Caute borci,
ospravedlnujem sa, ak tu uz tato tema bola (znova raz olej ), ale skusim - o API klasifikaciach som nasiel iba jeden starsi prispevok, ktory mi zial neporadil.
Do mojho Horneta 600 (2010) vyberam motorovy olej 10W-40. V manuali mam uvedene:
Klasifikacia API: SG alebo vyssie okrem olejov uchovavajucich energiu oznacenych na servisnom stitku API. O par riadkov nizsie: Nepouzivajte oleje klasifikacie API SH alebo vyssej. Mozu ovplyvnit mazanie a ucinnost spojky.

Co sa mi podarilo vygooglit je ze "vyssie" od SG je este SH, SJ, SL, SM, SN, SP:
SN Current For 2020 and older automotive engines
SM Current For 2010 and older automotive engines.
SL Current For 2004 and older automotive engines.
SJ Current For 2001 and older automotive engines.
SH Obsolete CAUTION: Not suitable for use in most gasoline-powered automotive engines built after 1996. May not provide adequate protection against build-up of engine sludge, oxidation, or wear.
SG Obsolete CAUTION: Not suitable for use in most gasoline-powered automotive engines built after 1993. May not provide adequate protection against build-up of engine sludge, oxidation, or wear.

Nerozumiem tym protichodnym informaciam z manualu, hlavne tej druhej o nepouzivani API SH a vyssej - SH je na motory od 1996. Ako moze vyrobca motorky z 2010 odporucat olej, ktory nieje vhodny pre motory vyrobene po roku 1996? Zeby chyba v preklade? Inak olej mam vyhliadnuty Castrol Power 1 4T 10W-40, API SL, JASO MA-2. Moze byt?
Dikes

moze byt co mas vyhliadnute.. ja osobne preferujem motul alebo shell napr... aj ja som si lamal hlavu s api normami.. neries.. kupuj motoolej kde je hlavne jaso ma/ma2 a hotovo... a kludne polosyntetiku ale ani plnou syntetikou nic neskazis.. len si budes lamat hlavu zbytocne

Re: smejco: tiez som tak lamal hlavu s tymi olejmi ked som prvykrat si isiel menit vsetky tie kody oznacenia google a neviem co..nakoniec som napisal brazelovi ten mi vysvetlil co mam kupic a vybavenô

www.motul.com/sk/sk/lubricants/recommendations...

7100 4T 10W-40

SCHVÁLENIA API

API SL/SJ/SH/SG

Znacku si vyber lubovolnu aku chces. Urcite aj ini vyrobcovia maju podobnu databazku motoriek...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil janoval (06.07.2020 18:22)

"Nepouzivajte oleje klasifikacie API SH alebo vyssej. Mozu ovplyvnit mazanie a ucinnost spojky."

Vety treba citat cele.

Do not use API SH or higher oils
displaying a circular API ‘‘energy
conserving’’ service label on the
container. They may affect lubrication
and clutch performance.

@janoval, dik, v anglickom zneni to dava zmysel. Tu cast co si zvyraznil akosi v slovenskej verzii prirucky nespomenuli (v tej druhej casti)

Slovensky som nenasiel, ale v ceskom je rovnaky nezmysel napisany. Tak ta poznamka s citanim celych viet patri odbornikovi, co to prekladal z anglictiny.

smejco- to o API SH vyssie je mienene pre automobilove oleje,tie maju rozne modifikatory znixujuce trenie,
,-vsetky motocyklovr oleje s vyssim API maju este normu JASO MA,MB co zarucuje ze spojka vdaka oleju nesmyka,
Cize ak kupis olej, SG hovori ze je uz aj pre katalyzator a mozes teoreticky dat automobilovy olej od SG po SH
ak kupis motocyklovy API bude dnes isto vyssie ako SG a zaroven bude mat normu JASo XX a vtedy mozes liat aj vyssiu API ako SH,
V motosjpe kupis olej pre motocykle a ten tieto normy bude splnat.
To pre starsie motorky kde v priruckach je API SE SF atd je mozne pouzit obycajny automobilovy olej ale robi to malokto