Nazdar chalani, mám YAMAHU TDR 125, a je na nej už vybehaná piestna sada, a chcel som sa spýtať či by mi niekto nevedel poradiť kde by som ju mohol zohnať, podla možností s rozumnou cenou, ak niečo tak budem vďačný

Valec je v akom stave? ak máš nikasil a je už v biednom stave. Robia to v česku alebo španielsku a dajú ti k tomu aj piestnu sadu, ktorá tam patrí. Ked je valec ok tak neviem ako ale viem že sa to meria a podľa toho sa kupuje piest ale neviem ti poradiť ani ako.... google

Mna vyslo lestenie valca + merania + novy piest cca = 190e poradit kde to v okoli trencina robia ti neviem lebo ja som si to robil doma sam

inak ako si zistil ze je vybehana piestna sada?

MaTDR mňa to vyšlo 220e aj s novým guferom na vodnú pumpu to stálo 20e. čiže opravy tých valcov piestov a všetkého sú takmer rovnaké ;)

MaTDR- no ked som zhodil valec tak som mal na pieste pod krúžkami slabý karbon jak prefukovalo cez krúžky.
FIlip12347- valec je v dobrom stave a podla mna ked tam dam nový piest s krúžkami tak sa tie krúžky časom prisposobia na valec

ee,to sa takto nerobí že valec je od oka dobrý ,to treba dať premerať do servisu a podľa toho ďalej,podľa mňa
Filip:že 20€ za gufero,čo sú chorí tí japonci,KTM gufero na vod.pumpu 3€(origo z KTM)

20e origo v yamahe... bohužial

nemyslis nahodou termostat? 20e je vela ozaj...

inak danone ja som tak rozoberal raz valec a naspet som ho poskladal a tiekol mi olej , chvilu somnevedel odkial az kym som tonezadrel takze ked si to uz rozobral tak je jedno kolko to bude stat

FIlip12347- fú tak to je pekná pálka to gufero, ja som teraz objednával všetky guferá v SLS-ke a zohnal mi všetky okrem tohoto na vodnú pumpu, tý Japonci majú také atypické rozmery.
Xfighter199- no hej rozmýšlam že ho dám aj premerať, a prípadne výbrus.
MaTDR- a aký problém tam bol keď ti tiekol olej ???

danone044 chceš robiť výbrus.... máš vložku vo valci? alebo? ak máš nikasil tak 200e približne aj z novým piestom.... teda ja to mám za takú cenu aj z robotou a piest wiseco... ;)

v prvom rade treba upresniť rok výroby TDR-ky. Do asi 95 či 97 mali liatinovú vložku vo valci , potom nastúpil nikasil, ale už aj tých je hrča prvložkovaných , tak najlepšie rozobrať a pozrieť , čo je vlastne vnútri.

A nikasil sa robí aj inde :
www.langcourt.com/Cylinder_repairs_&_replating.htm
www.powerseal.nl/
akurát že to ti musí záležať najprv na kvalite , potom na cene

danone044 no problem bol taky ze som rozobral valec,riadne som ho od tesnenia odlepil a potom naspet prisruboval na to stare tesnenie a jazdil tak mi postupne tiekol olej az som jemne zadrel a vymenil aj to tesnenie a uz ideako ma

karol1- inak, jaký je rozdiel medzi tým nikasilom a vlozkou, ja to stále neviem rozoznat.

AK sa nemýlim tak nikasil je zloženie nikelu a ešte niečoho, čo sa nanáša na vnútro valca čo je drahšie..... vložka je niečo neviem z čoho, čo sa dá vybrúsiť bez nanášania toho nikasilu a je to lacnejšie.... ak sa mýlim opravte ma

hm, tak ja by som povedal že mám vložku, a tá TDR-ka je rok 1999

ved to cvakni od spodku, od dnuká aby to bolo vidno a zaves sem... aj ja som čakal vložku lebo penazí nikdy nieje dosť.... ale bohužial nikasil

Nikasil (NiCaSil) = Ni kel + Ca rbide + Sil icone
čiže nikel + karbid kremíka . Karbid kremíka je vlastne brúsne zrno najčastejšie používané s priemerom 3 mikróny , ktoré je nanesené na povrch valca a potom sa to galvanicky "zalepí" niklom. Zrnká karbidu kremíka sú ako tehličky v múre a nikel je ako malta , čo to spája.

Vložka sa vyrába z Liatiny , čiže zmesi železa a uhlíka , ktorý je umiestnený tak , že vytvára póry a mazacie kanáliky v ktorých sa výborne drží olej.

Pri nikasile je prechod medzi materiálom valca a povrchovou vrstvou nejasný , nerovnomerný , proste celý valec je "jeden kus" , zatiaľ čo pri vložke je viditeľná kruhová hranica medzi vnútornou liatinovou vložkou a vonkajším hliníkovým " obalom"

www.motoservispetra.sk/?galeria&nazov=vlozkovanie%20val... a dajú sa zachrániť aj takéto valce - www.motoservispetra.sk/galerie/vlozkovanie%20valcov...

valce s nikasilom vyzerajú takto:
www.motoservispetra.sk/?galeria&nazov=renovacia%20Nikas...

Zásadný rozdiel je v hrúbke - nikasil rádovo destiny milimetra , vložka rádovo milimetre a preto sa dá brúsiť a teda je lacnejšie opraviteľná a hlavne rýchlejšie.

No jasne, v tom prípade mám vložku, no aj tak som zvedavý kolko to všetko víde mna

Chalani, teraz som zohnal piest aj s krúžkami z YAMAHY TZR 125, mislíte že to by mohlo byť ???

Ved si kúp originál.... Hento si zohnal používaný?

Nie, to je fungl nový, zadarmo od známeho.

Ak bude pasovať malo by to teoreticky ísť..... neviem ja som len amatér.... ale podľa mňa ak pasuje rozmer tak je to jedno

No skúsim to asi poskladať s tým a uvidím čo to po zábehu povie, snád to bude mať dobrú kompresiu.

Ja akurát fičím na intrák a od budúceho víkendu idem zabiehať ;)

Tak ti prajem aby ti vyšlo počasie, keď už nič iné a hlavne vela šťastných kilometrov