Zdravým mám problem s Mojou crf 250 r 2015. Teraz po zime som ju išiel preštartovať a na druhy kop moto chytla ale asi na 1s potom zhasla a od vtedy ju nedokažem nastartovať. Vybral som sviečku a priložil som ju k motoru a prekopol. Iskra bola ale velmi slaba. Skusil som inu sviečku (z auta, NOVA) priloziť k motoru a iskra bola ovela silnejsia a krajsia. Este som si vsimol ze je prasknuty izolator na sviecke. Chcem sa spytatť či to može byť tym?

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Hondicka250 (19.02.2019 14:00)

Re: Hondicka250: no neviem ci je tu suvislost ale mne na mojej malej honde cbr 125 R v priebehu jedneho roka uz odisli 3 sviecky a jedna bola nova.... prave pri studenom starte(minus a okolo nuly) na sytic.... vymen tu sviecku..predpokladam ze mas nahradnu..ci?

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil cruelbody (19.02.2019 14:04)

Objednal som novú. Mne sa to spalo prvý krát. Tá sviečka tam je ešte od kúpi novej moto. 61mt.

Re: Hondicka250: jesisi..tak to nastal jej cas

To ja neviem :D Písem preto lebo na starej crf 2005 mi sviečka vydržala od kedy som ju kúpil az kým som ju predal .... dokopi 4 roky a nič jej nebolo. Tak dufam že to bude iba v sviečke a pojde to.

Re: Hondicka250: juj vlastne su to Mh... a to jak dlho ti trva kym das 70 mh? jak to vlastne pocita?

Som výkendovy jazdec čiže raz do tyždna hodka niekedy 2 hodky vozenia okolo 3 Mh. Niekedy viac niekedy menej podla toho ako jazdim. Teraz mam merač. Este na starej moto som to počital že 4l benzinu 1 Mh. Dufam že to bude iba sviečka.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Hondicka250 (19.02.2019 14:33)

Re: Hondicka250: tak..je pravda ze to je iba dosledok nejakej priciny...vravim mne sa to stave casto a mato inac ide v pohode

Tak asi to bude tym prasknutým izolátorom. Vymením a uvidím.

...ked je prqsnuty, tak ani nerozmyslaj.sviecka stoji 8e. Ked sa ti rozpadne sviecka vo valci, tak sa ti to trocha predrazi...

Izolacia je prasknuta z opacnej strany tam ako sa nasuva pika. Sú tam take 3 pozdlž praskliny az k 6 hranu na klúč. Stalo sa to zo dna na den tak dufam že to bude iba nou. Keby stala 8 € to by som neriešil ani nepisal tu ale ona stoji od 45 a v origo honda predajna mi ponukla za 59,90 €

Vzkasli sa na NGK. origo honda za 59 evri, je na hranici zlodejiny.
Sice chapem, ze ju maju skladom, ale za tie love, mas vylet, jednu noc na spanie v hoteli a spustu piva ku tomu..
Tam sa da dat, ak ma pamat neklame, hociaka, alebo aspon lepsia premiova sviecka, zavit by mal byt M10x1 dlzka zavitu 19mm a kluc je tusim 14, alebo 16. Niektore platinove sviecky mali, aby to dobre nasralo, kluc 15.
U nas najlepsie a o triedy lepsie, ako NGK, je podla mna Brisk.
Pre tvoju moto
AOR14LGS, alebo AR12YS, prip AOR12LGS.
Tym nic nepokazis a pamataj, ze tie sviece, vydrzia tak okolo 50mth, cca 25.000km.

No ved to ze su to take peniaze ani som ju nebral na nete o 20 € lacnejsie som objednal. Uvidime či to vobec nastartujem ci to bola chyba. Ak ano a odide i tato tak popozeram na tie co si mi odporucil. Ďakujem za radu a za typi.

