vie mi dakto poradit kde by som zohnal filter na hornetik??? a aky by mal aj vpiv na tu moto či je nehodou dačo ešte poladit... ďakujem

nehodou akurát tak rozladíš iné dôležité diely a potom už nie filter budeš zháňať

skús napísať do Googla slovko KN filter a uvidíš, koľko toho nájdeš

ospravedlnujem sa za preklep som skušal ale našlo mi to len česke stránky tak hladam aj daku slovensku

www.knfiltre.sk/katalog

www.olejshop.sk/motocykly/k-n-vzduchove-filtry...

trvalo to možno 5 minút

www.motoparts.sk/category/10500000000/vehicle...

už vtakoviny tu vidim...rozladiš,zničiš,dojebeš a neviem čo .....mam kn vo svojom hornete presne aj ročnik 2001...a nič som nerozladil,pre pokoj na duši som bol len nastaviť podtlaky ale inak nič,motorka mam pocit že ma trošku iny zvuk s nim,celkovo to lepšie "dýcha"...
a stránku odporúčam www.promoto.sk tam som ho kupil od chlapika,nema ho na stranke ale stači ho len kontaktovať a vie zohnať čokolvek

ešte doplnim že,ja mam no svojom laďák takže neviem či na tvojom seriovom vyfuku(podla foto v profile usudzujem) to bude až tak počuť alebo či tam bude nejaký rozdiel,ale skôr nie jak hej..lebo ten kn filter stoji nejakych 70-80€ a to je dosť velka investicia takže si to dobre rozmysli..

www.elit.sk

Daj tam to čo tam patrí od výrobcu.
www.bike-parts-honda.com/pieces-honda-detail-1276-13MBZ...
Zavolaj do www.bikerscentrum.sk do Trnavy (Honda TT) spravia Ti cenu asi -5%
dodávka cca do 3 prac. dní.
ŽIADEN KN filter, ten má zmysel ak máš ladenú koncovku a hlavne zvody. Pri karburátoroch potrebuješ Dynojet, pri Injektoroch PWC. Týmito zmenami naženieš možno 5% výkonu k dobru, ale za akú cenu - cena ktorá sa Ti nikdy nevráti.
Za mňa klasica - papier.

jelcan aj KN je papier
ja by som volil pipercross www.eres-racing.sk/honda-cb-600-f-hornet--r-v--98-02...
za par supov

KN je z bavlny preto sa dá aj "prať",chcel by som vidieť ako by sa dal vyprať papier...

este si nepral peniaze
OK strelil som hlupost....

Upravené 1 krát. Naposledy upravil nerd (27.08.2012 14:35)

to už sa dá prať

normálna seriózna otázka: ak je výmena za KN filtrer takým prínosom, prečo ho nedávajú už z prvovýroby?

Lebo by nezarobila druhovyroba

uprava: neviem pisat

Upravené 1 krát. Naposledy upravil maTooB (27.08.2012 15:06)

normálna seriózna odpoveď: žeby bola masová vyroba papierových filtrov jednoduchšia a lacnejšia?

sadlaty ani pancierove hadice sa tam nedavaju od prvovyroby
vela vela veci na motorke je rozpoctovych.

Ked sa rieši či dat samotne KNko tak by bolo dobre uviest aj plusy a minusy.Mal som ho na Bandaske r.v.2007 a po sezone išiel naspet origo.
Za mna minusy-narušiš si rovnovahu zmesy,hlučnejšia moto,naročnejši na udržbu,finančne nakladnejši,
plusy -neviem o žiadnom,možno snad nejaky konik naviac ale ten pribudne niekde na vrchole čo je pre našinca nezaujimave

Pepino125 , minimálne jedno plus má , ak je vzduchový filter na neprístupnom mieste , napríklad treba kvôli výmene demontovať nádrž a ešte pár vecí , vložíš raz KN a máš pokoj , viac ho nepozeráš .

brazel: "...vložíš raz KN a máš pokoj , viac ho nepozeráš." ČO?! A o praní filtrov si už počul?

