Ahoj, chcel by som veľmi pekne poprosiť o radu. Mám Simson S51 enduro 12V. Minulý rok sme na ňom vymenili piest. Motorka funguje spoľahlivo, až na jednu vec, nevieme ju za studena naštartovať nakopávačkou. Keď však zaradím rýchlosť a potlačím motorku,
motorka okamžite chytí, a keď sa trošku zohreje ide hneď naštartovať nakopávačkou. Keď motorka vychladne opäť nejde nakopávačko naštartovať a musí sa roztlačiť. Ešte sa mi stáva jedna vec, keď je motorka teplá, niekedy po nakopnutí nejde hned do otáčok, pri pridaní plynu, ale len tak buble a chvíľku trvá keď sa chytí. Neporadí niekto čo s tým? Ďakujem za každú, dobrú radu. J

Re: solide:
Skús karbec.
Vyber bowden sitiča z karbca a pozri či ti nevypadla gumička z "piestika" sitiča.
Pozri aj či ti nevyskočilo sitičove lanko z páčky sitiča.
Predpokladam, že zapalko si prekontroloval.

Ked po zahriati zapnes sytic, zdochne?

Za tepla, ked sa dusi po pridani, skus zapnut sytic, ci sa to nezlepsi.

Nepoznam ten karburator, ale z toho popisu to vyzera, ze je niekde malo benzinu. Zacal by som plavakovou komorou. Potom vycistit vsetky trisky. Ked nepomoze, tak prefuknut karburatr kompresorom...

A kompresny tlak po vymene je aky?

Prestav zapaľovanie o 0,2 mm do plusu t.j. dozadu.

rRe: hruso25: Ahoj, dakujem vsetkym za radu. Motorka uz startuje aj za studena, jeden kamarat mi poradil, ze nesmiem pri startovani motorky za studena pridavat plyn, ked mam zapnuty sytic. Akurat to "prebublavanie, že niekedy neviem po nastartovani za tepla dostat motorku do otacok stále trva Vtedy pomôže len zhasnúť motor a ešte raz naštartovať alebo na dvojke trochu potlačiť.

Ešte raz velmi pekne dakujem. J


Dôvod úpravy: doplnenie textu

Upravené 1 krát. Naposledy upravil solide (14.08.2021 9:27)

Tak to si nenapísal, že pri štartovaní za studena jej pridáš trochu plynu. To sa nerobí!

Zníž si hladinu benzinu v karbeci a ihlu posuň o zárez .

Re: minomonster: Veľmi pekne ďakujem za radu a ospravedlňujem sa za hlúpu otázku, ako tu hladinu znížim a ihku posuniem o zárez?

Zníženie hladiny: demontuješ spodný kryt karburátora ( 4 x M4 šrúbky) a jemne zatlačíš na plavák, natoľko že sa trošičku prihne ten pliešok čo sa dotýka ihlového ventilu.
Posunutie ihly šupátka: odšrubuješ ten vrch karburátora, tam kde vchádza bowden plynu, demontuješ plynové lanko zo šupátka, vysunieš si ihlu a poistku presunieš o 1 zárez smerom hore.
Opačným postupom "zas všetko dáš dokopy".


Dôvod úpravy: dopl.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil krampus (15.08.2021 10:22)

Re: solide: nejaké obrázky údaje nájdeš aj tu mopedfreunde-oldenburg.de/html/vergaser_16n1_16n3.html

Od 42 minúty je pekný popis karburatora aj s nastavenim hladiny.
[
Video: youtu.be/Jxho8o8tl7I ]