Čaute, po piatich rokoch som preberal k životu bratovu VFR 800 r.v.2004 a mám jeden problém./ čo sa asi dalo aj očakávať po toľkom čase/. pred tým fungovala perfektne, no teraz nie a nie naštartovať. pred rokmi bola odložená dosť narýchlo a pozabudlo sa na ňu pre bratove zdr.problémy.. v Nádrži zostali asi 3 litre benzínu.
pri otočení klúčika, začalo bzučať čerpadlo, no nebol to ten známi zvuk, iba take kratke zabzučanie, na druhe otočenie už len zarapčanie a ticho . na tretie otočenie klúča už ani neceklo.
motor točí, no nenaštartuje.
meral som prívod el.na čerpadlo, a je to ok.
v nádrži je aj trošku ozaj velmi malo hrdze.
moja oatzka, čo všetko sa mohlo týmto dlhým odložením pokašlať a čo všetko treba vymeniť / dá sa pri tejto moto vymeniť čerpadlo zvlášť, pal.filter zvlášť, či je to všetko spojené v jednom celku?/
cez víkend by som to rozrobil.

Ak je to striekacka, nalej cerstvy benzin, idelane takto..
Zober 20 litr. kanystru, 100okt. kvalitneho, cerstveho.
Nalej 10l do nadrze, odpoj zo vstrekovaca hadicku, napoj hrubsiu a zapinaj klucik, prestartuj.
Cerpadlo sa bud rozbehne a filter sa uvolni, alebo to budes musiet rozobrat.
Hadicku od vstrekovaca, strc do vatsej flase, onen benal, prelej do auta.
Potom pripoj vstrekovac, skus nastartovat, pobehaj, vytankuj zvysok sraciek, nalej zvysok cerstveho z kanystru a vyplach zas do auta, ak toho nieje moc, aj dieselu na zimu to prospeje, tak 2 l na 20 litrov nafty.

Predpokladm, ze olej v motore, filter olejovy, uz mas vymeneny.
Ak nie, zacni najprv olejom.
Lebo stary olej, to je pohroma.

Re: Merlin00: diky, určite vyskúšam a dám vedieť ako to dopadlo., a ano, olej som už vymenil. Fakt ale myslíš, že sa ešte čerpadlo rozchodí?

Re: Jancivfr: Fakt Ti prajem aby to čerpadlo rozchodilo. Pozri či čerpadlo nemá samostanú poistku a či ju neodpálilo. To by bolo asi najlepšie. Ak tam poistka nieje, tak jeho posledné zarapčanie už prebehlo....

Re: joker9: napajanie funguje. Poistka to nebude.

Ak čerpadlo doplnilo palivo až k vstrekovačom/karburátorom tak už je ticho, odpoj prívod k vstr./karb. a potom zapni zapalko, ak čerpadlo je ticho potom je zle t.j. hľadáme chybu.

Tak som to večer skusil preplachnut benzinom, no nič sa nezmenilo. Dal som sa teda do rozoberania. Priznam sa, ocakaval som tam vselico, no na dne nadrze nebolo skoro ziadnej spiny. Ako som vytahoval cerpadlo, rozpadol sa miešik so strunkami na velke nečistoty- doslova rozpadol, ta čierna guma pôsobila ako plastelina . Vyskúšal som ho potom pripojiť priamo na batériu a zase nič, iba slabučko cvakalo. Tak aspon viem ze je uplne kaput. Je možné, že ked nebola nadrž plná, tak sa niečo stalo za ten čas s elektromotorkom čo ho pohána.
Viete poradit dobry obchod kde by som zohnal nové?

Re: Jancivfr: Ano viem, treba nove čerpadlo, nove filtre a vyčistit nadrž a pôjde to.
čerpadlo sa da aj replika, nemusi ist od hondy.

www.tipmoto.com/dily-moto/motory/karburator....

vyzera to takto???

Upravené 1 krát. Naposledy upravil minomonster (05.07.2019 6:50)

Re: minomonster: nenašlo mi tam nič.
ale naviedol si ma spravnym smerom. V honde mi to napočítali na 660,-Euro a ja som objednal z CZ použité- vyzeralo uplne ako nové so všetkým okolo za 80, takže pohoda.
inak v nádrži nebola skoro žiadna špina, tak som ju iba preplachol, dal nový benzín, a po šiesich rokoch stania chytila na prvy šup.. takže parada.