Rorschach , v inej téme trepeš o 2000 kilometroch , pošli takého servisáka do péčka .

To jste zase Brazelovi sezobli jeho srandičky......
Pozri obrázok

brazel: Jediny kto tu teraz trepe si ty! Lebo si napísal, opakujem: "...vložíš raz KN a máš pokoj , viac ho nepozeráš." A to je do neba volajúca chujovina a čudujem sa, ako také niečo mohol napísať taký Pán motorkár ako si ty.
Svoj BMC filter som naposledy čistil po cca 6000km a bol tam teda riadny sajrajt. Športové vzduchové filtre treba čistiť, s na to určenými sadami a nie, že založíš a už nepozeráš!
(inej téme sa pýtam, len na skúsenosti, kto je ako zvyknutý po koľkých km čistiť, aby bolo jasno)

po 6.000km čistiť filter od riadneho sajrajtu ? .. to čo jazdíš Dakar ?

Prave v tom ako často čistit športove filtre sa nazory roznia.Tažšie sa odhaduje kedy je ešte čista priestupnost ale vo všeobecnosti je to niekde medzi10000 až 20000km,zaleži od podmienok v akych jazdiš.

Wing2: Zobeš ty a ani nie z ruky ale skôr rovno medzi polkami, keď ho tu tak obhajuješ.

PA3K33: Možno na ňom bolo trochu viac ako 6000, ale max 8. O tom ako často čistíš si môžeme pokecať tu: Moto poradňa: Čistenie vzduchového filtra

Vyjadřuješ se jak vulgární primitiv . Mám k Tobě vyjímečnou zhovívavost jen vzhledem k Tvému věku , neznalosti mé osoby, nevíš komu si napsal aby žral něčí hovna, a co osobně mám za sebou...
Čekám že se briskně omluvíš !

nerd, alle, maTooB... čisto pragmaticky naozaj tomu nerozumiem

niekto vymení hadice za pancierové, vymení kolesá za ľahšie .... a postupne dostávam z toho úplne inú motorku, ktorú keby som chcel, kúpim za trochu väčší obnos už naladenú od výrobcu s tými mojimi upgrade komponentami. Či to má zmysel technicky? Či to bude vidieť pri meraniach výkonu, spotreby, životnosti... alebo to bude chodiť lepšie iba preto, lebo si to ja myslím... chápeme sa?

Beriem úpravy u okruhových strelcov, kde je každý koník výhoda a ideál je mašina z motoGP Len sa mi nechce veriť tomu, že to má také skutočný efekt - vymením koncovky výfuku a KN filter - čo to spraví, okrem toho, že to odľahčí moju peňaženku? OK - vymením kompletné zvody, riadiacu jednotku motora a dám to poladiť niekomu, kto tomu rozumie.... efekt bude, ale zase bude ma to stáť kopec peňazí...

Ja opačne zastávam názor, že druhovýroba zarába na tom, že ponúka veci, ktoré sú v mnohom preceňované a často fungujú na princípe placebo efektu pre samotného jazdca. Samozrejme neriešim, ak si niekto chce niečo kúpiť, tak si kúpi a nemusí sa tu nikomu spovedať na dôvody.... sú to jeho prachy, jeho rozhodnutie...

teda aká bude vaša odpoveď?
1. jasné, kúp ten KN filter bude to poznateľne lepšie jazdiť (alebo skôr inak?)
2. jeho kúpou v skutočnosti nič nezískaš, lebo len inštalácia samotného KN filtra nemá prakticky žiaden efekt na výkon a priebeh výkonu motora

Záver z toho je, že za málo peňazí málo muziky - ak chcem niečo poladiť...

