Chcem ísť vyskúšať túto mašinu pre otca, bol to jeho sen vždy - červený monster. Preto vás žiadam o rady a skúsenosti, hlavne čo sa týka servisu, čo kedy meniť, rozvody a tak. Hlavne keď už to má cez tích 40tkm, aké investície treba očakávať. Otec najazdí tipujem tak nie viac ako 2-3 tis. km ročne a je začiatočník.

Otázka k tomu otáčkomeru, pán mi hovoril že to neni zaseknuté ale že ked sa naštartuje tak je to v poho. (čo si myslím že Ducati by nikdy nespravilo takú estetickú chybu a obe ručičky by boli dole symetricky..) Je to dovoz z IT a malo to 3 majiteľov.

ducati-monster.autobazar.eu/600-id3450528.html

Ďakujem za každú radu.

k otáčkomeru - vyzerá to na odlomený doraz. kolík (to čierne nad 0)

tiež to vidím tak, vekom a vibráciami to je možné

spravíš tam 20 000km sevis, kerí stojí asi 400€ (možno sa mílim, uš sem dúho jaksi nebiu f servisi) a jegdzíš do nemoti zas.

Na prvém mosnstri sem mjeu opačňe nastavené ventile a jeuo to furt

Pokial je to dovoz z IT zober si k tomu cloveka co sa v tych moto fakt vyzna. "Vyhodna talianska kupa" je pojem sam o sebe.
Cena je nadsadena, caka ta velky servis, zraz to z ceny.
Pokial je v dobrom stave a bude o nu postarane nema sa tam co pokazit.

velky servis:
vzduchovy filter
palivovy filter
olejovy filter
olej
polkruzky
remene
cele tak 400-500 euro

predpokladam ze tam bude rozslahana aj retaz 200 euro
mozno brzdy 150 euro
no kukni aj pneumatiky tie mas za 250 euro

potom predavajuceho zraz o tieto sumy...

diky za rady.. nakoniec je to 620 S, dnes pre nu ideme, hodim sem foto

Pozri obrázok

zdravim tiez mam moznost kupit Ducati Monster 600 rv. 2000 s 28 000km sezonu sa na nej nejazdilo , je to dovoz kupena v SK bazare, nebol na nej meneny olej, gumy vydrzia sezonu a ma poskodeny senzor na stojane - Sem tam ked ju chcel nastartovat tak zblbol senzor na stojane. Bolo ho treba este raz skopnut a dat hore, aby sa dala nastartovat. Predava ho holka co ho kupila pre priatela no rozisli sa tak stoji sezonu v garazi ona o servise netusi skoro nic tak neviem ci ist do toho alebo ist do CBF 250 rv 2005 22 000km v top stave obe splnaju vodicak do 25kw ktory budem mat . Tak neviem srdce vravi Ducati rozum Honda. Najviac sa obavam ze kupim ducati a nebudu peniaze na servis ..
Dajte niekto radu co robit ...

ducati-monster.autobazar.eu/600-id3621905.html este som zabudol - cenovo je cbf 250 cca o 200e lacnejsia ako ta ducati.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil eddie94 (26.08.2012 17:12)

enrique- odkial beries ceny ze brzdy 150,retaz 200€?? naschval som si to pozrel,DID retaz ta najkvalitnejsia na tento typ motocyklu cela sada samozrejme 141€(DID XX-ring),menej kvalitna DID 105€(DID x-ring). o brzdach resp brzdovych dostickach brembo ani nehovorim..

TheRock tie ceny som strelil z brucha, ale skus najst retazovy kit na monstra za 100 e a ja ti ho cvaknem, sam mam tento problem zakazdym vysolim min 150-200 ecok. brzdy ked si zratas sintre predok zadok a kapalinu tak 100 urcite nebude stacit...

erique-takze mi ho cvaknes??? www.motoretezy.cz.cena za postovne je okolo 10€.no len chapes,strielat ceny z brucha,potom dost zavadzas.. opakujem:najkvalitnejsia retaz (retazovy kit) na trhu na tuto motorku tam stoji 141€,plus postovne.kludne si tam pozri aj brzdove platnicky,do 100€ sa zmestis jak nic.a kolko stoji brzdova kvapalina?samozrejme od znacky,od 3€ za pol litra,tak ked zaplatis za znacku brzdovky ktora stoji 10€ tak nic nepokazis.. na google sa da spolahnut

TheRock: Retazový Kit na Monster 696 stojí 237 EUR v Ducati, origo D.I.D. okolo 170 EUR a keby mi niekto ponukne kit za 105 EUR tak ho pošlem do prdele už len z princípu, že to bude kšunt za 50 Ečiek a ešte chce za to 100% maržu......

Niekde na sme.sk je taký test, dve fabie. Jedna s origo platničkami a druhá s "oveľa lacnejším" platničkami...... po jedenástich brzdeniach bola brzdná dráha origo stále rovnaká, tá druhá skončila v plameňoch, dráha presiahla dvojnásobok .....

