Zdravím Vás páni motorkári. Budem vďačný za každú radu, či pomoc. Vec sa má tak, že mám xj 600-ku z roku 1992. Má nabehané cca 64 000km. Jazdí v pohode, len sa ozýva divný šelest z motora. Ja osobne mám skúsenosti len s dvojtaktnými motormi, takže som zatiaľ rozvody riešiť nemusel. Podľa môjho názoru je to rozvodová reťaz, no nie som si istý. Novú reťaz som kúpil, no neodvážim sa na jej výmenu sám. Ako som spomenul, budem vďačný za každú radu, no ak by niekto z okolia Prievidze mal chuť si privyrobiť nejaký peniaz a pomohol by mi s tým, budem doživotný dlžníkom.

PS: nechcel som to dať do servisu, lebo sa to chcem naučiť

... az by si xel rozetu na XJ600, mam jednu free za odvoz
sry za OT

Rumcajz: barlac je z prievidze, skus sa dohodnut s nim, alebo urcite tam mate viac servisov. Osobne na tvojom mieste by som sa bez skusenosti do rozvodov na 4valci nepustal. Nie je to nic extra zlozite. Ale istota, je istota...

Bude treba vyhodnotiť stav vodítok reťaze, prípadne dať nové,stav šoanováka, tiež stav opotrebenia vačiek a ich uloženia.
Keď to bude otvorené, skontrolovať a nastaviť vôľu ventilov + tesnenia, šróbiky a pod.
Stiahni si manual z www.manualedereparatie.info/en/download/yamaha-xj-600-s... pod obrázkami je malým napísané download, tam ťukni,
alebo z ulozto.sk/xm9T45o/yamaha-xj600-51j-1984-1992-haynes-man...
Celý fígeľ je v tom, založiť reťaz tak, aby pri došponovanej reťazi sa značky na vačke a na telese ložiska
kryli. img259.imageshack.us/img259/2802/img013.png
Kľkuka musí byť v hornej úvrati /značka T na zapaľovaní/ kompresného zdvihu prvého valca.

a aj ked to vsetko spravis, tak nezabudni na prazdno, bez sviecok, rukou pretocit motorom...

Rumcajz skor ako zacnes rozoberat,vyhladaj niekoho kto ma skusenost a vie posudit aj podla zvuku,ci to moze byt rozvodovka,alebo nieco ine.Ušetris si mozno zbytocne investicie.


No ale ak sa chceš učit,..ujco Gúgel pomože,najst aj videa k tejto tematike.
Ved je tam toho vsade plna prdel.

janoval, tiež si myslím, že by mal ísť za barlacom a dohodnúť sa, aby mu umožnil byť pri oprave.
Ten manuál a popis má len pre lepšie pochopenie problému. Navyše, vždy sa ešte môže vyskytnúť nejaký zádrheľ.

barlac nerobi rychlokurzy a skolenia . nemam problem mu to samozrejme spravit, ale ked som sa ja ucil, tak som za vsetko poriadne zacvakal. aj keby mi pozeral cely cas na prsty, tak sa nic nenauci. bolo by mu to viac menej zbytocne.
zeleno,vezmi si to na triko ty,ja nemam tak dobracku povahu,nemam ten spravny rodicovsky pristup(-: nic v zlom.

Vďaka Zeleno, manuál mám stiahnutý, zajtra sa do toho pustím... Mimochodom, tú reťaz chcem vymeniť tak či tak, aj keď to závadu neodstráni. Totiž predávajúci mi povedal, že je súca na výmenu, tak prečo nie, zase tá motorka nebola taká drahá, navyše človek sa najlepšie učí na vlastných chybách a hlavne bez "rodičovského prístupu"

neviem ci je dobre sa ucit prave na rozvodoch ktore ked zle zlozis tak mozes robit komplet GO

Upravené 1 krát. Naposledy upravil dando (23.11.2012 8:30)

zas netreba robit z rozvodov bubaka... Trochu zdraveho rozumu, manual do ruky a ked vies ako ten motor funguje, tak nemas tam velmi co pojekazit. Jedine, ze sa pomylis, ale ked motor vyskusas na prazdno, tak max. nenastartujes. Ked sa pomylis a zabudnes pretocit na prazdno, tak niekto zarobi... alebo ti zostane motor na suciastky
Ked sa chces vyhnut zbytocnemu rozoberani, tak si kup nove tesnenia pod vsetko, co rozoberies....
Tiez na skrutky, ktore idu do "hlinika" si davaj pozor, aby si za chvilu nepisal: "kto mi opravi zavit". Tam by bolo idealne, keby si mal momentovy kluc, hlavne na hlavu, resp. kryt hlavy...

Janoval: Retiazku som vymenil podľa postupu, ktorý mi napísal Zeleno. Zvuky to odstránilo, no zistil som, že ešte pár vecí bude treba . Možno sa Vám to bude zdať neekonomické, ale rozhodol som sa kúpiť ešte jedno XJ 600 S bez papierov na náhradné diely a dúfam, že sa na tom aj niečo priučím a nebudem potrebovať "rodičovský prístup". Vďaka Vám všetkým za rady.

rodicovksy pristup je super, ja ked som mal prveho pioniera, tak otec so mnou pri nom presedel zopar hodni/dni, ale vela som sa naucil Dnes mu ja pomaham so 4kolkou

Rumcaiz92: som rád, že si to zvládol, vždy sa snaž pochopiť princíp toho, čo opravuješ, potom dokážeš
nielen vymieňať veci na motorke, ale prípadne ich aj vylepšiť a upraviť.