caute, dufam ze mi budete vediet poradit lebo som uz z toho zufaly

Pocas jazdy mi obcas /v nepravidelnych intervaloch/ zdochne z nicoho nic motor, po zastaveni a otoceni kluca mi znovu bez problemov naskoci.
V servise som s nou uz bol, bola pripojena na diagnostike a tam im to nic neukazalo.

Neviete co by to mohlo byt?
Motorka: Kawasaki Ninja 250R r.v: 2011

občasné vady sa ťažko hľadajú diagnostikou. prekontroluj si všetky relátka, problém by som hľadal jednoznačne v elektrike, aj keď ide relatívne o novú mašinu.

a skusil si aj toto nindaaaaaa. v taxi taxi to fungovalo. cela elektrika je jednoducha je to len kladny a zaporny pol. tak hladaj.

nie vzdy ti ukaze diagnostika chybu...ja som nieco podobne riesil nedavno na jednej gsx-r 600k5 moto isla ako hodinky len na 1 ked sa dostala do otacok tak zdochla...po otoceni kluca chytila na brnk a takto dookola , nakoniec to bol padovy senzor

Miki23 zdochýna ti pri spomaľovaní alebo zastavovaní? Či ti zdochne hocikedy?

Bratm, mne to robila lebo som mal povolene srubky na spinacke. Neviem ci to bude ono, ale mozes skusit pozriet.niekedy staci fakt malickost., elektrika je zradna hlavne na novych moto.na starych to boli 70% mechanicke vady.dufam ze na to prides a o chvilu bude tahat bez zastavenia.

Nazdar,mne zdochínal V-strom ked blbol spínač bočného stojanu.Vyradil som ho a od vtedy mám pokoj.

Čaute, mne ZX 6R robila to isté,a po mesiaci trápenia sme našli zlý kontakt pod nádržou k čerpadlu benzínu.

Vsetkym dakujem za radu, co som vedel tak som prekontroloval.
presiel som asi 60 km a zatial nic tak uvidim, ked sa to stane opat tak to radsej necham na servis, nech to este viacc nepokaslem .

Asfalt: Praveze pri spomalovani a zastavani sa mi to este nestalo, najcastejsie sa mi to stane naopak pri pridavani plynu.

Miki - viac to popíš. čo konkrétne sa stane? zakašle a skape, vypnú sa aj budíky, naraz zhasne a podobne.. sleduj čo majú tie skapatia spoločné

caute, asi na 99% to bude "padovy" senzor, lenze teraz ho mam problem vobec najst, hladam v manualoch a nic ...

Tak by som vas chcel poprosit o radu, kde by mohl byt ulozeny.(aspon priblizne)

Dakujem

ChesterTT

motor proste zdochne a nechce nastartovat, nezakasle nic (ci zhasnu budiky som si nevsimol) , a po otoceni kluca sa opat bez problemov zapne.

hladaj toto :
www.motorkari.cz/motobazar/nahradni-dily...

a malo by to byt tuna -cislo dielu : 21176D
www.partsdepot.cz/originalni-dily/motorky...

Možno blbá rada, ale skoč do Adamoto. Je to bývalý autorizovaný predajca a servis Kawasaki. Keď som tam naposledy bol, jedna 250tka Ninja tam akurát bola na servise.
Ak sa bojíš sumy za servis, skús najprv ísť len zozadu priamo ku servisu a pokecať s chlapmi čo tam robia. Možno ti budú vedieť poradiť.

padovy senzor by mal byt pod nadrzou, mala cierna krabicka na nej napisane UP alebo UPER a sipka oznacujuca polohu v ktorej ma byt tento senzor aby nevypinalo moto , dostal som informaciu ze na tieto padove senzory na Ninju 250 bola zvolavacka od Kawasaki lebo vraj uchytenie tohto senzora od vyroby nebolo stastne vyriesene

Caute,
tak nakoniec to bol ten padovy senzor. Vsetkym este raz dakujem za prispevky

Zdar, priseriem sa k dotazu. Ide o Suzuki SV650. Za jazdy pri ubratí plynu, keď chce radiť, motor chcípne. Aj na neutráli, vytočiť sa dá do maxima, a pri pustení plynu chcípne, tak isto aj v stredných otáčkach. V nízkych nie. Ani pri rovnomerných otáčkach, alebo pri pomalom uberaní plynu. Čo to môže byť?