Zdravím, dnes som rozoberal svoju KTM SX 125 lebo som mal v pláne vymeniť piest.
Moto som od kúpy nemal ešte rozobratú a narazil som na túto vec na valci, je to odštiepené no ten chýbajúci kúsok som už nenašiel preto som zástancom toho že ten motor bežal s týmto problémom aj keď sa o ňom vedelo, resp. Že motor bol rozobratý ale nikto to neriešil. A mojou otázkou je, treba to vôbec riešiť keď sa tam ešte nasádza hlava? A zaujíma ma ešte aj to či sa TO VÔBEC DÁ opraviť keby to dám dobrému zváračovi alebo sa to rieši inak tento problém. Za každú pomoc ďakujem, s týmto problémom som sa ešte nestretol. Pekný večer prajem

!PRIDÁVAM FOTKY!

Pozri obrázok
Pozri obrázok

Pri všetkej úcte, tento motor s týmto problemom nebežal.
Toto je čerstvo vylomena časť príruby.
Podľa mňa neopravitelne.
Sorry.

Re: Burizon: preco by nebezal?
Pozri obrázok

Re: Petorko: ja by som to nezvaral. Len to viac dojebabres. Podla stavu piestu a nikasilu (?vlozky?) sa rozhodni, ci tam das novy valec a piest. Tusim ze Athena kedysi robila lacnejsie nahrady na starych japoncov, ale pre ktm najdes isto nejaky aftermarket, mozno aj overbore. Alebo to zloz tak ako to je. Voda vonku neutecie a hlava, alebo teda ta vrchna cast valca ma tiez svoje tesnenie, ktore vodu nepusti dnu. No ked povoli, tak prasklina/neprasklina, motor ide do nebicka. Takze urcite skladat s novymi tesneniami.

Ako kazdy, aj ja sa mozem mylit, porad sa s nejakym mechanikom.

Este k tomu chybajucemu kusku. Verim, ze ti je jasne, ze to nie je odstiepene z valca, ale z "chladenia". Na tvojom mieste by som rozobral celu chladiacu sustavu a hladal ulomok tam.

Ked sa dostane k cerpadlu alebo to upcha nejaky kanalik, tak motor uvaris, mozno aj upecies...

Ked to uz budes rozoberat, tak tiez nove tesnenia, aby si to nemusel robit 2x. Hlavne guferko na cerpadle, ktore oddeluje vodu od oleja byva zabavne menit. To je praca skor pre gynekologa ako pre mechanika.

Chlapec nepíše, či kúpil motorku aj naštartovanú, lebo v tom valci chýba vložka, takže to asi nemohlo vrčať. Opraviť by to vedel karol1

Re: janoval: Ano ale ta moto nemala kompresiu uz od kupy cize si myslim ze to bude treba riesit, ideme to skusit vyvarit tak uvidim :D A tesnenia boli dobre az na ten keden kruzok tesnenia hlavy ktory bol uplne zdeformovany pri tej praskline cize bolo jasne ze tam uchodia tlaky.

Re: zeleno: moto ma nikasil v dobrom stave pri kupe bola odskusana mnou a kamarátom

Re: zeleno: noze sa lepsie pozri na ten valec. Ja som sem dal zly obrazok, novsieho valca, toto je rocnik okolo 2005.

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Re: Petorko: No mne sa zdalo z tvojej fotky, ze tam je drazka na ten okruzok vyfrezovana vo valci. Asi som zle pozrel. Zjavne sa ten Okruzok opiera az o tu stenu ako pises, v tom pripade tam ta cast chyba...

Ked ti tade unikal tlak, tak nevytlacalo ti to vodu vonku z chladenia?

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil janoval (19.08.2020 12:17)

Re: zeleno: Karol1, to nebude ten, čo DOJEopravil motorku ChesteroviTT???

Re: janoval: nie nič som nezpozoroval, len keď som vypustil kvapalinu z pumpy do flaše tak tam bolo možno tak o polovicu menej, hodne kvapaliny chýbalo a to som pri kúpe kontroloval hladinu a všetko bolo v poriadku, no možno ju chalan pred predajom dolial schválne, to už neviem. Každopádne tú odlomenú časť bude treba riešiť keďže tam unika tlak, aj ten tesniaci krúžok čo bol pri tej praskline je úplne roztiahnutý až dnu do chladenia. Takže tlak unikal určite čo vysvetluje aj malu kompresiu od kúpy. Lenže kto mi to opraví to už neviem :D

Re: janoval: posielam aj foto toho krúžku síce v zlej kvalite za čo sa ospravedlňujem ale je to vidno

Pozri obrázok

Podľa tej praskliny a farieb (tmavá a svetlá)na lome si myslím že tam ten chýbajúci kus príruby ešte pred demontážou bol, avšak puklina tam bola už skôr.
Preto moto ešte ako tak išla, avšak po demontáži ten kus odpadol a v momentálnom stave by motor podľa mňa nefungoval.
Čo sa týka opravy to bol môj názor, ale držím palce pri navarani. ( Myslím to vážne!)
Určite daj vedieť ako to dopadlo.

