Anketa:
Nové oficiálne videá:
Yamaha DT50R 2009 kit TPR 86cc - Diskusné fórum - Moto poradňa
Máte problém s Vaším strojom ? Skúste sa opýtať. Ostatní motorkári Vám možno budú vedieť poradiť.
Značky:
.Pravidlá správania sa na diskusnom fóre motoride.sk
Pridaj novú diskusiuYamaha DT50R 2009 kit TPR 86cc - Diskusné fórum - Moto poradňa
![OO](images/watchlistNO.gif)
Yamaha DT50R 2009 kit TPR 86cc
Ahojte, potreboval by som help. Min. rok som si kupil od kamosa moto Yamaha DT50R 2009, ktora ma namontovany kit od TRP 86cc, karbec Dellorto 21mm, vyfuk Leo Vince V6... pomerne v dost dobrom stave, motor ma nabehane len nejakych 2400km a z toho som ja nabehal cca. 1000km min rok v lete a na to, ze dovtedy som na moto ani len sedet nevedel a nie to sa este vozit... ved kamos co mi ju predal ma aj naucil,,, zaciatky boli hroza, sadol som, pohol som sa akotak a hned som siel k zemi... a po cca tyzdni uz pohoda Upravené 1 krát. Naposledy upravil Tibor86 (06.03.2019 13:57) |
Re: Yamaha DT50R 2009 kit TPR 86cc
Pri kazdej zmene, najma v sani, filtri klapkach, kolene, musis natryskovat a nastavit karburator. |
Re: Yamaha DT50R 2009 kit TPR 86cc
Hmmmm, diky za odpoved. |
Re: Yamaha DT50R 2009 kit TPR 86cc
To je velmi jednoduche. |
Re: Yamaha DT50R 2009 kit TPR 86cc
No toto je na mna uz privela.. to sam nenastavim. Opytam sa kamosa, od ktoreho som moto kupil, ci bolo nastavovane aj cerpadlo oleja pre valec 86cm. Ale ako pises, asi nebolo. A kde sa tam pridava olej ? Mal som dole tu plast. krytku na motore - kde sa nachadza cerpadlo ale ziadne stelovanie som tam nevidel, ale mozno som len zle pozeral a ak tam je, tak by som trosku pridal. Objednal som si sadu trysiek do karburatora, max co sa da dat je tusim cca 130tka, momentalne mam 90tku. Chyta na kop, previest som sa este nebol, ze ako to pojde s tou vecou prirubou, klapkami a bez airboxu. No len neviem este ako poriesim sanie, lebo mi tam zavadzia pruzina perovania a filter tam koli nej nenapracem - malo miesta, budem musiet neco vymysliet. |
Re: Yamaha DT50R 2009 kit TPR 86cc
Kde sa steluje cerpadlo neviem, niekde by malo byt cosi ako stavaci sroub, niekde na stelovanie, sa musi vybrat cerpadlo za kazdym von. |
Re: Yamaha DT50R 2009 kit TPR 86cc
No ale karbec na 50cm bol povodne asi len 12 teraz je 21 tak musel byt nastaveny... snad aj cerpadlo oleja. |
Re: Yamaha DT50R 2009 kit TPR 86cc
Musel byt nastaveny a snad aj cerpadlo nastavene, rovna sa mozno to chvilu bude jazdit. |
Re: Yamaha DT50R 2009 kit TPR 86cc
Merlin odkial si ? Nie z LM a okolia ? Alebo niekto z LM a okolia co by mi to nastavil ? |
Re: Yamaha DT50R 2009 kit TPR 86cc
A este vedeli by ste mi poradit nejaky tichsi vyfuk ako je Leo Vince V6 ? Lebo tento Leo Vince V6 to je iny rachot :D ale aby to nezabilo vykon motora, da sa vyfukom posunut krutiaci moment do nizsich otacok, lebo moto razantne ozije az pri niekde 8000ot, max co mi ukazuje je 10000ot ale malo by to tocit isto viac, neviem kde to je omezene, kamosova toci 15000, ci display viac ako 10000ot neukaze alebo to je fakt niekde omezene. CDI mam tu co by nemala byt omezena z obchodu scooter tuning... Vyfuk mam na lavej strane. Diky za odp |
