takze gumy su nasadene nove a nesfukuju. boli to ventily.

mna asi mrskne! ani jedna z gum co som si vybral nie je do konca roka dostupna...

Re: SimsonRiderS51: Re: SimsonRiderS51:

mne toto nikdy nerobilo. zacalo to pred dvoma mesiacmi... a som zvedavy co mi ludia povedia na tie gumy co som vybral

Borci, ja som prezuval gumy minuly rok a tuto sezonu, cca po tyzdni - dvoch, mi klesne tlak cca o 0,3 - 0,4 baru na zadnom kolese (predne o polovicu menej) - ventily predpokladam su oka, cize skusit to cele poumyvat jarovou vodou okolo rafu, ci nezacne bublinkovat? Lebo ma to nebavi uz pred kazdou jazdou fukat...

chlapi vas nazor na tie gumy? doteraz som mal continental twist ale na vode boli aj nove mizerne...

Re: tonoaaa:

kupil som si toto:
predok Mitas Touring Force, 100/90/10 TL,F/R 61 J,
zadok Metzeler Roadtec Scooter, 100/90/10 XL TL,F/R 61 J dal som 61 lebo vazim 125 kil a 56 sa mi zda malo.

pri takom najazde a veku pneu ani nad ničím iným ako nad ich výmenou ani neuvazuj. Spravíš najlepšie co mozes. Keď tak si vymen súčasne aj ventilky.

jarovu vodu som uz vyskusal. bublinky neboli nikde. US nan treba-- nove gumy co som sa rozhodol kupit treba pripravit a ocistit zvnutra jarovou vodou. predna mi vydrzala 14 000km a zadna 11 000. maju este dezen podla predpisu ale jedna ma 8 rokov a druha 6.

US 700ml stoji 30 eur.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil berto99 (17.08.2020 7:07)

ultraseal je drahy 70 euro mam ho tiez v gumach a gumy aj tak spustaju

A raz som mal nejaky drotik pod ventilom zvnutra a tak mi spustalo a este akus vymenit crievki ventilku alebo vybrat ocistit naslinit a zasrubovat

Nudzovo, naozaj nudzovo, ale ono to vydrzi nejaky rok, som pouzival aj obyc. mlieko.
Mlieko dnes, ale nieje mlieko obycajne, lebo z neho nejde vyrobit tvaroh.
Treba pouzit mlieko co normalne vie skysnut, nie krabicove.
Pouzival som to aj do dusi, aj do bezdusovych kolies.

Bezne 14 kolesa, 215-75-14 tak 150ml mlieka.
Moto pneu okolo 50ml /17tky/
skutrove som nesetril, daval som tiez 50ml.

Ma to dva problemy.
Duse z moto, sa potom nedali nastrihat na gumicky, lebo z toho isiel smad, ako z kafilerie.

Pri vyzuvani bezdusovej pneu v pneuservise, by sa pogrcal asi aj patolog.

Mlieko ale vytvorilo trvale gumovitu vrstvicku vnutri plasta, ktora uzavrela drobne pory v starsej pneu.
Aj okolo limca, ked uz bol hnilsi ocelovy raf, to mlieko dokonale utesnilo drobne supinky hrdze.
Ale ten smrad bol pri vyzuvani pneu naozaj strasny.

Re: berto99:
joker9 Ti dobre napísal. Dofukni ju o 0,5 atmosféry viac a jarová voda to musí nájsť. Najprv nájdi príčinu, potom to rieš.

Re: berto99: hehe az teraz mi doplo ze si ju nemal garazovanu...riesil si to vymenou rafu?

Re: fokus: Re: fokus: hrdzavy raf? mne to sfukuje bezohladu na pocasie

Tak ja som mal hrdzavy rafik.motorka dost mokla na dazdi a zacalo sfukovat.

Vymen ventilok vo ventile a nasad aj ciapocku zvycajne je to len tym ze netesni ventil inak dofukovat pneu sa odporuca pri kazdom tankovani

Re: Merlin00: dakujem chlapi. jarova voda nic neodhalila . skusim ultraseal ..

Ak nemas defekt, alebo doondiaty ventil, pripadne zoxydovany lak na rafikoch, kde to pusta tlak, tak vedz, ze gumy starnu.
A skutrove specialne dost rychlo, aj dobre skladovane, nevydrzia dlhsie, ako 10rokov a to aj neobute.
Najma haidenau, pripadne nezname cinske zacky-neznacky.

defekt zistis jednoducho, vezmes si spricnu, alebo rositko, nakvapkac par kvapiek saponatu na riady, ak nepouzivas, tak sampon, alebo sprchovy gel, pripadne nastruhas trocha mydla, nalejes vodu a gumy pomaly po celej ploche nastriekas rovnomerne tym saponatom a kde sa objavia retiazky bubliniek, vies, kde je problem.

Na zostarnute a pustajuce gumy, ktore zredli, pomahaju pripravky ako ultraseal a aj ine, polotekute pripravky do pneu, ale nie spray-e na dojazd po defekte.
tie spraye totiz po tyzdni, mesiaci, prestanu fungovat a gumy zacnu pustat zase. A potom uz ultraseal a pod. nieje mozne pouzit, nebude fungovat.
Inak ultraseal a ine, funguju dobre vtedy, ak je guma dokladne z vnutra ocistena od separatorov z foriem.
Inak je mozne, ze sa zmiesa zo separatorom a nebude vulkanizovat.
Problem gum, ktore pustaju po celom povrchu, je prirodzene starnutie, ultraseal to zachrani na par mesiacov. Ked si frajer, tak aj na par rokov.

Co je ale neprijemna skutocnost, ak gumy pustaju po celom povrchu, medzi vnutornym plastom a behunom, je fakt, ze behun sa moze zacat odlupovat.
Nikdy sa to ale nestane ked moto stoji, maximalne tam mozu vzniknut "pupaky" a to je dovod okamzite gumu vymenit, pretoze sa oddeluje behun od vnutorneho plasta. V horsom pripade odleti kus dezenu pocas jazdy, co moze mat fatalne nasledky.

Nemusia mat tie gumy priznaky, ako praskliny v dezene, alebo vyrazne popraskanie, proste po rokoch zacnu gumy pustat. Niektore aj 2-3 roky po obuti a relativne malemu najazdu km.

Re: berto99: Nalej do rozprašovača jarovú vodu, nafúkaj koleso o pol atmosféry viac ako má byť. Nastriekaj ho jarovou vodou a uvidíš kde to fučí..........

ahojte . uplne blba otazka. na skutri stracaju gumy tlak. predna po 5 dnoch zadna po 2. opotrebovanie? ventil? defekt naraz na oboch...?