ahojte, prosim o radu aku novu zadnu pneu na CB500FA, ostat pri Dunlop nasiel som ze by to mala byt D222, alebo mozem kombinovat vyrobcov? predok este menit nechcem, ta je dobra, ma len jeden rok, nabehal som cez 8000. Ako zaciatocnik mam najviac zodraty stred, tak mozno so spevnenym stredom, ale mam stastie na dazd, niekde chvalili Micheline Pilot Road 4 Rear 160/60 ZR17 do dazda, ale tam uz je iny vzor, neviem ci to vadi alebo radsej hladat podobny vzor ku starej? Pekny vzor ma Pirelli Angel GT
Pripadne aj stranky kde kupujete, dakujem za rady.

Dôvod úpravy: zmeneny predmet prispevku za vystihujucejsi

Upravené 1 krát. Naposledy upravil maothez (23.08.2015 15:35)

xxx

Upravené 1 krát. Naposledy upravil dando (23.08.2015 21:55)

Už to tu bolo niekoľko krát, ale tak skúsme.

Každý má svojú obľúbenú značku. Za seba môžem povedať, že mám na mojej odskúšané dvoje gumy.

Prvá sada bola Metzeler Z6i:
- za tepla dobré
- za chladna sa pomalšie zohrievajú
- na vode trochu neisté, ale dávajú dopredu vedieť, že už strácajú grip
- v náklone držia stabilnú stopu, mám pocit, že majú tuhšie bočnice, aj sa mi zle vyzúvali
- pri dobrzďovaní v zákrute dvíhajú moto
- výdrž niečo cez 11000km, ale už boli zodraté pod limitom, aj keď opticky tam dezén ešte bol. Predná bola skôr zodratá, na zadnej ešte niečo bolo.

Druhá sada je Pirelli Angel ST:
- za tepla mierne lepšie
- za chladna tiež mierne lepšie, nevadí im toľko, že nie je teplo
- na vode majú lepší grip ako Z6i, ale nemám v nich toľko citu ako u Z6i
- v náklone sa správajú ináč, ako Z6i, sú mierne nervoznejšie a pripisujem to trochu mäkšej bočnici, pri obúvaní som sa toľko nezapotil ako s Z6i.
- pri dobrzďovaní v zákrute dvíhajú motorku menej, ako Z6i.
- výdrž, no zatiaľ majú cca 4000km. Behám na nich do DE (okresky plus diaľnica) a potom po DE (horské prechody, okresky a kopu zákrut) a zatiaľ mi v strede zmizli tie "krídelká" po bokoch ich ešte vidno, aj keď už aj tu už niečo zmizlo. Očakávam, že dajú minimálne toľko, ako tie Metzeler.

Z týchto dvoch je pre mňa voľba Pirelli, predsa len Z6i je už na dnešné pomery pomerne starý typ pneu. Ani jednu z nich som nedal až na poser čiarku, aj keď Z6i mala k tomu bližšie, keďže je mierne tuhšia, ale má úplne iný profil, ako Angel ST. Pirelli je vhodnejšia na niečo, čo vie dať väčší náklon a neobmedzujú ťa napr. stúpačky alebo tuhosť rámu/podvozku. Celkovo je Pirelli u mňa a na mojej moto lepšie, len keby bola mierne tuhšia v náklone. Potom by bola úplne bez chýb.

Ale do budúcna chcem skúsiť Avon Storm 3D-XM alebo Metzeler Z8i.

S inými nemám skúsenosti. Dobre vyber

Ahoj,

ja som teraz prezul na CBF1000 Angel GT. Menil som predok aj zadok.
Odjazdil som na nich posledny tyzden 2.400km, povrchy od vymyslu sveta od total rozbitych az sotoliny, cez hladucky asfalt, od 38°C vypeku az po 8°C so silnym dazdom.
Nemozem povedat jedine zle slovo, robili si svoju pracu, drzal som za kazdych podmienok ako prilepeny, na dazdi som citil velku istotu.

