zdravim mam nasledovny problem Yamaha xt600e dava iba jednu iskru, ked zacnem tocit motorom tak hodi a potom nie motor ale tocim dalej, ked prestanem a zacnem tocit tak zase iba jedna iskra.....cdi som skusal u kamosa na jeho motorke slo aj inducku.....
diki za kazdu radu

mne podobne prizaky vykazoval vadny alternator. previnul som a pohoda uz niekolko rokov.

lenze tato masina berie prud z baterky pre iskru nie zo statora ten ba dobija baterku.......vzdy ked roztocim motor tak da iskru ale ba jednu a poriaddnu a potm nic, moze to byt vadny snmac otacok......ale ten som meral ten ma 220 ohm co podla manualu je oki

no tak teda uvazujme spolu. indukna cievka, a TCI(to berie napajanie z baterie) mas vyskusane, a slape. zostava len snimac. a ked vravis ze jeho hodnota je spravna, tak ma nenapada uz len ze bud je nanom nalepena neaka kovova castica,(snimac ma v sebe magnet), alebo sa ti jednoducho neotaca rotor, ale to si neviem ani predstavit ako by sa neotacal. no a este ma napadlo ze tieto zapalka maju neako aj od stojana blokovane zapalovanie. tusim ze bielo modrym vodicom. ak je spojeny z kostrov, motor slale, ak nieje, tak nefunguje ani zapalovanie.

si si isty, ze ta motorka pali z baterky?
Podla mna su dve moznosti.
Zapalovanie berie energiu na iskru z baterky a ty startujes elektrickym startom. Mas slabu baterku, tak pri zopnutom startri nrema dostatocne napatie na iskru.

Alebo ako zvycajne ma zapalovanie vlastnu cievku a tam nieco nie je v poriadku.

Alebo berie z baterky, ty pouzivas kopacku, ale mas totalne vyslahanu baterku.

Alebo...

presne jedine asi snimac alebo je mozne ze je baterka posabsia sice toci ale ked ma dat sikru tak nestiha.....zajtra skusim dat z bawora 62 ah

nemas nakopavacku?

Ked ti starter stiahne napatie, tak na kopacku by este mohla chytit...

tusim ze kopacku mali len starterove verzie z tym ze zapalovanie bolo CDI, cize nezavisle od baterie. a presne takto to mam ja.

"kopacku mali len starterove verzie"

takze bezstarterove verzie kopacku nemaju?

ja nakopavacku nemam a cdi bere stavu rovno z baterky......

kubko45 skontroluj si spinac na volante radi sa kazia osobne som stym nemal problem ale vela ludi pisalo ze chyta koroziu..

spinac mam odpojeny a kabliky spojene

To ti po chvili necinnosty urobi znova??Hodi iba jednu iskru a potom nic,,

nie ked prestanem tocit 1 iskra a viac nic motor toci vsak dalej, ked prestane a zacnem znova tocit tak zase, iskra je pekna motor aj na nu odpali ale iba raz....

Prekontroluj si este kablik zaradenej rychlosti ci ma dobry spoj.Pri spojeni s kostrou by mal fungovat alebo ho prikrut priam na kostru (bacha aby si nezaradil rychlos)

ak by bola zaradena rychlost tak by nepotocil motorm a nedal iskru ......alebo chyba v kabliku ale pozriem to clovek nikdy nevie...

To je pravda.Vrasvis ze snimac ma 200 ohmov co je dobre a inducka dostava napetie.Ja sa skusim na to pozriet po obede akuram sme jednu xt-cku vcera doskladali tak skusim zmerat aky signal ide z CDI do inducky.Do cerveno bieleho by malo ist12v a oranzovy by mal byt impulzny ale to ti zmeram este.

uz to ide ten bledomodry kablik som ukostril....

A ten spinac na volante nema byt nahodou rozpojeny? Ja ho mam na mojej honde rozpojeny,vtedy dava iskru, ked ho spojim,iskru nedava.

len zvlastne ako davalo iba jednu iskru......

nie ma byt spojeny .......

Tak ide ci nejde teraz neviem..
Na vypinaci ti presne terau nepoviem by som to musel premerat.Pri stlaceni my zablokovalo iskru ale dnu to mohlo rozpojit kontakty takze z hlavy ti momentalne nepoviem.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Miklosxxx (21.02.2013 12:05)

IDE ISKRU UZ MAM STALE AKO PISEM TEM KABLIK SOM UKOSTRIL......

Do casu sa da na tom jazdit len aby si sa nepozabudol zo zaradenou rychlostou mohlo by to mat fatalne nasledky

NEROZUMIEM TERAZ CIZE AKO TO MA UROBIT ABY TO BOLO V PORIADKU

Neviem ci sme sa pochopili.Si ho spojil priam na kostru alebo na ten plastovy spinac,,

priamo na kostru

No tak pri zaradeni ti moze tak isto nastartovat.
Kedze sa stale javi ako neutral.
Skus ten plastovy spina vykrutit a precistit

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Miklosxxx (21.02.2013 12:22)

jasne rozumiem ale daky skrat alebo nieco take nehorzi? ja ma ten motor totiz v stvorkolke......

Skrat nehrozi ak ti nebude vadit ze ti bude stale svietit kontrolka na neutral
Noze sem hod foto aku si si stvorkolecku doma vykutil

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Miklosxxx (21.02.2013 12:24)

ok zatial tam ma sice honda xl 500 motor ale 600 je uz na stole tak pripravujem kablovacku idem pofotit.....

takze nakoniec som ti dobre poradil, len ja mam ten vodic bielo modry. Tak ako som pisal.
Dando chapes ako som to myslel?
Nie vsetky xt maju starter aj kopacku. Kopacka je ti nanic, ,a rovnako tak starter ak zapalko je napajane z baterie, a ta je vybita.

hej úresne ale to ze hodi jednu iskru nechapenm.....

no lebo ten vodic ovlada samostatny obvod v TCI, a blokuje zapalko. je to iny obvod ako ten ktorym vypnes zapalko, ci na riaditkach, alebo na spinace. tam to proste zdochne lebo nema stavu. ten modry vodic ale je napojeny na elektroniku, a blokuje ju. dokonca tusim ze ked nieje zapojeny, tak sa nanom da namerat napatie 12V. ked toto napatie znizujes pomaly k 0-le, tak sa zapalko uvedie do normalneho stavu cinnosti. uz si to nepanetam, ale opravol som svoje, tak viem ze ako by to malo pracovat.

ARPAD neviem ty si tam mal na mysli blokovanie od stojana tam je kablik spravne bielo modry alebo sivo modri ale od spinaca neutralu je slabo modry a to je spolocna vetva zo stojanom cez diodu a pak tvori okruh.Ale hlavne ze mu funguje