Re: Yamaha DT50R 2009 kit TPR 86cc
Som z BA a nemam dielnu. |
Re: Yamaha DT50R 2009 kit TPR 86cc
Hmmm. Vcera som zhodil dole zadny tlmic vyfuku, ale rozobrat sa nedal, teda dostat sa ku vate, je to zlisovane dohromady, len rozpilit ale kamos co mi ju predal, vravel ze vatu menil tak neviem ako ju menil :D Vcera som don nalial benzin a zapalil... horelo to dobrych 15 minut :D slahali z neho plamene ako Hell Rider :D snad som ho tym nepoje... ze zhorela ta tlmiaca vata... Crevo som dole nemal, isto bude peken zasrate ale naliat don benzin a zapalit no neviem... :D urobi to isto bum :D co je koncovka za crevom ? z creva ide dost dlha rura na koncovy tlmic vyfuku... to je ta koncovka tlmiaca ? Ci to je uz koncovy tlmic ??? Ten Leo Vince V6 co mam nieje zly, vraj je to top vyfuk, len ten rachot co to robi.. Ale nieje on len pre 50cm no ja mam 86cm, ci to nevadi ? Priveru neviem ci malo povodne asi nie, to YZtka ma priveru. Upravené 1 krát. Naposledy upravil Tibor86 (11.03.2019 13:02) |
Re: Yamaha DT50R 2009 kit TPR 86cc
Ak je to motor čosi ako Minarelli AM6, tak by to príveru nemalo mať. |
Re: Yamaha DT50R 2009 kit TPR 86cc
Ten vyfuk sa skalda z creva, to je ten rezonator a tlmica, to je ta rura z vatou. |
Re: Yamaha DT50R 2009 kit TPR 86cc
hmm, ten kominársky spôsob čistenia výfuku je zaujímavý. |
Re: Yamaha DT50R 2009 kit TPR 86cc
To je stary sposob, ale velmi ucinny. Ocelove lano z kovosrotu a kus drotu, alebo trubiky, vrtacka, neposodzuje kolena vyfukov, creva ladene, ako vypalovanie a ine chemicke metody. |
Re: Yamaha DT50R 2009 kit TPR 86cc
Hmmm diky za odpovede Upravené 1 krát. Naposledy upravil Tibor86 (12.03.2019 10:05) |
Re: Yamaha DT50R 2009 kit TPR 86cc
Pleties si pojmy z dojmami, ale to nevadi. |
Re: Yamaha DT50R 2009 kit TPR 86cc
No so zapalovanim som ja nerobil nic. Ten kit - prerabku v mojej aj kamosovej moto robil vraj nejaky profik... no profik v uvozovkach... ale moto mi slapala bez problemov min. rok, teda od maja co ju mam, som presiel vyse 1000km, startuje na kop, nikde ma nenechala. Cize muselo to byt zladene dobre. Ta CDI co mam teraz ma prepinac na kabliku, ktorym sa prepina ta rychlost. Ked je zapnuty, tak viac ako 45kmh moto neda, to je ten omezovac. No display mi ukazuje max. 10000ot a teraz neviem ci je to dane displayom ze viac neukaze alebo je to este nejak omezene. Cital som niekde, ze to ma asi snimac v prevodovke, ktory snima otacky rpm.. nejaky ruzovy kablik by mal ist z prevodovky do CDI ale nejde, no do CDI ide tusim ruzovy ale bohvie odkial. No kamos na svojej moto viem, ze laboroval s rozetou... Upravené 1 krát. Naposledy upravil Tibor86 (12.03.2019 14:24) |
Re: Yamaha DT50R 2009 kit TPR 86cc
