aj malé vylepšenie či úprava, ktorá v prevádzke či pri servise niečo zjednoduší či zľahčí.
Takým niečím aj začnem : "okrúžkový tempomat" umožňuje pustiť plyn a uvolniť si ruku, dokonca svojím odporom aj tlmí prudké zvrtnutie plynom a tak šetrí benzín aj pneumatiky
foto v polohe zapnuté a vypnuté
Pozri obrázok
Pozri obrázok

Re: tryskac: To si vymyslel sám alebo ti niekto pomáhal?

Re: tryskac: úsmevné. manželka mala takto nechtiac spravený "tempomat" zo závažia na riadidle. Predchádzajúci majiteľ asi pri montáži zatlačil závažie viac ako by mal, šúhalo o plynovú rukoväť a nevracala sa úplne. nenapadlo ma že to bude tým (a až tak veľa času som tomu nevenoval) až v servise mi to okrem iného opravili

haha. pekny napad ... ale ma aj nevyhody, neda sa to deaktivovat. Zrejme sa s tym treba naucit jazdit.
Mam tempomat na HD, original, ale ked to nepouziva clovek bezne, tak ta to moze dostat do neprijemnej situacie. Po pusteni plynu ocakavas, ze moto spomali a potom musim o to silnejsie brzdit. Aspon na mna to niekedy posobi psycho, motorka nespomaluje a mozog panikari, ze co sa deje, ved ja chcem spomalit, ale motorka taha dalej... minimalne ma to vzdy dobre prebudi...

Na r1100s znizenie stupaciek. Pouzita al pasovina hrubky 10mm. Znizenie o 2,5cm. Predsunute o 0,7cm. Nahodene v zime tento rok s tym, ze ak sa osvedci, dotiahnem to do konecneho tvaru, dobrusim a dostane to povrchovku. Takze to caka na doriesenie cez tuto zimu. K tomu samozrejme dotvarovanie brzdovych trubiek a predlzenie radicky. Predne prasatka z r1200r. Tam vela uprav nebolo, iba platnicky som musel jemne upravit tvarovo, lebo dosadali trochu mimo ma spodnej strane a bolo to citit pri prudkom brzdeni.
Kawa zr7 tam je toho vela. Nahodene tlmice zx6r, tak sa bastlilo hodne, rozne podlozky, medzikusy a pod. Zadny tlmic bol iba s miernou upravou ramu a uchytom na externu nadobku. Funguje to skvele.

Niekde vedla sa riesi ako osetrit prednu vidlicu klasickej koncepcie.
Mne prisla vyroba drziakov tlmica riadenia na bandita lepsia ako vzpera dole medzi tlmice.

Pozri obrázok

stojan ktory splnal vsetko co potrebujem a neruinuje moj rozpocet

Pozri obrázok

Stojan už dlhšie chcem spraviť tento
Video: youtu.be/MXk_0I2GBg0

Re: Jeff: Prepáč, zabudol som hned na začiatok napísať, že kritické či nesúhlasné príspevky sú v pohode, ale ak sú k veci, no na jalové kecy si môžeš vybrať témy napr. o kovide, vojne, elektropojazdoch, atď ...

Áno, s "okrúžkomatom" treba plyn aj zatvárať, za x rokov ma to osobne vystrašilo iba raz. Ktosi mi na parkovisku potočil plynom a po naštartovaní motorky to riadne zarevalo...
Veľa motoriek som videl s touto plackou, osobne mi okrúžok príde ako užitočnejšie a inteligentnejšie riešenie, no nie je to pre všetkých, tak ako tempomat či rôzne ručné plyny alebo zaisťovacia skrutka ako bola na Jawe.Pozri obrázok

Ďakujem prispievateľom s obrázkami, že vyšli s "kožou na trh" a tak ponúkli inšpiráciu aj iným.
Pridám rozšírenie stojanu, nerobil som ho preto, žeby sa niečo také nepredávalo, alebo preto že by som chcel ušetriť peniaze.
Robil som ho preto, že som to chcel spraviť vlastnými rukami.
Pozri obrázok
Pozri obrázok

Re: matkulec:

Spravil som ich asi 7 na rozne motorky.

Pozri obrázok

Najjednoduchsi dizajn s max.zdvihom.

Re: SO545:
kedže som lenivý tak tam dám zdvih akučkou

Video: www.youtube.com/watch?v=67C6a3_8H9c&list=PLzuZ6vu7Dd9Zg...

A to sú vaše fotky a videá zo stojanov čo ste sami spravili, či?
Inak ako sa na tie stojany motorka pripevňuje, strmene cez stupačky a vpredu je to opreté o čo?

