Ludia neviete nahodou aku ma aspon pribliznu spotrebu V-Strom. Uz som precital kopec testou na webe a chcem to kupit, ale spotrebu nikto nepisal. Pomozte prosim.

SV 1000 S ma spotrebu okolo 7l....

TL 1000 aj Varan maju velku (viz diskusiu o spotrebe), takze Storm nebude vynimka...

By si sa cudoval,velky strom sa bez problemovzmesti do 6 litrov!!
Je to vyskusane od ludi co kupovali stroma u mna!!

frog: kup si bmw r 1150 gs adventure ten ma celkom dobru spotrebu

Vidicon,pozor.Stare a nove Varadero,to je velky rozdiel v spotrebe.V prospech noveho.

Francuz ma pravdu mrskli do toho elektronicke vstrekovanie paliva PGM-FI

Slave: BMW sa mi velmi pozdava kardanom a nekazovostou. Ale 400000Sk za jazdenu masinu nedam ani keby som mal. Co sa tyka Varadera tak to je druhy adept na kupu. Tam som sa bal iba spotreby. Som cital ze ked to clovek trochu potoci ze mu to zozere aj boty. Od ktoreho rocniku maju Varaderka striekacku?

stare varadero, aj ked ma dost najazdene, potiahne na dlhych trasach pri rozumno-sviznej jazde od 6,0 do 6,4. v meste a pomalych zakrutach v horach aj 7,0-7,6. novy sa da pri extremne slusnej jazde dostat aj pod 5 litrov

Frog,
Varany maju striekacku od 2003 a vyssie. Treba povedat, ze menej zeru ale aj menej tahaju. A spotreby sa neboj, ked si na Varana zvyknes a budes s nim jazidt turistiku, tak budes malo nad 6 litrami. Napriklad v Rakusku predpisovo (50 v meste, 100 mimo) do 6000 otacok so spolujadzcom a troma kuframi spravi tych 6 litrov. Dialnica do 150 km/h 7,2-8,5, pri suhre nepriaznivych okolnosti aj 10 Vsetko samozrejme za predpokladu, ze mas vsetko v poriadku (sviecky, filter, karbesy...) Osobne by som ti odporucil rocnik 2001-2002. Pripadne si este precitaj toto:

Prečo Honda Varadero nie je dokonalý stroj

HerghottXL1000V

Aha tak to je haluz. Ja som ho nechcel kupit iba preten hergottov clanok. Pisal ze mu to pri 150-tke zozere 13 litrov len taky fukot. To sa mi zda kua moc. To mi nezozere bandit ani pri 170km/h.

Frog, tych 13 sa mi podarilo len raz v zivote. Odvtedy uz nie, aj ked som isiel 160, neviem v com bol vtedy problem. Ono si treba uvedomit, ze otacas rukovatou tazkeho turistickeho autobusu a nie lahkeho vysokootackoveho nahaca.

Dobre, tak serem na V-Strom. Je okolo neho moc nejasnosti. Vo vsetkych v-strom forach pisu o deckych chybach. Pockam ked to v Suzuki doriesia a mozno ju kupim po Varadere.

Frog, este si to nechaj prejst hlavou! Neviem, o akych deckych chybach pises, ale dizajnovo sa Varadero na V-strom nechyta, nech si "pan uzasny" hovori co chce... a nie je to taka velka krava... samozrejme nekupuj moto podla dizajnu... aj ja som nad tymto strojom silno uvazoval...

Ja som cital nejake pripomienky na v-strom forach. Posielam link:

www.forenet.org/pro/v-strom/index.htm
www.v-strom.biz/guestbook.html
www.hvl-home.de/suzuki_dl_1000_vstrom.htm
motorcycleinfo.calsci.com/VStrom.html
www.v-strom.net/

Zacalo to testom Ceskych motociklovych novin. Spravili test velkych endur na 50000km. Na v-strome im odislo nieco okolo ventilov. Uz sa nepamatam ci sedla alebo ventili. Okrem toho som sa rozne docital o tom ze sa rychlo rozsteluju ventilove vole a ze nieje dobre zladena prevodovka a problem so spojkovym kosom a tak. Dalsi ludia to tam vyvracaju a pisu ze ten co ma problem asi kupil pondelkovu prvo produkciu. Opitany suzuki mechanik to zase ospravedlnuje tym ze testovaci redaktori davaju moto. strasne zabrat a preto testy niesu objektivne. Potom tam padla hlaska ze ten motor sa montuje do vela dalsich modelov a je blbost aby mal decke chyby. Tak ja uz fakt neviem. Je sice pravda ze ten motor je v raptore, SV-cke,TL-ke a uz sa myslim aj kawa a aprilia chitila. Ale na DL1000 je motor inak ladeny ine vyfuky a vsetko toto ma vpliv na to ci tie ventili mozu alebo nemozu odchadzat. Navyse vykon mohli podladit aj inou vackou a uz je to uplne iny motor. A aby som dal 300000 SK za moto co sa posere za mesiac, to fak nemusim.

Frog,
tak v tomto ohlade je Varadero jasna volba, to uz je osvedcene od 1999 a problemy tohto typu sa mu vyhybaju...

alebo TDM (predam ti svoju, ale ma 40 000 km) alebo kup VFR 800. V teste po 50 000 nemuseli menit nic. A to som si isty, ze jej testaci davali zabrat. Akurat im dvakrat odisli zadne ziarovky

VFR je sice pekny stroj, ale moj problem je vyska 197cm a rad by som sa prestal hrbit pri jazdeni. A na toto jogurt naprd. A TDM nee niky.

frog: momentalne jazdim na cbf600s ale chcel by som prejst na Varana. A to presne s toho isteho dovodu 19(2)3 cm, som na tom malo kryty, tuzba po vecsiom pohodli, a hlavne sa nemusim obavat ze niekde chytim vyfuk (13 cm svetla vyska)

Papaya, on ma nieco proti TDM, podame si ho?

Vidicon/Papaja: Kolko papa vam to devet kilo. Inak nic proti vzhladu, ale nesedelo sa mi na tom dobre. Preto to nechcem.

frog, pytas na na spotrebu? nejak sa ti tusim miesaju pismenka. moja papa 6,5 litra, novsia okolo 5,5 az 6 a najnovsia (TDM900) na dialnici okolo 5 litrov.

Fuuu ha, fakt. Uz aj nadpis "Spotrbo" stoji za to... Vysvetlenie je ze pisem z prace a teraz mam toho dost, tak sa ponahlam. Slubujem ze sa polepsim.

nevyhováraj sa!

FICURING: Ale vidim ze ty nemas co robit uz hodinu pred fajrontom.