mozno sa dostavame ku jadru pudla. |
Re: Yamaha DT50R 2009 kit TPR 86cc
budem sproste úprimný : dostať z motorky litrový výkon cez 250 koní sa nepodarí každému, kto si kúpi nejaký kit. Bolo tu už napísané veľa riadkov o zmesi a tryskách. Upravené 1 krát. Naposledy upravil tryskac (12.03.2019 20:19) |
Re: Yamaha DT50R 2009 kit TPR 86cc
No v Jawe su sviecky ako keby som ich z komina vytiahol :D a v Yamahe v lete ked som pozeral minury rok po dlhsej jazde bola taka do bielo oranzova, skor viac biela. |
Re: Yamaha DT50R 2009 kit TPR 86cc
Ja pisem z vlastnej skusenosti. |
Re: Yamaha DT50R 2009 kit TPR 86cc
Nooo, ale malorazka je zakerna zbran, najme s nabojmi typu Stinger :P Ale i s flobertami spicatymi to nieje az tak zle... Na 20m to prestrelilo 2cm hrubu dosku a s dosypanim prachu doplna toho naboja, an to aky je ten nabojcek malicky, 4cm :D Upravené 1 krát. Naposledy upravil Tibor86 (13.03.2019 12:04) |
Re: Yamaha DT50R 2009 kit TPR 86cc
Tibor86 - ja namiesto polstranových teórií, ti poradím iba jedno - nič v zlom, teda 2 veci: hl.tryska o 4-6 väčšia a voľnobežná o 2. Upravené 1 krát. Naposledy upravil krampus (13.03.2019 14:18) |
Re: Yamaha DT50R 2009 kit TPR 86cc
Caute, vcera som bol moto vyskusat, presiel som cca. 100km. Co sa tyka vykonu, ide tak isto ako pred prerabkou :D Upravené 1 krát. Naposledy upravil Tibor86 (18.03.2019 10:04) |
Re: Yamaha DT50R 2009 kit TPR 86cc
Najlepsi vyfuk by bol asi tento: www.skutry-levne.cz/vyfuk-malossi-mhr-big-bore-ii-piagg.... Len ho tam zrejme nenamontujem, koli uchyteniu. |
Re: Yamaha DT50R 2009 kit TPR 86cc
Dal som zrejme dost tazku otazku :D.. no nic nejdem vas otravovat, idem ja daco o tom nastudovat. Ale este sa predsalen opytam. Kebyze tam narvem vyfuk ako ma YZ85 ? Len neviem ktory, kedze je ich hodne, vyfuk Pro Circuit by bol ok ? Pasovat na povodne uchytenie nebude ale prerobit by to zrejme islo.Na YouTube je kopec videii, navodov. |
Re: Yamaha DT50R 2009 kit TPR 86cc
Ahojte, konecne bolo dot dobre pocasie, takze moto som bol vyskusat. Chyta na brn, za studena i za tepla, volnobeh ide krasne, otacky drzi, do vykonu ide, nedusi ju. Za ruky zacina tahat od nejakych 7000otacok a taha az do 10000, viac nevytoci a neviem cim to je omezene este, kedze CDI som menil za tu neobmedzenu. Maximalna po rovine 110Kmh, dalo by to i viac ale fukal dost silny vietor... a zaujimave, ze uz mi netrha-nevynechava... vycistil som zapalovanie a konektory do CDI a aj spinac neutralu a najme konektor na zapalovaciu cievku, ten bol dost zaoxidovany. A do kopca, dost prudkeho taha dost dobre, len ju treba tocit. Sviecka po dlhsej jazde bola vypalena tak do oranzovo hneda, skor ta farba sa priblizuje ku hnedej ako k oranzovej, teda farba iskrista, dookola cierna ako komin :D Trysku v karburatore mam 90, skusal som i 100vku.. mensiu nemam len vecsie a moto isla tak isto. Rozmyslam, ze dam vecsi karburator a vyfuk Yasuni R3. |