Ahojte

Mal by som takú otázku. Kúpil som prvú normálnu motorku, Hondu XL 600 RM. A chcel by som sa opýtať, bývalý majitel tvrdí že tam menil olej pre predajom, čomu by som aj veril, vyzeral ako seriózny človek . Chcel som teda občas pred/po jazdení skontrolovať jeho hladinu, cez mierku pred nádržou, pod budíkami ale problém je v tom že výsledok je takmer vždy taký že mierku vytiahnem suchú.
Ked prídem k studenej motorke, vyšróbujem mierku - suchá.
Ked ju trochu zohrejem, vyšróbujem mierku - celá od oleja - utriem, vložím naspäť (nezašróbujem),vytiahnem - nič, ani kvapka.
Ked to kontolujem po jazde, poriadne zohriaty motor hned ako ho vypnem, je tiež celá od oleja pekne ale ked ju utriem, vložím znovu a vytiahnem tak nič.

Nemal som ešte takúto motorku s týmto systémom "suchej skrine" alebo ako sa to slovensky volá, tak som mierne znepokojený... Mám tam niečo doliať ? Alebo je to v pohode ked mierku po jazde vytiahnem zaolejovanú, teda že viem že tam nejaký olej cirkuloval. Rozumiem ako funguje tento typ mazania, že olej stečie vždy dole do motora hned ako ho vypnem, a teda nechápem ako tam môžem nejaký vôbec zamerať :D

Vdaka za rady, a sorry ak sa to tu už riešilo, čítal som podobnú diskousiu tu, ale nieje mi to stále jasné

Na týchto motorkách sa kontroluje olej nasledovne: 1.motorku zohreješ jazdou (minim. 10 min)
2. Odstavíš a po cca 3-5 min vyšubuješ mierku, utrieš a zašrubiješ späť.
3. znovu mierku vyšrubuješ - a teraz ukáže správny stav oleja (v tej čiarkovanej časti približne v strede).

Mám dojem, že býv. majiteľ tam nalial málo oleja ( 2L) a keď menil aj filter ( čo aj mal) tak tam ide 2,6 -2,4 l oleja, t.j. asi ti bude treba naliať tých 0,4 l a bude dobre.
20W-50 olej ako stvorený pre tento motor.