Zdravím vás kolegovci, rozhodol som sa kúpiť yamahu xt 600 no potreboval by som poradiť-poinformovať o týchto tipoch 600 ténéré a xt 600 43f, aké sú medzi nimi rozdiely? načo mám dávať pozor pri kúpe? Za rady vopred DIKY

tak 43F mam aj ja, a kupil som ju ako totalne totalny srot. motor KO ramKO. no ale ked nevies co pozerat tak proste smola. motor klepotal, status pridreta hlava, vacka, vola na ojnici, opotrebovany valec, spojka, prevodovka,dosekane kartre,vynechavalo zapalko, nedobijalo. no to som svetko zistil az som ho rozobral. takze komplet GO prevodovka, a spojka origi yamaha, loziska koyo ojnica prox, vybrus, piestna sada wiseco zo zvysenym kompresnym pomerom,hlava 2kf,ventily prox, rozvody did, ostra vacka, tesnenia athena,kopec origo podloziek a klinkov yamaha,pridany elektricky starter,...
proste co mohlo byt zle, tak bolo. problem je v tom, ze teraz je motor po zabehu, cca 3000km a klepoce takmer rovnako ako ten srot predtym, no len kym sa nezahreje.ibaze to teraz taha velmi pekne, narozdiel od povodneho motora.
to iste aj ram, tlmice, prepakovanie, retazova sada, elektrika, .... a kopec skrytych vad. cize nasledovalo odstrojenie, pieskovanie, praskovanie, nova kabelaz, budiky, prepakovanie opravene teflonovymy puzdrami,oprava tlmicov,........
suma sumarum, teraz je to strasne draha nepredajna moto.pri dosiahnuti nakladov 2000 euro som prestal pocxitat. no ale zas na druhu stranu je tam kotuc aj v zadu miesto bubna, alarm z dialkovym startom, vyhrievane rucky oxford, scotoiler, digitalny voltmeter koso,led smerovky,xenon, plasty ufo, chranic paciek ufo z vystuzenym hlinikom,pancierove hadicky, kn filter, dynojet,........... a este kopec inych veci, ale aj tak by len samotna oprava bala financne narocna. v podstate su vsetky tieto xt600 bud v stave ako som kupil ja, cize sroty, ale za rozumnu cenu, alebo uz znovu zrodene, za nehorazne vysoku cenu.kazdej nieco je,kazdej, tak si vyber.
je ale sanca ze kupis dobry kus za rozumnu cenu, ale mala.
ono uz maju svoje dobre casy daaaaaaavno zasebov.
no rozdiel medzi tenere a klasickym xt je minimalne v nadrzi, tenere ma vetsiu, potom ma este starter, a este nieco z podvozkom. je tam toho viac, ale teraz si pamatam len to.

díki moc, vyhliadol som si viac kusov šiel som ich aj poočumovať-vyskúšať a boly to vylágrovane stroje. Ale natrafil som ne jedno ténerko by som povedal že v *TOP* stave za rozumnú cenu. Ako často treba robiť údržbu? stačí 2.krát ročne pred a po sezóne?

Tak ak to chces do terenu kde budes zavse aj stromceky preskakovat tak tenere neodporucam je zbytocne neokrochana kvoli velkej nadrzi.Skor by som siel do XT600E alebo TT600.Udrzba je veskera vymenit raz rocne olej filter skontrolovat sitko v kostre ci neni zanesene a vzduchovy vyprat ak je zjezeny tak vymenit aj ten.(Vymena by mala byt pri 6000tisic. kilakoch).Osobne som mal XTcku 6 rokov a musim povedat ze to bola motorka na nezaplatenie az my je luto ze som hu predal.Ale napokon uvidis sam co ti srdce napovie.Prikladam foto
imgupload.sk/viewer.php?file=21c5q9os5cl0ibskw3k3.jpg
imgupload.sk/viewer.php?file=f6i80qae6jaik4ehap4l.jpg
imgupload.sk/viewer.php?file=jplpbamjqsba9qrnj20y.jpg

ja to nechcem na skákanie, skôr na rybačku a tá velká nádrž mi aš tak nevadí. Konečne prišiel ten očakávaný víkend, zajtra bude ten deň, neskôr pridám fotky