Vychádzajúc z toho, že základné heslo športových strojov je čo najnižšia hmotnosť pri čo najvyššom výkone, dopracoval som sa k záveru, že keby som schudol 80 kilo, tak s mašinou vážim skoro ako Rossi s jeho Ducati ... takže tu vidím priestor pre zlepšenie u každého

Upravené 1 krát. Naposledy upravil SADLATY (27.08.2012 21:46)

sadlaty
na otazku co urobi koncovka s race filtrom sa neda uniformne odpovedat, jednej moto to ublizi a dalsej pomoze, ale nikdy to neurobi nic radikalne
napr co som sem dal link na ten pipercross tak to nie je ziadna raceovka je to v podstate standartny filter len nie je papierovy a da sa prat, cistit... cize bude "zit" dlhsie. v tomto pripade je to hlavny dovod pre kupu.

Wing2: Nemyslím si, že som sa vyjadril, ako primitív. Primtívi väčšinou nezaobaľuju a vyjadrujú sa priamo a vulgárne. Asi si to nepochopil, lebo o "žráni nečích hoven" som nepísal nič. Skôr to malo mať iný význam.
A áno, nepoznám ťa. 110 ročného Richarda Zapomnela, nepoznám. Ďakujem za zhovievavosť a vzhľadom k tvojmu veku ju budem mať aj ja.
Myslím si, že sa ti nemám za čo ospravedlňovať.

rorschach: to ti vyslo...nedaj sa...ani ja nevidim dovod na ospravedlnenie...

rorschach + NIKDENIKTO dohromady mate o fuz viac rokov ako ja a vsetci traja mam o fuz viac ako wing.
rorschach, wing na tvoju adresu nenapisal nic urazlive a ti si zareagoval nie ako primitiv ale ako KOKOT!!!
NIKDENIKTO ty sa radsej ani nevyjadruj, este nemas ani volebne pravo

NIKDENIKTO: Dik

nerd:

nerd, dal by som ti palec hore, ale kedze netusim dovod, preco si sa do mna obul, tak ta mam na haku...

a co sa tyka mojho volebneho prava, tak chvala bohu, aspon mi nikto nemoze v ziadnom pripade ani nahodou prisit, ze tato vlada je tu mozno aj vdaka mne...

rorschach: pohoda...

NIKDENIKTO: nerd sa neobúval, len chcel poukázať na to, že Wing tu riešil vek, preto ten smajlik ...teda aspoň si myslím,no...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Rorschach (28.08.2012 0:08)

ano, asi mas pravdu...sorac nerd...ale s tym volebnym pravom to myslim vazne...

Keď tak odstupom pozerám na nerdov príspevok, tak vlastne ani nie je celkom jasné, komu príspevok adresoval. Takže sa musím opýtať:
nerd: Ten pekný prívlastok si adresoval mne?

rorschach - tak ja ti nevim karliku, winga poznam a viem aky vie byt ked sa nasere, jeho prvy slepaci prispevok bol velmi zhovievavy, jeho druhy prispevok bol maximalne zhovievavy, a tvoja reakcia o jeho zobani z brazelovych ritnych poloviciek bola naozaj hodna kokota

jedine co ta na polovicu ospravedlnuje je tvoj vek, ked som mal 25 tiez som si myslel ze nado mna niet... ale ako som napisal na polovicu, pretoze zaroven si uz aj vo veku kedy by mal postupne prichadzat rozum
verim ze sa ti to v hlave rozlezi a urobis co je vhodne a ocakavane

a ak by si potreboval osobnu konzultaciu LV mam zo ZM na skok

p.s. za vsetkym hladaj brazela

Už Werich hovoril, že z mladého blbca nevyrastie nič iné, len starý blbec...

Takže brazel tu tresne chujovinu, Wing ho obhajuje a označí ma za zobajúceho operenca. Ja metaforicky naznačím (opakujem metaforicky!), nech mu vyberie hlavu zo zadku a ja som kokot?!?!
Prečo?! Len preto, že sú starší môžu trepať piate cez deviate, urážať, ale nedajbože aby sa niekto obul do nich?! Majú nejakú imunitu alebo čo?!
Toto je slobodné fórum. Zavtipkoval si Wing, zavtipkoval som si aj ja. Nebol som ani vulgárny, ani nič podobné. Nevidím dôvod sa ospravedlňovať.
Mimochodom nemám nič proti osobnej konzultácii, ale neviem ako si dospel k tomu, že sa nachádzam v LV. Som v KE a štvrtok-piatok budem v BA.

rorschach - moja vina, neviem kde som namiesto kosice precital levice
to co si napisal brazelovi ohladom KN je v poriadku a suhlasim s tebou do bodky
to co si napisal wingovi v poriadku u mna nie je

ale mozem sa kludne mylit, zariad sa ako to citis

vadim: takze o tom vies...

