Je mi to velmi zahadne. Ta moja uz pyta za druhy rok treti vybrus!!! Nikto ani nechce kupit! Ako je to mozne ze dam to opravit do najlepsej firmy v okoli Levic a za rok mi odide? A to som ju ani nezabehal. Prosim Vas len o radu, ze kam to mam dat aby to ISLO!!! a pri predaji s tym neboli problemi. Vopred dik

Urob z polky zabehaj a rychlo predaj a zda sa mi to zahadne ze sa to tolko kazi . az tak by sa kazit nemali hladaj vinu v niecom inom - olej , suciastky .....

Poznam dvoch ludi co ju maju a proste ten piest je asi na hodiny. Jeden chalan to zapiekol 5krat za 5sezon!!! Je to mozne? A mal to len v dobrych servisoch

ked tam mas piest odlievany v kvetinaci s jednym kruzkom tak sa necuduj

Ja chcem kupit cagivu, tha dufam ze sa kazit novsi rok nebude.....

pitbull tazko povedat preco, ale mozno AJ PRETO ze 125 musis velmi vytacat, tzn. ze motor spravi viac cyklov ako napr velky dvojvalec u traktorov ktory pracuje na principe nahodnych vybuchov

Cagivy sa kazia, tak teraz mi to potrvdil uz aj tento forum, inak pocul som to od vela skusenych motorkarov- kamosov, ale nechcel som im verit, no teraz im uz verim...

Raptor

Pitbull. Ja by som skusil nejaky sportovy (tuningovy) kit. Kovany piest + kruzky z inej zliatiny a tak. Full-syn olej vysej API triedy nez odporuca vyrobca a taketo veci.

Jasne frog. Poriadne kvalitny nikasil, jedine kovany piest, poriadnu ojnicnu sadu, loziska na kluku. Kvalitny olej do 2T ja pouzivam Castrol R2.Poriadne nastavit motor a zabehnut. A ked toto uz nefunguje tak je to ozaj crep od narodenia.

kxibo: OK. Moze byt. Vies mi nejaku taku firmu poradit ktora by mi to spravila tak, ze by to islo a vedel by som to predat s cistym svedomim?

kxbibo - tušíš , že v kx -ke je od fabriky odlievany piest ? a dokonca kitový piest PRO X je tiež odlievaný . VERTEX tak isto aj POLINI. kovaný robí napr . Wiseco
a keby si čítal poriadne tak zistíš , že pitbull má vo valci zrejme vložku , lebo za dva roky má už tretí výbrus , no a na nikasil sa výbrus robiť nedá .

tali - pozri si katalog wiseco a potom mudruj o jednom krúžku . väčšina racingových piestov a hlavne na 125-ky má len jeden piestny krúžok (označené ako CS - "circle single" ) a čo myslíš , koľko tesniacich krúžkov má napr. husqvarna ,husaberg, vor apod.
na druhej strane máš kus pravdy s kvalitou odliatkov - niektoré , čo sa u nás bežne predávajú sú naozaj taká "lyžičkovina"
skús sa pozrieť sem a možno ti to pomôže určiť príčinu tvojho problému.
www.ericgorr.com/services/pistondiaguide.html
lebo ak odíde predčasne piest ,treba najprv zistiť prečo , závadu odstrániť a potom dávať nový. piest ti môže zničiť napr . aj vadné gufero pod zapaľovaním-nataví ho na výfukovej hrane .blbá sviečka ti doň spraví peknú dieru, neošetrený vzduchový filter ho "omelie" a potom praskne atd-je toho veľa čo s piestom súvisí .

Tak to som netusil ze tam mam odlievany piest vedel som ze wiseco robi kovane tak som myslel ze vsetky tieto piesty su kovane. Dik za info Karol1. Ty si tu na motoride mal byt uz davno. To s tou vlozkou som si nevsimol. Sorry.
Ale mam otazku Karol1 ake mas skusenosti s piestami wiseco alebo vertex a podobne ,ktore su asi najkvalitnejsie?Kovane?Liate?

Skus sa obratit na Karola1. On je fakt odbornik pocut na nho len kladne reakcie.

karol1: aspon z casti si mi pomohol vyvliect sa z mojho problemu. Ak som ta dobre pochopil, tak nemozem dat nikasil ked je vybrus? A este jedna otazocka. Poznas niekoho kto by mi to na Zapadnom Slovensku spravil? Aj tak diky moc vsetkym. Ked som kukol tu stranku tak moj piest vyzera ako MULTI-POINT SEIZURE.

podľa toho ho máš vo valci natesno ( s ohľadom na teplotné pomery motora!)

karol1:tym jednym kruzkom som narazal na isteho nemenovaneho chlapika na strednom slovensku ktory na svoje kvetinacove piesty dava zasadne 1 kruzok a cuduje sa ze original vyrobca pouziva dva.Este raz si precitaj predchadzajuci prispevok,vobec som tym nenarazal na renomovanych vyrobcov

tali - potom nerozumiem termínu - "piest odlievaný v kvetináči " to sa dá ?
a čo je to renomovaný výrobca ?
kamošovi sa v CR 250 R rozletel Vertex po cca 5 hodinách - čiže to asi nebude renomovaný výrobca ? alebo je to skôr o tom v akých podmienkach piest pracuje ? pozri si ten link čo som dal .
a keď renomovaný výrobca dá na piest jeden krúžok , tak všetci ostatní musia dávať aspoň sedem krúžkov ?
myslím , že ani nevieš čo píšeš ?

piest odlievany v kvetinaci-to velmi dobre poznas-je piest od neznameho vyrobcu,neznameho zlozenia,ktory si prisposobis na pozadovany priemer ktory od zaciatku v motore hrkoce,ktory sa po par sto kilometroch zadre a ktory ti pridu reklamovat.a to za taku cenu,za aku zakaznik moze mat vertex,wiseco a pod.
(a odpoved na reklamaciu je taka,ze bol pouzity ´´nespravny olej´´),a to nebol jediny pripad.
Karol,raz som videl takyto piest aj s dierou na boku!
Pochybujem,ze spominany Vertex v CR 250 bol podobne zniceny

Karol1: A na mojom pieste boli kruzky dva. Viete co je na tom najlepsie? Ze to nieje odliatok ale VERTEX. Dobre co? Trochu som ho ocistil a hned som videl vsetko. Takze sory za mylne informacie. A co to znamena ze je tam na tesno? Kde tam je chyba?