Zdravim,
potreboval by som poradit, skor nez sa pustim do niecoho comu velmi nerozumiem
Mam yamahu mt-07 2018. Rozmyslam nad vymenou H4 halogenu za LED.
Docital som sa na fore ze LED ma nizsiu spotrebu a volna energia sa musi preto "spalit" v regulatore?
Otazka je ci moj alternator si nevie upravovat mnozstvo vyrobenej energie podla aktualnej spotreby? Nechcel by som velmi zatazovat regulator.

Dakujem

Re: duris86: nevie, lebo sa v nom vrti permanentny magnet

A na cinske led ziarovky sa vyser, len tym budes oslapepovat oprotiiduce vozidla, kym ta nejake kvoli tomu nezrazi.

Re: janoval: Ahoj, vdaka za odpoved. Takze budem musiet napasovat nejaky rezistor.
Inac k tym LED, tiez ma vedia vytocit vodici co im to svieti do neba. Rozmysla som vsak nad niecim takym: www.classiccarleds.co.uk/collections/headlight-led-bulb...
Na obrazku to robi pekny luc, nemal by som nikoho oslepovat.

take nieco neries,a uz vobec nie ziadnym rezistorom. to nema vyznam. H4 ma cca 45w, a ta cinska led ma kolko? 30w ? neries to. navyse regulator sa sice zahrieva, diody a tyristory nejake to teplo vyprodukuju. hlavne teplo vznika vo vinuti alternatora, kedze sa reguluje skratom, a moznost chladenia vinutia je obmedzena narozdiel od regulatora. ale vazne rozdiel par watov vobec neries. vykon alternatora je zvycajne niekolko stoviek watow, cize stale pracuje v rezime spalovania prebytocneho vykonu.