Dobrý deň,
Chcem sa spýtať na pár vecí ...
Prvá taká vec, mám niektoré špajdle dosť vyhnuté - treba meniť celý disk alebo sa do dá nejako vymeniť
Zadný tlmič by mohol byť makkší - neviem či to treba len nejako nastaviť alebo ako často sa kupuje nový
A chcem sa spýtať jazdím už vcelku dlho a chcem z nej niečo viac ... čo treba vymeniť hlavne (klapky,vyfuk,)
ďakujem

tie špice to zaleži od stavu samozrejme...
www.countrycross.sk/clanky/774-ako-na-to-technika-pruze... dobrý clanok o tlmičoch,snad pomoze...
to zvysenie vykonu napr.V-force klapky,ladeny výfuk,karbec ,tusim aj hlavy upravene ale to ide dost do penazi a ked uz mas skusenosti s 85ccm tak by si mohol prejst aj na 125ccm??

Čo ja viem či prejsť
Jazdím síce už dlhšie na motorkách ale práve túto nemám hádam ešte ani 1 rok tak neviem ...
A čo s tými špajdlami ... Ono to nieje nejak hrozne dokrivené ... Ale bude treba meniť celé disky ?

jaj ja by som sa na tuning vykaslal ten motor je ostry dost a radsej si odloz na GO
a ten rafik fakt netusim,ale aspon spice by som vymenil vsetky?niektory si to ventruju aj doma ale asi to treba aj trochu vediet

Čo sa týka servisu moto som amatér Rád by som bol keby mi poriadia viacerí ale disky samé osebe sú v perfektnom stave ide o špajdle ... ja som si to všimol nedávno že bol dosť vykrivená tak som sa ju snažil narovnať ... ale dá sa to nejako vymeniť čisto špajle alebo len rovno z diskom

sak hej nech poradia aj ostatny lebo s tymto konkretne nemam skusenosti tak aby som tu zas nejake bludy nepisal

A tie klapky - alebo vyfuk čo to stojí ?

skus ebay

raf men ,ked je krivy,spice pokial su poskodene ,alebo chybaju , sposobia uplne rozpadnutie vypletu.
zadny tlmic sa nadstavit da a to skrutkami,alebo pruzinou(vymena pruziny).
kupovat ho hned nemusis,lebo ceny je tak vysoka,ze ta to urcite prejde ,ale ak ho preventivne zrepasujes,tak vydrzi dlho..

Fanter: zájdi do RacingMotoShopu v TN. Robí tam môj otec. Urobí ti výplet ako lusk a repasujeme aj tlmiče.

A ešte sa chcem spýtať aký je rozdiel ked je napr YZ125 a YZ125F
+ by ma zaujímalo kolko stoja napr Klapky keby chcem do mojej 85ky
A nakoniec sa chcem ešte spýtať podla vás ako často treba meniť do yz85 piest a neviem čo ešte treba tak meniť - napíšte prosím

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Fanter (30.08.2011 15:26)

www.ebay.co.uk/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p5197.m570....

Hodil som ti sem ceny z anglickeho eBaya. Piest by si mal menit podla manuala a najazdenych motohodin. Zalezi hlavne od stylu jazdy. O YZ125F som este nepocul ale u Yz250 a YZ250f je taky ze s pismenom F je stvortakt a bez neho je dvojtakt. Ked budes menit klapky vymen aj koleno a vyfuk inak to nema moc zmysel. Dufam ze som pomohol.

Pomohol , za každu radu Ďakujem ...
Ale je treba meniť aj výfuk a koleno k tomu alebo možu byť len tie klapky
+ To najviac by malo zvýšiť výkon ? ...

tie klapky ti mozno zlepsia odozvu na plyn a priebeh,zas necakaj ze ti pridaju 5HP...
a tu YZ125F si nemyslel nahodou YZF125R?

Nie, ja som sa len pomýlil nevedel som že to ide až od 250 ...
A chcem sa spýtať - medzi Yz 125 a Yz 250 tam potom nieje velky vahovy rozdiel - nekupiť rovno 250ku ?

motoride.sk/?P=motodb-cmp&cmp=%2C8490%2C8491%2C...
strata casu to uz zober rovno 500ccm 2T

Fanter Na tvojom mieste by som zobral rovno 250... Vykonu by si mal vyse hlavy cize by si nenicil tak motor a servisne intervaly by sa ti predlzili. 500ccm je podla mna nevyuzitelny blud (moj nazor )a po sezone by ti bola 85 aj s klapkami malo a skoro by si ju vylagroval...Nad 125 si nerozmyslal??

No šak neviem či 125 alebo 250 ... Pretože neviem aky je tam vyškovy a vahovy rozdiel ...Lebo to by bola blbosť si kupiť 125ku a za rok zase meniť

Skus informovat niekoho z okolia kto ma 125 a 250 a skusit ktora ti ako sadne... Ked nie tak do incheby na vystavu a aspon okukat aky je tam rozdiel. Jazdis hobby alebo amater racing trate alebo luky??? 250 je dost silna palba pre hobby jazdca na okruh...

No, jazdím síce cca len cez víkendy pretože jazdím vetšinou na chate ... Myslím si že jazdím dobre pretože YZ85 bola moja prvá motorka a jedna sezona prešla a dávam jej plnku ...
50metrov od mojej chaty mám lyžiarsky vlek a okolo samé hory - ale občas idem aj na trať ako je napr Sverepec ...

YZ85 mi začína byť malá a slába by som to skomentoval ... čiže na 125ku určite chcem prejsť len radí mi aj otec že rovno 250ku pretože zase za sezonu potom tak 800 ečok prerobím keby prejdem zo 125ky na 250 ...

Tak to musis skusit alebo rovno kupit 250. Ja som mal YZ250 s klapkami komplet kolenom a vyfukom ale bola mi strasne silna trhala mi ruky a na trati som ju vobec nevyuzil. Potom som kupil CRF450R taktiez komplet upravenu a ta mi sadla perfektne tu som si uzil. Teraz som uz mimo kondicky uplne tak na hobby vikendy by som si kupil YZ250F alebo CRF250.

Jáj, no toho sa tiež bojím ... Je ta 125 menšia viditelne (lahšia) od tej 250 ?
A ešte sa chcem spýtať vlastne aky je rozdiel potom medzi WR štvortaktom a YZ (F) štvortaktom

Ta yzf štvortakt (YZ250F) ma byť ostrejšia ?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Fanter (31.08.2011 19:23)