Zdravim, rodina mi ma darovat Yamaha ybr 125 zo zahranicia. Ak by som ju tu chcel prihlasit, a teda v danej krajine odhlasit, prevozna znacka a dalsie vybavovacky, na kolko by to asi vyslo vsetko ? Co som mal moznot docitat sa tak cca 400e. Nebola byy teda moznost jazdit na zahr. pozn. znacke ? Ake povinnosti a rizika by z toho plynuli ? Vdaka

Prihlasenie motorky:
1.Vykonanie KO - cena je rôzna (ja som platil 60,-euro)
2.Obvodný úrad dopravy - poplatok 106,-euro
3.Zákonná poistka - akú vybavíš
4.Polícia - 33 + 16,50 Euro
Recyklačný poplatok sa na motocykel neplatí...
Zabudol som na niečo???

ano, EK,STK

EK nie.

Pravda, EK je potrebna pri prepise auta..

Cize ako pozeram, tak sa vpohode zmestim pod 300e. A cena prevoznej znacky a vybavovacky z krajiny odkial ju beriem ?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil warick (13.05.2013 14:17)

Este jedna malickost.Vsetky doklady k moto musia byt prelozene do slovenciny, na svojom odbore dopravy najdes tel cisla kto robi uradne preklady.

Jasne, jasne. A len tak pre zaujimavost, dalo by sa na Slovesnku na nej jazdit so zahr. znackou alebo ako by to bolo ? Poistku by mi dajme tomu platila rodina v danej krajine ale asi by bol proble stym ze ci som ju neukradol pri kontrole a podobne vsak.

a ked zastavia slovaka na cudzom slovenskom vozidle tiez si myslia, ze ho ukradol? v databaze vyhlada znacku vozidla a vidi, ci je ukradnute alebo nie

Re: warick: Preco by bol problem s tym ci si ju neukradol? K motorke predsa budes mat zahranicne doklady, ktorymi sa preukazes. Okrem toho si od rodiny vybav "Splnomocnenie pre pouzivanie motoroveho vozidla v zahranici" (odporucam overene notarom za dake 2eura) a to je uz nepriestrelny dokaz ze moto mozes pouzivat a ze majitel s tym suhlasi.
Ale kdesi som pocul, ze ak je Slovak napr. v Dansku na svojom slovenskom motorovom vozidle, nemoze ho pozicat Daanovi. Neviem preco, dalej som to neskumal. Vie niekto?

podobne je to napr. v rakusku. dovod je IMHO to, ze na zapade je obvykle platit poistku (a teda casto aj drzat ECV) na osobu, nie vozidlo. v rakusku to funguje zhruba tak, ze ma clovek moznost mat na jednom ECV 3 alebo 4 auta a plati poistku podla vykonu / objemu / parametrov najvacsieho z nich. a znacku si moze prekladat (za dodrzania nejakych dalsich nie az tak podstatnych podmienok). a jeho auto nemoze soferovat nikto iny, pokial on nie je v aute pritomny ako spolujazdec.

inac u nas by problem s jazdenim na motorke so zahranicnymi papiermi problem byt nemal. ako niekto spominal, ak bude existovat notarom overeny papier, kde bude napisane, ze ten, kto je napisany v papieroch k motorke dovoluje tomu, kto na nej sedi, na nej jazdit, su akekolvek obstrukcie zo strany kontrolujucich policajtov iba ich vlastna iniciativa. (na druhej strane, kazdy komu motorku ukradnu by si prial, aby policajti vsetky motorky v okoli prelustrovali ). nas zakon to nijako neobmedzuje.

(za takych podmienok aj objektivna zodpovednost ma nejaky zmysel. za nasich nie)

Ale kdesi som pocul, ze ak je Slovak napr. v Dansku na svojom slovenskom motorovom vozidle, nemoze ho pozicat Daanovi. Neviem preco, dalej som to neskumal. Vie niekto?

To platí aj keď na motorke Slovák v Dánsku nie je.
Platí to aj opačne na slovensku.
Tak isto žiadne notárke potvrdenia o zapožičaní neplatia.

Poplatok za prepis zo zahranicia sa plati na dopravnom inspektorate tiez podla vykonu ako je to u aut ?

Ja ked som kupoval moto od dovozcu tak jedine co bolo "prelozene" bola kupna zmluva aj to iba tak ze bola dvojjazycne resp: Meno/Name...Priezvisko/Surname a doplnene... to iba kvoli uspore za preklady kazde euro sa da minut aj inak ostatne uz bolo napisane vyssie

Ak máš možnosť, vyprdni sa na prepis, tých 300 eur radšej vraz do kvalitného oblečenia alebo výbavy. Na Slovensku môžeš jazdiť na cudzej ŠPZ - si v eurozóne a polícia ťa nemôže nijak pokutovať. Pre kľud duše si nechaj vystaviť splnomocnenie na užívanie motorky a s tým ti môžu fúkať práškový cukor do zadku.

Jazdím druhý rok na českých ŠPZ a vlastne - keď nejazdíš ako prasa, tak pravdepodobnosť že policajti zastavia motorkára je minimálna. 300 eur vraziť do grgáňa Ficovi s jeho štátnym aparátom je blbosť

Nie je problem jazdit na zahranicnych znackach.
Ale je potrebne mat vsetko podla legislativy v tej krajine - cize nezabudnut na technicku kontrolu, ktora v kazdom state, poistenie.
Je treba si prepocitat, ci je vyhodnejsie jednorazovo motorku prepisat, alebo:
- platit vselijake dane tej krajiny
- platit poistenie v tej krajine
- chodit na technicku kontrolu x kilometrov hore dole do toho statu.