Inak som vyberal presne ako Ty medzi PR4 a Angelmi GT, PR4 mali hodnotenia ako bezkonkurencne na vode, Angely GT ako univerzalnejsie - nechal som si poradit od Jokera zo Servisu 13 a za mna Angely odporucam.
Z Tvojho vyberu su oboje dvojzmesove s tvrdsou zmesou na strede, to Ti bude tiez vyhovovat.
Predtym som obuval Battlax BT021(este na GSF650) a RoadSmart II (uz na CBF), Angely GT z doteraz jazdenych mne osobne vyhovuju zatial najlepsie..

dakujem chalani za skusenosti, hladal som fakt na fore, nechcel som zakladat temu, ale co som nasiel tak bolo roky stare, asi len neviem hladat.

napr. ta Dunlop roadsmart ll ma najblizsie k povodnemu vzoru, ale uz ma roky, asi bude overena, ale priklanam sa k novsim modelom/technologiam.
Bosmi diky, tie Angel GT ma lakaju srdcom na prvy pohlad, PR4 sa mi nepaci vzor, ze sa nebudu hodit k tej prednej gume, ale testy ako hovoris bezkonkurencne na vode, na dazd mam fakt stastie, ale ked hovoris ze si si na nich isty, tak to ma potesilo, uplne ku okrajom ma stupacky aj tak nepustia...
Mozem teda kombinovat Dunlop povodnu s GT/PR4? rocnu gumu s dobrym dezenom fakt nejdem menit.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil maothez (24.08.2015 9:44)

Re: maothez: precitaj si tento clanok a hlavne diskusiu k nemu, tam mas kopec skusenosti... Čo jej obuť - Športovo turistické pneumatiky
- vseobecne, kombinovat rozne znacky mozes,
- rozdiely medzi pneu v testoch su tak male, ze ty ako zaciatocnik, co zjazdi hlavne stred, to asi ani nepostrehnes...
- predna pneu je ta najdolezitejsia, ked ti smykne predok, ides k zemi, ked zadok, este stale mas vysoku sancu to ustat... preto by mala byt v top stave a ja menim vzdy celu sadu... tych par euro, co by som mohol usetrit, mi za to riziko nestoji...

tak nakoniec som sa teda rozhodol pre Angel GT, vdaka za pomoc, fakt ste mi pomohli nullSvisto, Bosmi a Menton
Dakujem

Re: Menton: osobne radsej pojdem k zemi na prednu ziadna drama,ale ked ustreli zadok a nasledne sa chyti a nakopne tak to ide panna orel panna orel...
Aj ked suhlasim ze radsej mam dobru gumu vpredu,ale to je skor koli riadeniu.

Ja radšej vymením naraz obe a mám istotu, že sa budú správať adekvátne k sebe, teda, že budú mať obe adekvátny dezén. Obe budú aspoň približne rovnako staré a pod.

Na suchom povrchu málokedy býva problém. Teda aspoň u mňa zatiaľ vždy problém prišiel, keď cesta suchá nebola.
Už som sa dva krát snažil šetriť na gumách a vždy ma to stálo viac peňazí, ako kompletná nová sada.

Od teraz iba nové gumy a pravidelne meniť, aj keď povedzme že nie sú ešte úplne zodraté, ale kvôli veku už nefungujú tak, ako by mali. Ten vek som si sám pre seba ohraničil na 2 až 3 roky. Potom pôjde guma preč.

PS: nemusíte so mnou súhlasiť, keďže ma niektorí kolegovia presviedčajú, že málo jazdená stará guma, pokiaľ má ešte dosť dezénu, je OK. Možno pre nich, ale pre mňa už nie.

nazor si urobte sami

www.facebook.com/media/set/?set=a.10155919264450183.107...

Maothez, nie je zac, nech sluzi