Je tam taký roznášací plech kt. má zvyčajne dva tŕne, kt. nastrčíš do dutiny matice kyvky a ešte dačoho...
Video: www.youtube.com/watch?v=LXxEF30nUoA

Zväčšenie nádrže, remeň namiesto reťaze ........
eu.zonerama.com/kamkoxx/Album/1888212

Dosť často sa mi stávalo, že som zabudol vypnúť smerovky. Pozná to asi každý. A kontrolky smeroviek sa montujú originál tak, ža na prístrojovke sú mimo zorného uhla pri jazde a ešte sú aj slabé. Na vrch prístrojovky som doplnil vysokosvietivú diódu bielu a cez diódy som pripojil dráty z pravej z ľavej, cez odpor, aby diódu nespálilo. Odvtedy som smerovky nikdy nezabudol vypnúť, nech bolo akokoľvek slnečno. Akurát po tme to bolo ako s baterkou do očí..
Ale po tme jazdím ojedinele. Rozmýšľam, že to dám aj na moju novú mašinu, len neviek zatiaľ kam, lebo už má display.
Ma aj napadlo, prečo takéto niečo nemontujú originál, napr. po 20 sec. upozorniť takýmto LED stroboskopom.
Riešenie za 1€.

Re: Nagel: to pozna asi kazdy...ale uz dost motoriek ma automaticke vypinanie smeroviek. A musim povedat ze to celkom funguje.

Re: kamkoxx: Ten remeň a remenice to je set priamo na daný model? Či si to dopasoval z niečoho iného?

Re: Nagel: Re: Nagel: Ja pre istotu do každej svojej moto doplním ku smerovkám bzučiaky - pár euro a píska vždy pri rozsvietení
( www.sos.sk/products/db-products/pk-35n29-wq-29sl3120-65... )

Re: SO545: Naozaj to funguje a je to návykové

Re: JanKam ja sa ocas len pozriem ci to fakt zhaslo...

Re: kamkoxx: s tou nádržou si si teda pošantil

Re: kamkoxx: Klobúk dole nad tvojou tvorivosťou. Nedalo mi, aby som tak nejako jalovo neprispel. Je to kapánek iná káva, ako tzv. Samodomo - homemade "tempomat"

Dôvod úpravy: písmenka

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Jeff (29.11.2022 21:32)

Re: Explo: Je to priamo na moju moto. Momentálne mam zase reťaz a remeň je odložený na neskoršie. Motor čo točí 12000 a motorka ide cez 200 nemôže mať remeň...

Re: tryskac: plech sa bodol co-čkom, a potom sa to zavarilo tig, Aby tam islo co najmenej tmelu tak 0,5 mm medzeru medzi plechmi som potom zarovnal - zalial jednoducho horákom a karosárskym cínom (zároveň sa aj zvar 100% utesnil) a prebrúsil za čo ma lakýrnik pochválil, že mal málo roboty. Vnútro nádrže sa vylialo kreem rotom.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil kamkoxx (30.11.2022 13:09)

Re: kamkoxx: Práve táto téma by ma zaujímala, prečo nemôže byť namiesto reťaze remeň
Otáčky? Pri 200km/h sa koleso otočí zhruba 1600ot/min.
Taká hobľovačka má 4500ot/min a má remene.

Aká by to bola paráda, mať namiesto reťaze tichý a bezúdržbový remeň...

Re: Explo: Re: Explo: Ved asi to. Hoblovacka ma konstanne otacky, aky ma denny vykon a v akych podmienkach? Moto zrychluje, spomaluje v podstate stale. Ide casto cely den. Horko prsi atd. Aj aj ako si pisal. Aj prenos vykonu asi nebude rovnaky. Nejaky 100 k. motor da zabrat tomu remenu. Rozdiel je troska aj remen a remene. Ale pre weekend pilota to moze byt super alternativa. Pacilo sa mi to.

Nedimenzujú sa prvky pohonu napr. spojka na Nm teda krútiaci moment? IMHO keď ozubený remeň znesie ťah produkovaný V2 HD so 100k pri 12000 ot. nebude problém.
Ale v inom tuším zradu... v zmene napnutia remeňa pri prepružení na zadnej vidlici - cuisery mávajú pomerne krátke dráhy z. odpruženia, menšie než športovejšie turistické stroje, naháče atď.

Re: AndyCD: Re: AndyCD: Kamo ser na to. Vsetko beries moc vedecky. Sadnem na motorku, planujem trip a uz druhy den nic nie je pravda. A to ma bavi. Nebud taky formalny a upjaty. Ser na vzorce ked sa chces vozit. Bez urazky.

