Zdravim

neviete niekto kolko faktorov moze mat vplyv na prechod do otacok na stvortaknej 125.
To ze zrejme nemam dobre nastaveny karbes si myslim tiez, ale mozno este daco ine je chyba. Tiez nechce ist ked na nadrzi otvorim ventil na poziciu plnej nadrze.Ide len ked je rezerva pritom je nadrz plná a ventil je precisteny.

A este mi nejde zaradit neutral ked zastanem napr. na krizovatke.
Vzdy to nejak proskoci do dvojky alebo jednotky. Ked motor vypnem
tak to dam dnu v pohode.
Diky caues

Nooo, trtkal si sa s tym karbikom? Ak ano, tak ho uz mozes kludne aj rozobrat, vycistit a prefuknut. Vycisti/vymen palivovy filter, rozober/vycisti palivovy ventil. Namaz plynove lanko, vymen sviecku. Ked budes skladat karbec, volnobeh si nastav radsej o chlp vyssie, bohatost zmesi zatiahni na doraz a potom na skusku o 1 otacku naspat. Ked to bude konecne bezat, tak bohatost zmesi dolad na najvyssi otacky na volnobehu a potom zniz volnobeh a este raz over bohatost.

Co sa tyka prevodovky, ak je ta XLka stara (chudak teta, mala, stara) tak by to mohlo byt proste vylagrovane. Moja ex-ex-XL125R bola rok '86 a problemy s radenim nemala. Problem ako popisujes mam aj ja s VORom a dost ma to sere

A este vycisti vzduchovy filter a pozri ci nemas prasknutu gumu medzi airboxom a karbikom. Ja som mal, tahalo to tade falosny vzduch a netahala.

na radenie neutralu má veľký vplyv správne vypínanie spojky. ak ju po stlačení dobre nevypne, možeš mať krivé lamely, plechy , rozdielne unavené struny na spojke, alebo aj rozbité uloženie spojk. koša . ak sa dá, skontroluj, či rovnomerne vysúva vrch spojk. koša a nekríži ho.

Diky za rady

tomxx- po pridaní ti najprv na chvilu zavaha a potom sa chyti?

Inak moja honda je ´90 ročník.Rychlosti mi idu kazda jedna pekne len ten neutral. Ale skusim popozerat tie veci co mi radite . A prasknuta gumu medzi airboxom a karbikom? to neviem, ale sto percent viem ze je to trosku cele roztiahnute takze moze sať ten falošný vzduch a myslím, že aj ta sviečka bude uz stará. Skontrolujem to a potom sem do fora odpisem ze co ...

Karol
tomxx

chytit sa chyti, ale to ju treba riadne zohriat. A niekedy ma aj horuca problemi vysť do otáčok. No nic skusim sa na to zajtra kuknut ...

karol: motoricky je uplne v poriadku, dnes som ju konecne poriadne prevetral Akurat ten neutral ma serie. Za jazdy ho zaradim relativne lahko, ale na mieste ani za svet

Uz som daco porobil na motorke.Zacal som skumanim vyfuku , ze ci je vsetko poriadne utesnene a tam bol asi kamen urazu.Na dvoch miestach kde sa spajal prepustal. Vsetko som pekne utesnil nikde nic nepusta a motor zrazu ide perfektne do otacok a co ma prekvapilo ze je aj zrazu o 20Km/h rychlejsia.