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Burizon (19.08.2020 13:21)

Skus kontaktovat spominaneho Karola karol1, on ti s tym pomoze. Alebo minimalne ti povie, ze sa to neda opravit a ked to uz on neopravi, tak asi nikto...

Re: janoval: Ak je to typ valca, čo si dal na druhom obrázku, tak neplechu pravdepodobne spôsobila krivosť hlavy a tým nedostatočnný prítlak o valec v mieste zápichu.

Re: zeleno: ...aj mna napadlo, ze ta odprasknuta cast nemusi byt pricina ale dosledok poruchy.

Urcite by som patral po tom stratenom kusku kovu. Bud v chladeni, alebo u predchadajuceho majitela...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil janoval (19.08.2020 14:34)

Re: janoval: prave som zhodil pumpu a vrtulka ma odlomenu lopatku cize kusok bud presiel alebo ostal v pumpe a predosly majitel ho vybral, neviem co si mam o tom myslet.

Pozri obrázok

Ten kúsok ostal u predošlého majiteľa, preto motorku predal. Vedel,že ak dá novú gumičku, skúšobnú jazdu to vydrží a potom...
Vrtuľka je len ďalšia vec, čo musíš napraviť. Pumpa saje studenú kvapalinu zo spodku chladiča, to by úlomok musel prejsť cez chladič.

Re: zeleno: alebo je niekde zaseknutý v hornej časti chladiča prípadne pri vstupe do chladiča len neviem čo tá lopatka tá bude tiež niekde s tým asi aj odhadujem alebo lopatku zobralo ďalej do obehu a je niekde zaseknutá pri spodu.

Tak chlapci vyzerá to nejak takto valec plne funkčný, ako nový
Pozri obrázok

Ak by mal niekto záujem dám kontakt na chlapíka, 9/10 povedalo že neopravitelné no asi boli na omyle

Zajtra začína hon na zlomené kúsky tak vám tu aspoň napíšem ako čo dopadlo

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Petorko (19.08.2020 23:50)

Vyzera to pekne. To tam spravil vlozku?

Este take zamyslenie nad tym, co napisal zeleno.
Co ak je ta hlava ozaj kriva? - moze to spravit zas. Ked mas takeho sikovneho majstra, daj mu pozriet hlavu s valcom spolu.

Co to mohlo sposobit? Neviem ako na krosky ale na endura KTM nedava(lo) ventilatory. Priplatkova vybava. Bezny clovek na to pride pri prvom narocnejsom vyjazde v lese. Potom je len na jazdcovi, ci to trapi dalej a znici, alebo to schladi kludnou (nie pomalou) jazdou po rovine. Mozno ani tvojej SXke sa neusiel ventilator, vsak je to robene na svizne jazdenie po trati, kde sa to uchladi...

Re: janoval: musím ti poďakovať po kontrole je hlava úplne mimo a je krivá čiže nedosadá ďakujem to by som si nevšimol, kúpim novú

To nedakuj mne, ale zeleno-vi

Re: Petorko: Chlap je dobrý frézár, ale zlý mechanik. Tým, že lízol valec na fréze len zvrchu nastanú ďalšie problémy o ktorých ani netuší. Znížila sa výška zápichu vo valci aj hĺbka drážky na gumičku na okraji valca. Ak založíš novú hlavu, zostane hore na valci väčšia medzera ako má byť a šróbami ju hneď dokríviš. Tiež je možné, že vonkajšia gumička sa do drážky nesprace a niekde ju pri stláčaní vybúli. Majú sa zrovnať všetky plochy na jedno upnutie o rovnakú hodnotu. Teraz by bolo výhodnejšie zrovnať starú hlavu a výšku odskoku urobiť na mieru hĺbky zápichu vo valci + 2-3 stovky na zvýšenie prítlaku. Neviem, koľko z valca zobral, ale asi to nebude desatina. Na obrázku vidieť nahrnutý material na jednej strane zápichu, ani to neodihlil.

www.motosoukup.cz/zbozi/nikasil-727

Pozri tuná. Píšu niečo o oprave a vyvarení valca.