Zdravím všetkých, mám problém so svojou Babettou 210. Minulý rok v strede leta ťahala 55-60 (rovina - dole kopcom), ku koncu leta sa výkon znižoval. Toto leto to dá maximálne 40km/h (rovina 38, dole kopec 40). Je tam nová sviečka (nenapáda ma presní výraz, má ku stredu 4-ry oblúky), vymenil som tyrystorovú jednotku za novšiu, (vydržalo to asi 1 jazdu, kde to išlo 50, potom zase 40). Neviem si s tím radi, všetko je na nej zrobené, len tá rýchlosť je nízka.

Čítal som ostatné témy, ale nič konkrétne tam nebolo.

Za odpovede vopred ďakujem. Úprava výfuku, zrezal som cca 8cm s kolena.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil 19mino94 (08.07.2011 13:41)

upchatý tlmič výfuku

Tlmič (ak myslíš to čierne) to som vyhodil ako prvé.

No ja mám tiež taký podobný problém.Z 50 km/h šla na 35.Ale... je to tak že rozbehne sa na tých cca 35 a ako keby ju niečo brzdilo lebo ona na to má aby šla viac a niekdy z ničoho nič keď som išiel po rovinke tak sa dostala do otáčok a začala ťahať ale potom začala vynechávať.Výfuk vypalený karabec nastaveny vzduch filter čistý zapalko ok.Ono ako keby neotváralo na plno šúpatko ale otvára ho taj na neviem.

Dnes som vyčistil výfuk a upravil nasávanie vzduchu, ale 40 ide vždy. Mne to pripadá ako valec nemohol dať viac, lebo ani dole kopcom to nejde viac ... Možno to je tyrystorovou jednotkou, že nechce pustiť do vyšších otáčok. Ale vymenil som a išla tak 1 jazdu ako som písal. Keď to bude takto, môžem kupovať každý deň novú.

Problém môže byť aj v kľukovke (najdrahšie riešenie), vo valci - výbrus. Nemal niekto podobný problém? Lebo kúpiť môžem všetko ale ja nechcem vrážať tak veľa, keď sa to (možno) dá opraviť za málo.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil 19mino94 (09.07.2011 21:39)

SAK JE TO UZ JEDEN ROK. CO MYSLIS ZE VALEC, PIEST SA NEOPOTREBOVAVA?

Ten valec má najazdené 8400km :D Viem, že sa to opotrebúva, ale ako som písal, som dal novú tyristorovú jednotku a išlo to rýchlejšie, potom zase nič. Preto píšem sem, aby som vedel, kde môžem hľadať problém.

Babeta a 60 ?! Tak to počujem prvý raz...
Však tá mala tuším konštrukčnú rýchlosť len 40-ku.
Chalani, budte radi že to ide aspoň 40...

moze to robit ta stvorkontaktova sviecka, daj tam normalnu dvojtaktnu brisku

Antoni: 60 ale dole kopcom... Dá sa na nej ísť aj viac, ale to treba viac úprav. Áno, v preukaze spôsobilosti je len 40, ale ide to viac ak upravíš.

Dado: Predtým tam bola 2taktná (minulí rok) a vymenil som ju za 4taktnú keď som menil tyristorovú jednotku, nedávno.

mas 70% pravdepodobnost ze je to vo sviecke 20% palivovy system, niekde je nieco upchate, pripchate a pod a 10% je zahada sudruhov preco som na babete vymenil vsetko okreem ramu a bloku ,spravil som cca 9000km a na cinskej moto cca 19 000 km bez jedinej zavady

mozno pripchata hlavna tryska, skus vycistit karburator, btw. mal by si tam dat tu dvojtaktnu lebo stvortaktna ma dlhsi zavit a to ze je viackontaktova moze vadit zapalovaniu ktore je rado ze zapali klasicku

antoni ja keď som bol v tom veku, tak moja babeta typ 215-jednorýchlostná išla 70km/h a niekedy aj 73km/h ak dobre vietor zafúkal...
tajomstvo bolo v tom, že tam bola prehodená zadná rozeta, ale moc to neprospievalo motoru, tak iba občas pre potešenie to stačilo...

Skúsim ten karburátor vyčistiť opäť, lebo bol čistení, ale človek nikdy nevie. A ku tej sviečke, mne štartuje babetta na šupu, len pootočím pedálom... tam ide o to, že sa nemôžem dostať cez 40km/h...

Scandal - rozetu ak vymeníš tak to nieje jednak dobré pre motor a po rovinke pôjdeš rýchlejšie, ale problém môže nastať v kopci.