ja som tiež dal padací štupel pri náklone na zem. čo je na tom? a to som oproti djúúkovi nič neklopil

Vladko, lenze tebe nieco z tej motorky divne trčí, a ak na to ešte nahodíš padáky, tak ich vláčiš po zemi aj keď ideš skoro rovno

na sucastnej moto mam padaky, pri naklonoch nemozem dat "stupacku", lebo ako prve deriem padak... uz som jeden musel menit...

Drenina: vsetko je to o tom, ako silno sa o tie padaky "opries"... a ked tam nebudes mat padaky, opries sa o stupacku a ked to spravis prilis intenzivne, tak ju zaryjes do asfaltu a ides k zemi tiez... takze argument, ze nie padaky, je hovadina... ale je pravda, ze padaky sa hodia a maju zmysel urcite na enduro...

to demmoo: ja som netvrdil ze ja tak jazdim, ja len zacinam a hladam sposob ako najlepsie ochranit moto pred nasledkami padu/smyku. A niekde som cital ze su lepsie stuple nez ram lebo pri velkom naklone sa moze skrknut ram o zem a spadnut ale inde zase pisali ze stuple neochrani tak dobre moto ako ram. Pricom cena je cca totožná.

to demmoo: videl a pocul som na vlastne oci ako brusil chalan na vfr svoj padaci ram o asfalt. ale je pravda, ze to bol skor ramisko ako ram

tak to si iny frajer, ked pri naklone das padaci ram na zem..

na CBF som mal stuple, pri zastavovani na strku mi padla na bok, vsetko zachytil stupel a topcase... takze spokojnost

Rám chráni motorku viac, ale na horneta by som dal asi padáky. Aj keď dnes už je veľa výrobcov, čo ponúkajú rôzne tvary rámu a vôbec to nemusí vyzerať zle...Podľa mňa závisí hlavne od toho, čo sa páči viac tebe...
Dôvod úpravy: pomalé myslenie

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Endynko (23.07.2014 13:24)

Ahojte, mam Hondu CB 600 F Horneta rocnik 2012, chcel by som sa informovat ci je lepsie kupit padaci ram alebo protektory (stuple)? Nerad by som pokazil celkovy vzhlad motorky a zaroven som cital ze pri vecsom naklone moze ten padaci ram pomoct aby som sa pekne vyjekotil. Mate niekto takuto moto? Pre co ste/by ste sa rozhodli? Dakujem