Strielať ceny z brucha = nie každý má práve spomínanú Ducnu a rozdiel medzi M600 a MS2R je značny, aj keď náhradný diel môže vyzerať veľmi podobne.... Ja chodím s Ducnou do origo servisu a preto mám iný level cien v pamäti ako tí, ktorí nakupujú cez net.....

eddie94: Ber Ducnu, dvěpade ti bude slabá dva dni po kúpe, Duc vydrží aj dva mesiace , ja som M600 predával po štyroch, proste M600 je príliš jednoduchá aby sa malo čo kaziť a tá v tom inzeráte vyzerá celkom udržiavaná...... Od pohľadu to nebude ročník 2000 ( budíky a zadná brzda ), zadná časť rámu je rezaná ( štuple sú ale tam ), dôvod môže byť aj pád ( svetlo je moc vysoko pod sedlom, iné zrkadlá = žiadaj pôvodné ), zhoď sedlo dole a pozri či rám nie je krivý už od pohľadu - strany by mali byť symetrické a hlavne po búračke zvykne zadná časť klesať...... sedlo musí zaklápať na prvú šupu, ak sú na uchytení zámku nejaké podložky ( najmä ak je ich 5 ), tak dostala ranu sedlom o pevnú prekážku = nie dobre...... poriadne pozrieť zvary na krku, sú moc čisté a aj jemné prasklinky môžu znamenať dole na kolese pár cm....... koleno od predného válca chytíš aj na vyššom obrubníku, toho by som sa nebál.... pozeraj lakovanie rámu a zavry... všetko ostatné sa dá vymeniť tak, že nič nespoznáš..... motoricky ti neporadím, to musíš do Ducati....

Je to dobrá motka, dokonca sa na nej dá slušne pocestovať i pozávodiť, vzhľadom na tvoj vek sa vyblázniš aj na doplnkoch ( nie najlacneších ) ale tá možnosť oproti CBF250 tu je.... a hlavne Duc berie pekne odspodu ( aj keď do 3500ot kope )a ten objem ťa nezabije ( lebo na vrchu = nad 7000ot to umre..... čo ti zachráni tvoju mladú kožu ) A spotreba bude pod 5L, čo je už veľmi podobné tej honde len úplne iné povozeníčko za tie dukáty.....

Pozor na kšunty, obvykle ich predáva majiteľka ( netvrdím, že aj tvoj inzerát, je to mini motorka pre baby ) a o motorke nič nevie... to je dosť podozrivé... pretože ak je to pravda tak sa nespoliehaj že je tam menený olej a pod..... 28000km je aj na dvanásť rokov málo, no km pri správnej údržbe môžeš ignorovať, tento motor je poctivý ak mu dopraješ údržbu....

!!! Hlavne ich pozri viac a porovnávaj, sám prídeš nato, čo je na "rovnakých" M600 iné... a nezabudni vyskúšať čo najviac.....!!!

Držím palce.....

sk8kubo - nepomylil si si prispevok?on sa pyta na ducati m 600 rv2000.co tu trepes o desat rokov mladsej 696.. to ze ty si kupis tu istu vec u ineho dealera o 40percent drahsie,je len tvoja vec.asi si moc dobre necital moj prispevok,pisal som tam o retazovom kite DID XX-ring na tento typ motocyklu,a stoji 141 bez postovneho,to ze si ho ty kupujes za 2kila je tvoj problem..a o tych platnickach som pisal o znacke brembo,do kila by sa zmestil..na tej istej stranke.je mi to trochu zvlastne obhajovat predrazene slovenske obchody,ked totozne veci si inde kupis za ovela nizsiu cenu.nuz,nech si kazdy kupuje kde chce...

TheRock - ????? ...... čítaj chlape pozorne, bo napisal som to iste ......

A keď už trepem tak asi toľko: rozdiel M600 a M696 pri kupe kitu je počet zubov ( konkrétne jeden na rozete )/očiek ( konkrétne 6 ) čo nespôsobuje 50% ceny ( jedine žeby si chcel kúpiť 10 rokov starý kit obe majú DID 520 )..... a keď budeš pozorne čítať, tak som sám spomenul že M600 nie je MS2R a pod.... no rozdiel v cene kitu s logom Ducati a tej istej origo D.I.D. sady je reálny a ty sám píšeš 141E + poštovné = mojich cca 170. Na rozdiel od teba píšem skúsenosti ( aj s M600 a aj s M696 ) a ty tu píšeš vybrowsované ceny z netu...... choď a poraď chlapcovi bo máš na Ducne odjazdené, že.......

PS: a aj tie škodovácke platničky prišli v origo balení i s nápismy... ale tebe nevysvetlím že kvalitná vec nemôže stáť pár grošov... Všetky moje DUCATI dostali origo servis, pretože nechcem aby sa v nich vrtal niekto, kto doma spraví aj atómový reaktor...... asi mi to potenciálny kupujúci zrazí z ceny .......

PEACE

dakujem moc za vyjadrenia , popozeram tie veci no dufam ze to nebude kopa srotu hned to dam potom do ducati nech to pozru na komplet a je

eddie94: Este poznamka: realna cena je myslim okolo 1600-1700, hento je vela.

1900 by sim za nu ani nedal uz som dohodnnuty na slusnej sume za tu moto

sk8kubo- ja som pisal konkretne o platnickach brembo a ich cenach,a konkretne o retazovom kite DID XX-ring (ZVMX).ok,tak ja to kupim a tebe to budem predavat za 165€,usetris 5 €.To ze ta sere ze kupujes tie iste veci drahsie nikoho nezaujima.kludne si ich tam kupuj,na just

pozri si stranku motoretezy.cz ,co ti budem hovorit. a samozrejme ze browsujem,ale od nich aj kupujem.ked mam usetrit len na ret. kite 20€ za totozny vyrobok tu,tak bol by som hlupak keby som si to od nich nekupil..mozes argumentovat tym,ze podporujes slovensku ekonomiku slovenskych "podnikatelov" ...

eddie94: ...moju M600 som predal za 1850E pred rokom, chlapik po mne ju tiez predaval po dvoch mesiacoch neviem za kolko ale potom sa objavila v inzercii za 2700E.... i taky su ludia co jazdenim zhodnocuju motky .....

TheRock : PEACE