Ja by som o tych svieckach ani nevedel, ale celkom nedavno, asi v roku 2008, som musel riesit nahradu sviecok, do mojho "noveho" fordu, kde boli sviecky so zavitom M18, ale nedali sa lacno zohnat a zasoba wartburgovych nesadla.
Padla volba na vyrobenie redukcii z tela povodnej sviecky a nechcelo sa mi prilis hlodat na sustruhu, tak som zhanal sviecky zo zavitom M10, M12 a tieto AOR12LSG sa mi osvedcili.
Od doby, co som ich tam dal, tam su a nemenil som ich v tej redukcii.

A to čo tam máš , preboha , za sviečku , že chcú za ňu toľko peňazí ?
Lebo ak SIMR8A9 (určite) , tak tá nemôže stáť viac ako 20€ !
Veď ešte aj Louis-i (a ten je obvykle nad normálnymi cenami) stojí 22 - www.louis.de/artikel/variante/zuendkerze-ngk-iridium-si...

No prosím , SIMR8A9 za 18 , za 20 by už bola asi aj u teba doma - www.autolekaren.sk/produkt/diel/91064/15...

Takže nabudúce lepšie hľadaj , alebo sa opýtaj tých , čo sa vyznajú .

Aj tu olejposta.sk/?k=NGK+91064+SIMR8A9&y=1

Upravené 2 krát. Naposledy upravil brazel (20.02.2019 11:49)

Sviečku som pozeral presne podľa manuálu aka tam ide. Presne aj taku som tam mal. NGK Spark Plug R0451B-8

Tak čo to máš vlastne za mašinu ?
Lebo stránky , kde som hľadal , verziu R ani nepoznajú , tak som vychádzal z iných modelov CRF 250 , dokonca aj novších , no a tie fungujú so SIMR8A9 .

Alternatíva asi ani neexistuje , je len jeden typ , rôzne označovaný , u NGK je to R0451B-8 (alebo 9356) a u Hondy 31908-KRN-A41 , takže ani Brisk (a nielen Brisk) nič neponúkne ...
www.autolekaren.sk/produkt/diel/9356/15?q=31908-KRN-A41

Prosím administrátora nemazať príspevok, ale ... ako uzná za vhodné!
Re: Merlin00:

auto.bazos.sk/inzerat/93505672/Tatra-525775PragaHarleyI...

Sorry, musel som. Len pre prípad keby si toho Forda ešte mal!

Re: brazel: asi túto:
Video: youtu.be/kVPHcAi_dbY

Viem viem ano ked som aj ja pisal do googlu ties mi nenaslo ale v manualy je presne ta co som pisal, aj taku som z nej vybral. Moto je presne ta co na videu tak ako sa vola aj clanok.

Teraz už viem , len ja som si myslel , že si sa pomýlil v názve (keď mi nič také nepodhodilo) , videl som CRF 250 Rally , tak si hovorím , to je asi to R .

Re: Biri:
Jasne ze toho Forda mam stale.
Ale uz mam hotove dlhe roky zo starych sviecok tie redukcie.
A funguje to, na co by som to riesil.
Ano su to skoro tie sviecky, akorat u mna su na kuzel.
Dik moc za investigativnu vsuvku, to dnes tazko uz najdes a ta cena..

Re: brazel:
Kua a co su to teda za sviecky do tej moto?
Tam jasne vychadza z tabuliek M10x1 dlzka zavitu 19mm
Alebo sa mylim?

M10x1 dlzka zavitu 25 na kluč 25

Kluč 14 nie 25

Merlin00 , začínam nad tvojou otázkou pochybovať už aj ja .
Či stačí vedieť , že M10x1 s dĺžkou závitu 19mm a nejaká (hocijaká) už sa nájde ?

Nová sviečka namontovaná. Motorka naskočila na prvú.

Re: Hondicka250: dufam ze si si kupil aj jednu do zasoby....

Jasne. Ale z tej faktury sa mi oči otočili dozadu. Ale je tam ta aka je predpisana v manualy tak sa mozem aspon na to spoľahnúť.

Re: Hondicka250: Ked sa Ti prevratia oci ,musis zatat zuby a prevratit ich spat da sa to natrenovat