Starý otec hovorievali, že keď v Rusku bola veliká kosa, tak do žiguliakov naliali alkohol a mohlo sa jazdiť ďalej
Sú to len keci????, lebo ak nie, tak by som si do pionierika po trochy aj ulieval

Radšej daj pálenku, ja ti ju vymením za benzín...

ale možno tak vyskoček :D kamoš to dava miesto nemrznúcej zmesi do ostrekovačov ked tu pusti to sú chute , ale neskušal by som to cenový rozdiel medzi alkoholom a benzínom je dosť velký ked tak palenku predaj a kupiš aj motorku druhu

drahe to palivo....
My sme jazdili na Barkase na technicky benzin, v ktorom sa mocili stetce
a ked sa minulo, islo aj na aceton

Vám povedám..... ak chcete nato jazdit dám vám dva litre benzínu za liter pálenieho...

Technicky je to správne. Na alkohol motor pôjde, ale nie dlho. Alkohol má úplne iné parametre ako benzín, ale krátkodobo sa dá použiť.
V krutých mrazoch sa pridáva do benzínu alkohol, ktorý viaže na seba vodu (ak je v benzíne), rozpúšťa sa v nej alebo ju, proste sa s ňou zmieša pomáha ju spáliť. Teoreticky liter vody nezhorí, ale keď k tomu pridáš liter 96% liehu, tak máš dva litre 48% liehu a ten spáliš.

Ono motor ide na hocičo čo má "grády" - tecnický benzín, éter, petrolej, lieh, acetón, perchlór a čo ja viem ešte na čo ešte, ale vždy je to len náhrada a nedostaneš plný výkon a motor trpí.
Mne sa raz podarilo natankovať do škoda 1000MB 1O l nafty. Teraz čo? Tak som dotankoval ešte 20 l benzínu a škodovečka išla.
A miesto nafty do dízlakov vraj dávajú stolový olej. Ešte som to nevidel, ale vraj to ide...
A o plyne nehovoríme... to je jasné.
Ešte by som chcel vedieť či ide auto aj na močovku (amoniak), asi keby bol dosť silný... neviem, ale ten smrad za ním... s týmto som sa nestretol

bopsik, jedly olej sa dava do dizlakov uz davno, ale moc radi ho nemaju cerpadla lebo je husty a odhadzaju potom. Najviac sa pouziva v hladkych dizloch tam tolko neskodi. Najlepsie je ho miesat 1:1 to ho zobere uz barz jaky dizel Pri prerabke sa dava mala extra nadrz v ktorej sa olej zohreje a potom ma uz taku viskozitu ako nafta a neposkodzuje cerpadlo

Tuzeri ako ja, s alkoholom to vedia už dávno.

Na jedno poldeci prejdem hocikoľko, na dve tak dva kilometre, na tri už len pár sto metrov a konec...

K veci niečo z praveku:
Som prefotil od Pavla Husáka dvojstranu (Sportovní motocykly, 1967), praktický dopad vyznačených pasáží:

1 - Pridaním cca 10-15 % liehu nehrozilo detonačné spaľovanie ani s lacnými ruskými benzínmi, čo sme bartelovali s ruskými vojakmi za dedove kyslé víno... Bolo to lepšie, ako pridať červenú kvapalinu...

2 - Vysoko vytunený dvojtakt (akým Pionier samozrejme bol ( ) prestal byť náchylný k zadieraniu. Ak je tam viacej alkoholu, to odparné teplo fakt urobí svoje, u klasických dvojtaktoch zmes prejde celým motorom vrátane priestoru kľuky - a chladí zvnútra.

3 - Nevyhadzovali sa staré "rozčistené" dýzy, metódou pokus-emil sa vždy našli vhodné cca 90-ky pre benzín s nejakými 20-25 percentami alkoholu. Akurát ten etyl - metyl sa dal zohnať občas ťažšie, v nemocnici, u domácich páličov domácej, od modelárov a tak... Občas sme ani nevedeli, čo tam vlastne prilievame, ale keď sa zohnal dobrý matroš, pionier ťahal, jak šalený... Alchýmia forever - ale občas to nešlo ani roztlačiť...

Tá dvojstrana z praveku:

Pozri obrázok

Upravené 1 krát. Naposledy upravil papiboy (21.04.2012 11:22)

ja len tak že v práci mám neobmedzený prístup k stopercentnému izopropylu,tak ma takéto myšlienky napádajú
No nič páni, idem prelúskať inzerciu, kúpim lacného testovacieho pinčliaka a ide sa experimentovať.
Budem miešať rôzny pomer a info budem priebežne dávať.

Vlastne teraz sa mi naskytá otázka, či etyl a metyl možno nahradiť izopropylom

Upravené 1 krát. Naposledy upravil duriiito (21.04.2012 16:04)

Kedysi velmi davno - ked zdrazel benzin z 8 Kcs na 16 Kcs - miesali sme lieh s benzinom 1:1 (normaly technicky lieh z drogerie) do Skodovky 120-ky (otec) a ja do mojej CZ-ky. Bolo citit ze to nema taky vykon ako normalne a horsie to startovalo ale chodilo to a nic sa nepokazilo. Potom zdrazel aj lieh takze sa to uz nevyplatilo.
Ale do niecoho "modernejsieho" by som lieh bez upravy motora asi nedaval. Inak v severskych krajinach (napr. vo Svedsku) bezne jazdia na lieh - je k dispozicii na pumpach na stojanoch. Ale samozrejme motory su na to prisposobene. Pokial si pamatam zo Svedska asi najviac aut co som videl na bioetanol bol Saab.