Zdravim,

Poznate niekto dobreho servisaka na moto guzzi? Zatial v okoli BA poznam Motocorse a GVP Moto z Komarna. Problem je, ze mozno budem potrebovat skusit viac moznosti, tak ak by taka moznost bola, rad by som o nej vedel..

Dalej sa s motorkou momentalne asi nedostanem, pretoze mi len teraz pred pad dnami nejak prestala za jazdy dobijat bateriu (predtym som mal na displayi za jazdy stale cca 14,2, teraz je to 11,6 pri plne nabitej baterii a aza behu, a postupne kleasa dole. Pri zhaveni je tam pri plnej baterii 12,7). Bateria po dobiti cez Optimate hlasi vsetko ok, vsetko zelene.. tak neviem ci mi len tak z nicoho nic odisiel voltage regulator alebo stator.. alebo mam nejaky blby skrat.
Okrem toho sa mi sporadicky este rozsvieti kontrolka tlaku oleja s nakresom olejovej vane, ale to ma teraz uz akosi aj prestalo trapit .. Oleja je tam kazdopadne dost, je to po servise (vymena olejoveho filtra pre istotu 2x, vymeneny senzor tlaku oleja..), potreboval by som este premerat tlak oleja ale zatial nemam kde. Tlak tam ale asi tiez bude, inak predpokladam ze by som uz zadrel.

Proste potreboval by som najst niekoho, kto by sa vedel na to pozriet a aj to vyriesit.. Spravil som 2000 km na motke bez problemov, ale teraz sa to nejak sype a uz mi to zacina preliezat cez hlavu . Bellagio ma 4 roky a najazdene 28 800km..

diky.

v bratislave v areali nad820 medzi trnavskou a roznavskou predavaju guzziny a zaroven maju servis, neviem ci ich tam aj opravuju, ale za spytanie nic nedas: www.motocorse.sk/

Sak pise, ze Motocorse pozna... a ano maju tam servis.

4 roky, necelych 30tkm je celkom malo na zavazne problemy. Snad to budu len prkotiny. Mam rovnako stareho Varana s rovnakym nabehom a stale ho este povazujem za navonanu novotinu bez naroku na nejaky vaznejsi problem. Guzziny mozno starnu rychlejsie, neviem.

nj, sorry, my bad

Ja sevisujem moje stelvio v breclavy...nedaleko ba a zatial relativna spokojnost

"sa mi sporadicky este rozsvieti kontrolka tlaku oleja s nakresom olejovej vane" nemusíš mať kontrolku tlaku oleja , ale hladinomer , ako napr. yzfr1
imageshack.us/photo/my-images/199/q0yk.jpg...

a s takto rozsypaným ložiskom chlap najazdil cca 5000km , len to "sem tam cinklo"
imageshack.us/photo/my-images/819/b0cx.jpg...

No vyzerá to tak, že budem musieť využiť služieb Guzzi servisu. Vedeli by ste odporúčiť, kam ju zaviezť? Diagnostika na motke hlási problém s napájaním ECU. Poisty som prešiel a sú OK. Ono vlastne zhasla sama od seba. Proste som ju naštartoval a nechal bežať, nech sa zohreje a asi po minúte zhasla s tým, že sa rozsvietila červená kontrolka a Dashboard hlási tú chybu napájania ECU. Už som niektoré veci prelúskal. Baterka je nová a dobrá, kostra na ECU je OK, poistky sú všetky OK, skúsil som skontrolovať konektory do ECU ...

Už neviem čo s ňou...

Re: svisto: Skus relátka, nektoré sa daju aj vzájomne vymeniť. Kamos to riešil na Sportke 2008. Ale radšej na to kukni s elektrikárom.

Skúsil som tie relátka pozamieňať a nič. Nepoznáte nejakého dobrého elektrikára?

Re: svisto: nasiel si niekoho?

To Karol1: Neviem ja mam problem s PC alebo tie obrazky nejdu? Celkom by ma zaujimalo.
To Svisto: Uz viac nechytila? Ani po odpojeni baterky na cca 30 minut? Co ti pise voltmeter ked je nastartovana?
Skus ist aj tymto smerom:
Testovací diagram kontroly dobíjania motocyklových batérií
Vela veci sa da merat aj na vypnutej moto-myslim,ked budes mat baterku odpojenu.

Je to už nejaký čas preč. Guzzinka vtedy už nereagovala na nič, tak šla na vozík a šla do REPREmoto do Opavy. Diagnostikovali a nič. Prišlo sa na to, že RJ od Magnetti Marelli je už nefunkčná. Ponúkli novú + soft ku tomu za 18.000 czk alebo jazdenú + soft za tuším 7.000 czk.
Chvála bohu táto RJ je pomerne rozšírená v talianskom a japonskom spektre motoriek, tak som šiel do jazdenej RJ, v mojom prípade tam teraz fičí RJ z padnutej Ducati so softom na moju Brevu.

Spomínanú firmu môžem len a len odporúčiť. Pánko, čo to robil, dobre a otvorene komunikoval a robota bola spravená rýchlo a dokonca bol ochotný mi prevziať motorku po otváracej dobe, lebo som meškal kvôli dopravnej situácií.

Slovenské servisy vtedy moc záujem nemali alebo by som veľmi dlho čakal v poradí.

Za mňa super a Guzzinka stále robí radosť a stále sa chce vrátiť do Rumunska