Mne moja 300 exc robila to iste, bolo to zapalovanie,na rotore sa mi zacali rozladavat magnety.

Ak je privera nastavena spravne , tak to typujem na zapalovanie.

Keby to boli tie klukové guferá, znamená to že mi tade tahá falošný vzduch do motora ano ??

Kľukové guferá

Re: TOYO: Re: TOYO:

Popísal by som to tak, že do stredných otáčok to ide ako má, dalej už ako keby sa to dusilo a vynechávalo. Piest a válec v pohode znamená že má okolo 80-90 mth, nikasil bez škrabancov, piest tiež, takže tomuto by som chybu neprisudzoval.

Drhne a nemá výkon. Nechápem slovíčku drhne , čo drhne ? viac to popíš. Piest válec v pohode znamená čo ?

Zdravim, chcel by som vás poprosit o radu a pomoc. Na mojej KTM 250 EXC 2008 mám problém s tým že sa mi vo vysokých otáčkach drhne a nemá výkon. Stalo sa mi to zo dna na den, skontroloval som všetko čo tu bolo písané v diskusiách (vyčistil filter, karbec, klapky mám nové, sviečka nová, piest aj válec ešte v poho, prívera behá lahko, a ani vo výfukovej koncovke nemám žiadny cudzí predmet ako sa písalo). Falešný vzduch to nikde nechytá. Jedine čo my napadá je niečo s elektrikou alebo zapalovanie. Keby niekto mal podobný problém, ozvyte sa.
Dakujem za info.