Werich tiež povedal: "Mládí biologické neosvobozuje od blbosti a hlouposti, stejně jako stáří nezaručuje moudrost. Jsou blbí dědkové a hloupé děti."

go rorschach go...!!!...

raptor: ked nas vsetkych mladych pobijes, kto si u teba bude objednavat suciastky, ked budes stary???

Upravené 1 krát. Naposledy upravil NIKDENIKTO (28.08.2012 10:28)

nikdenikdo? pobijem? co sa babe chcelo to sa babe zdalo?
keby som chcel napisat inzultacia namiesto konzultacie tak to tak kludne napisem

zo suciastok nezijem, zivi ma nieco uplne ine, suciastky su hobby

rorschach - k tomu poslednemu werichovmu citatu - klobuk dole, vynikajuca kontra

raptor: OK, beriem... ,dik

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Rorschach (28.08.2012 10:33)

raptor: to bol zart, boze sak uz neni tak teplo, co vam je ludia??? je tam aj smajl...

a neni vylucene, ze by ta konzultacia skoncila inzultaciou...

priklad: vykonzultujme si, ako si to myslel? no tak, ako som to napisal....BAAAAAC...

Lasts up to 50,000 miles before cleaning is required depending on driving conditions

Depending on your driving conditions, we recommend cleaning your air filter every 50,000 miles. (vysvetlivka = 80 000km)

Držím sa toho , z času na čas ho mrknem a funguje to , mám ho v aute už hádam 250-300 000 km . (raptor)

V motorke jazdiacej po ceste to nemá byť prečo inak ...

Filter by som riesil len v pripade ak doladis aj ostatne veci, cize zvody, koncovka, zmes.

Urcite by som nedaval KN len koli dobremu pocitu ze ,,motor lepsie dycha" pripadne koli usetrenym peniazom za filter ktory sa da vyprat. KN, alebo obdobny priepustny filter nikdy nedosiahne filtracne schopnosti klasickeho filtra z vyroby.

kalupko: aky je to filter "z výroby"?

brazel: Skôr by sa to hodilo do:Moto poradňa: Čistenie vzduchového filtra , ale neva... v každom prípade čumím To na akom filtry je toto uvedené?

mam na mysli standardny filter

Rorschach , robíš tu znalca a nevieš si nájsť ani toto (?) : www.knfilters.com/filtercharger.htm

... a ešte aj na každej škatuli od KN filtra , treba zavše aj čítať , nielen podľa Murphyho zákona :

Ak zlyhali všetky pokusy , skúste si prečítať návod .

brazel vytrhavas veci z kontextu - pouzijem rovnaku vetu akurat zvyraznim ine slova dobre?

Depending on your driving conditions, we recommend cleaning your air filter every 50,000 miles.

staci 14tkm do Turecka hore dole kde sme ani nejazdili nejaky zasadne tazky offroad ani sa extra neprasilo a z toho filtra sli dole okrem hmyzu nanosy prachu

ono aj na ceste staci aby si siel za motorkou ktora viri prach, ktory je na ceste (ty ho vidiet nemusis) ale motorka ho nasava

to ci ma KN znizenu schopnost filtrovat necistoty je na disputu (len pockajte ked to objavi egres) ale opat moja skusenost je ta ze po turecku bola vonkajsia strana oberzajebata kym vnutorna strana krasne ruzovo cista jak lono mladej sedemnastky

za pravidelne cistenie KN hovori aj to ze olej ktorym sa KN impregnuje postupom casu vysycha a tak sa znizuju jeho filtracne schopnosti

kalupko pri striekacke najskor nebudes potrebovat ladit nic, pri karburatore je to co si napisal zrejme opodstatnene lebo by si mohol mat chudobnu zmes

Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (28.08.2012 13:18)

brazel: Znalca tu zvykneš robiť ty, ja sa do tejto pozície nehrniem, lebo znalec určite nie som. Marketingový článok na www stránke je pekný. Kľudne sa na ňho spoliehaj. Páči sa mi najmä: "Depending on your driving conditions...".
Môj názor je, že 50 000mil, možno v nejakom aute a za ideálnych podmienok.
Použijem Vadimové slová z inej témy, lebo myslím, že majú logiku: "Športové filtre sa špinia presne tak isto, ako papierové. Papierové sa menia, športové perú."
Takže máš v aute KN filter 250-300 000km a ešte si ho nepral?

raptor: predbehol si ma

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Rorschach (28.08.2012 13:29)

raptor , ale už netrep !!! Si slepý ??? V motorke jazdiacej po ceste to nemá byť prečo inak ...
Tak čo melieš o OffRoad-e ? ... kde sme ani nejazdili nejaky zasadne tazky offroad ... , ale poľné cesty asi áno .
A kde má byť čistý , ak nie na strane , kde vchádza nasávaný vzduch do pripravovača zmesi ?
To , že je na strane nasávaného vzduchu nános aspoň dokazuje ako filtruje .

Nie som kokot , aby som si nedokázal posúdiť prevádzkové podmienky , v akých sa ja pohybujem .

Rohr

Dajte si , čo chcete , ja ho mám jednoznačne kvôli mojej lenivosti , žiadne výkony , ani nič iné .


Rorschach , nepral , pár (3 alebo 4) krát som ho obúchal , vyfúkal kompresorom a šup naspäť ( a možno som tam aj niečo strekol) , už si ani nepamätám , kedy naposledy .

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (28.08.2012 13:35)

Ja ho mám preto, lebo som s ním moto kúpil

A dostali sme sa k tomu, že čistenie filtra je vysoko individuálne tak ako plno iných veci ohľadom moto.
A)Chalan mikimiki v téme Moto poradňa: Čistenie vzduchového filtra, píše že čistí možno aj každých 1000km, lebo ho to baví a má dobrý pocit.
B) brazela to otravuje tak sem tam obúcha, vyfúka, možno aj niečo striekne a ani nevie kedy naposledy

Verím, že prakticky funguje aj A aj B. Hádať sa čo má aký vplyv na motor sa môžu možno vedci v laboratóriach s dotupnou technikou atď.
Ale myslím, že tak ako aj inde tu bude platiť - zlatá stredná cesta...

vyfúkal kompresorom... brazel hoci mudrovat vies na jednotku u teba rozum s vekom neprisiel

Pozri obrázok

vedz ze reagujem na teba iba preto aby sa niekto veci neznaly ani nahodou nedrzal tvojich postupov, keby si to nenapisal verejne tak mavnem nad tym rukou bez komentara

keby si kompletne precital navod na pouzitie ktorym sa tak ohanas tak by si sa docital ze sa VYSLOVNE ZAKAZUJE pouzivat na cistenie stlaceny vzduch - ak by si nevedel preco tak na poziadanie vysvetlim

to je to co som ti hovoril, vytrhavas veci z kontextu a zle interpretujes.. cele zle

p.s. dopredu chapem ze z titulu ze mam o 20 rokov menej ako ty a najazdene dopredu tolko co ty nacuvane jednoducho nemozem mat pravdu a teda skor zacne nora mojsejova holdovat minimalizmu a brano recitovat hviezdoslava nez by si mi dal za pravdu

Upravené 2 krát. Naposledy upravil raptor (28.08.2012 14:01)

Brazel bacha!!! Mlhoš sa ti nabúral do profilu!!!

Kedze ma zaujimalo, ci olej v K&N filtri vysycha alebo nie, tak som sa konecne rozhodol a napisal som priamu otazku na technicke oddelenie K&N, nakolko sa ma to uz priamo tykalo :

hayabusa.slovakforum.net/t64p45-topic#2327

... takze nevysycha