Re: Explo: skôr prišiel na to, že geoška kyfky mu robí šarapatu....

Sťahováčik na pružiny zadného tlmiča
Pozri obrázok

Ved Buell má remen

Aha už to tu bolo
Len Tak: REMEN ci Retaz preco je to tak

Re: kamkoxx: Tak hádam to ten TIG trochu uľahčil, Je nejaký reálny rozdiel medzi karosárskym a klampiarskym cínom?
Re: matkulec:

Ak chces cinovat karoarske diely musis mat cin s olovom.

Cca 74% olova

Re: SO545: ako na to potom chytá tmel? drží to?

Re: matkulec: na cin v pohode. Dnes uz je dokonca tmel s velkou primesou cinu. Menej sada. Ale ak chces cinovat musis povrch aktivovat.

Par nadrzi som robil. Kazda po oprava potrebuje pocinovat...inac to ziaden tmel neudrzi a benzin je ciste zlo.

Aksa s cinom vyhras nieje nutne tmelit.

Pri montáži horného kufra som mal vždy dilemu : Dám ho dozadu aby sa za mňa vmestil aj dospelák ak náhodou so mnou niekto pôjde, alebo ho dám dopredu aby to bolo fajn aj s ťažiskom v teréne a vsunie sa za mňa iba dieťa či len ľadvinka-modelína?
Riešenie sa našlo v posuve kufra po "kolajniciach" v rozsahu cca 15 cm, takže sa kufor dá nastaviť aj ako opierka pre rôzne druhy spolujazdcov.
Kufor je poctivý výrobok od momula nie ako aluplastové šidítka od niektorých vychytených značiek.
Pozri obrázok

p.s. To nikto nič cez volné dni nespáchal, čo by stálo za foto?

Re: tryskac:
Problém je, že tu vkladať obrázok, hotová veda.

Re: OKOzMI: S tými obrázkami je to komplikovanejšie, asi sa nedajú nahrať sem preto, lebo awiov "server" má málo miesta. Takže dá sa len nahrať foto na iný server a sem len cez ikonku "vloženie obrázoku" prilepiť odkaz. No aj tak ten obrázok niekedy nezobrazí.
Pozri obrázok

Dôvod úpravy: teraz to rovno nahralo, lebo som najprv kliknutím na foto /v Rajče/ zvolil otvoriť obrázok na novej karte a sem pripol až tú adresu stránky.
Asi to moc dobre nevysvetlujem

Upravené 1 krát. Naposledy upravil tryskac (30.01.2023 21:18)

Re: tryskac: Pekne. Prídem si to obzriet.
Ale až keď k tomu domajstruješ lineárny pohon

Re: tryskac: keby sa sem dali priamo nahravat obrazky, tak ludia by sem uploadovali kadeake kotleboviny, ktorych je uz aj tak plny internet.

Ale k veci. Celkom sa mi paci ten tvoj napad s kolajnicou. Nepofotis viac?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil janoval (31.01.2023 7:53)

Re: Burizon: pre teba spravi aj s ovladacom a pamatou pre 10 polôh

Dôvod úpravy: neviem trafit pismenka

Upravené 1 krát. Naposledy upravil janoval (31.01.2023 7:52)

Re: Burizon: To mi netreba, ale ak tuctovka ostane doma, tak toto elektrické, ale vačšie by na nej bolo dobré, aby nebola zima .
Pozri obrázok">Foto: Moto Guzzi V100 Mandello (2022)
Pozri obrázok" target="_blank">

Re: janoval: Je to postavené z tohoto :Pozri obrázok
Pozri obrázok

Re: tryskac:

Otravoval ma ten bmw chaos v kokpite, navigácia zakrývajúca otáčkomer, žiadny priestor pre upevnenie mobilu, biedna konštrukcia posuvu štítu s hlúpou kinematikou, ktorá v hornej polohe sklápa sklo smerom k jazdcovi a nie je schopná zvládnuť vyšší štít.
Toto sa nepohne pri žiadnej velkosti štítu alebo rýchlosti, umožňuje aj nastavenie uhlu sklonu skla smerom k jazdcovi a v kokpite je viac miesta. V pláne je konštrukcia s ručným pohonom.
[
Video: www.youtube.com/watch?v=YWGGcYJ3MQ0 ]

super vychytavka...a vzhladom na ten pazvuk co to vydava to sluzi zaroven ako plasicka divej zveri....

Re: boombastic: Ty tomu nerozumieš, do boxera nemôžeš dávať nič čo nevydáva pazvuky, bmw by z toho mohlo mať alergickú reakciu