Zdravim, Poprosim o pomoc ak s tym ma niekto skusenost. Kawasaki Z750 (2004) Mam problem pri studenom starte sa moto tazko chyta, treba dlhsie tocit ked chyti casto po kratkom case zhasne, pri pokuse o pohyb plynom zhasne a tazko ide do otacok, a ide na velmi malych otackach. Prejavuje sa to hlavne pri dlhsom stati moto a pri nizsich teplotach. Ked sa motor konecne zahreje tak ze uz reaguje na sytic staci tak 25-30 stupnov. vsetko uz ide OK. Opatovny start aj otacky su v poriadku. Na moto sa koli tomu robila vymena kruzkov a nastavenie a prebrusenie ventilov (na dvoch valcoch boli opalene vyfukove). Kedze ani po tomto zasahu sa startovanie neupravilo,.... neviem ako dalej .....

typoval by som na problém v karburátoroch (ak to nie je striekačka).
Dnes je v benzínoch strašný humus (bio zložky).
Ak sa to dá prežiť, neriešil by som to. To že prvý štart je trochu problém, nevadí (to je "normálne").
Že tiež hneď nereaguje na plyn tiež "normálne".
Keď sa "zohreje" a začne "fungovať" dokým sa oblečieš, tak je to v pohode.
Keď sa to výrazne zhorší, prípadne pribudnú iné problémy (nepravidelný chod, brblanie v určitom pásme otáčok,....) bude treba rozobrať karburátory a hodiť do ultrazvukovej pračky.

Z750 mala vzdy vstrekovanie.... Cojaviem..... a nemoze tam bit nahrata nejaka nestandardna palivova mapa?

a co tak dat zosynchronizovat klapky?

Kawasaki Z750 nema karburator ale vstreky.
Robilo to uz minulu sezonu na roznych benzinoch, dokonca pouzite aj cistice palivoveho systemu, bez vacsej zmeny, moto mam uz cca 4 roky a nerobila to od zaciatku pomaly sa to zhorsovalo, myslel som ze vymena kruzkov a oprava a nastavenie ventilov to poriesi.... ale zatial nic moc rozdiel, uvidim este ked sa kruzky zabehnu (tak 500km) lebo na moto som urobil len 10km co som presiel zo servisu...

... este dnes som skusil prestartovat neslo to super ale bolo to lepsie ako vcera ked bola startovana po cca 8 dnoch statia....

Sviecky si prepoklsdam vymenil. Baterku dufam tiez. Lambda sonda je v poriadku? Snimac teploty nasavaneho vzduchu, vahu vzduchu, alebo snimac absolutneho tlaku? Neviem, ci tam vobec nieco z toho mas...
Vzduchovy filter je v poriadku?

Ventily si uz spominal...

Spominas nejaky sytic, to mas manualny? Alebo ako myslis, ze funguje?

Re: janoval:

sviecky, bateria, filter menene

ostatne senzory neviem ci tam su, vyfuky su menene, katalizator to nema...

sytic je manualny ale palivo sa vstrekuje.... cele vstreky su na foto vyssie

Nemas tam nahodou nejaky neorginalny priepustnejsi filter? Skus rukou, alebo handrou trochu pripchat nasavanie do airboxu.

Ten sytic u striekacky mozno nie je sytic, ale len to nadvihne skrtiace klapky. Tym padom tam mozes mat vela vzduchu a malo benzinu.

Este by mohol robit problem snimac polohy skrtiacej klapky TPS. Ked ty "syticom" pootvoris klapku, ale pocitac (striekacka) sa to nedozvie, ked mu TPS dava zly signal.

Lambda sondu si nemal ani na povodnych vyfukoch? Taka somarina zaskrutkovana vo zvodoch od ktorej idu nejake 2 alebo 4 kabliky.

Re: janoval:

Filter a sviecky som menil zaciatkom minulej sezony koli tom zlemu startovaniu a nic sa nezmenilo ani po ich vymene, filter je bezny papierovy taky ako som vybral....

sytic urcite pracuje na inom principe ako u karburatora ale je to rovnaka packa a robi presne tu istu sluzbu ako manualny sytic u karburatorovej moto...

snimac skrtiacej klapky nemam ako odskusat preto uvazujem o vymene komplet vstrekov z inej moto...

Lambda sondu to nema tu davali az od roku a modelu 2007 vysie, co sa tyka vyfukov uz som to s nimi kupil a nerobilo to...

Pozri obrázok

Ked tam lambda nie je, tak ta zmes je nastavena na tvrdo. No pripchat sanie by som isto vyskusal.
Este ma napadlo, ze ked si robil ventily, tak si mohli sadnut. Bolo by dobre ich este raz skontrolovat a nastavit. Pripadne aj tlaky vo valcoch odmerat.

Pokial mas moznost pozicat si vstrekovaciu listu z inej masiny, tak by si hned mohol vylucit/potvrdit problemy zo strany vstrekovacov. Ked to tak sledujem, tak mam dojem, ze to moze byt vstrekovacmi. Co som cital skusenosti chalanov, tak sa par krat objavili tieto problemy a pricinou boli vstrekovace. Aky stary je tam benzin? Mne napr. tiez prva nadrz po zime robi trosku problemy, ale potom sa to strati. Vravis, ze si uz odskusal prisadu na cistenie vstrekov? Bola po tom nejaka zmena?

Re: stading:
pozicat nemam moznost ale kupit ano cca 100-120E komplet vstreky ako su hore na foto,

benzin som tankoval 3 tyzdne spat plnu nadrz, stareho benzinu tam mohlo byt tak 1,5litra ostatne novy

po pouziti cistica urcite nieco pomohlo ale nie moc.

Tak potom je otazne, ci to naozaj budu vstreky. Nemusia byt a vyhodit 120 € len tak ked to nebude nimi tiez nie je bohvieco... Navyse ked je to len v studenom stave a v teplom to slape ako ma...
Kazdopadne to asi bude suvisiet s bohatostou zmesi, tak asi tam sa treba zamerat. Ci funguje sytic ako ma a podobne.
Daj potom vediet, na co prides.

zmerať tlak paliva.