Neviem sa rozhodnut...125 alebo 250-ku...vyhody-nevyhody.
Dakujem!
Cenim si kazdu odpoved!
Moto Zdar!!!

a jazdil si uz ne niecom?? 2T má velký nárast výkonu takze rozdiel je asi v tom na co si trufas viac. Ja by som radil 250 - aj na takomto stroji sa da jazdit jemnejsie a postupne si zvyknes a uz nemusis ist zo 125 na 250 ale vsetko je na tebe a na cene ktoru chces investovat. Tom

125 može byť trocha lenivá. záleží na tom aký si chlap. ale určite sa aj na tom dobre povozíš.
keď chces začať s jazdou v teréne tak by si mohol uvažovať radšej o nejakom menšom 4tatke (250-400). 2takt musíš viac vytáčať a keď niesi zvyknutý na takú jazdu tak to može (ale aj nemusí) byť problem. 2T sú aj viac náročné na údržbu.
ale či 125 alebo 250 záleži na tebe, aký si ťašký, kolko máš sily a načo si trúfaš.
nezabudni na výstroj.

Rozhodne odporucam 125! Nieje to ziadne orezavatko, pokial teda nemas 110kg Naucis sa perfektne robit so spojkou a kvaltovat. 250 je pre zaciatocnika nebezpecna, zrejme si mlady chalan. 125ku ked potocis, tak ide ako gula, je lahka, obratna. Nepises aky rocnik planujes, ani kolko penazi chces investovat. Rataj s tym ze starsia moto (<1995) bude vytahana ako guma na trenkach - rataj s novym piestom, kruzkami, loziskami, guferami, mozno ojnica. Predna vidla a central tiez nebudu nadsene zo skokov.
Kazdopadne prajem stastie pri vybere. (Ak uz starsi 2T cross, tak Honda CR)

Mal som 125 aj 250 a musim uznat ze viacej srandy bolo na 125-ke. To ze to musis tocit nieje ziadny problem, aspon to mas zive na kazdom kvalte. 250-ka zase taha jak tank, na RM 250 som sa v pohode rozbehol aj na trojke, trocha zabublala a uz to islo. Nemala vsak priveru takze nabeh vykonu nebol az taky prudky.Ak chces cross mysli na to ze piest ma len jeden kruzok a motor nieje dostatocne predimenzovany, bloky motora maju tensiu stenu, sem tam ti popraskaju uchyty motora alebo ti odide tlmic na kyvke...

Ak nemáš dostatočné skúsenosti s jazdou na ostrých 2taktoch tak aj 125 ťa dokáže riadne potrápiť a vyťahať ruky dvojtakty su svine ostré.

Ak niekto tvrdí, že 125ka je slabá, nech si príde pozrieť napr. Kapajčíka. On jazdí na 125 2T, a ani náhodou to nieje slabé alebo pomalé. V "oblastných pretekoch " nakladá aj tým najlepším kolo a je jedno že jazdia na 250 2T, alebo 450 4T.
Ja mám 125 2T aj 520 4T a otvorene vravím že vo veľa veciach je 125ka lepšia.

nazdar!ja jazdim 2 rok na 125 (uz tretia) a poviem ti je super!vytiahne ta skoro vsade ma sily dost,je lahucka jedina nevyhoda ze menenie piestu ale ak uz kupis po vymene +..jednoznacne ak si nejazdil by som volil ako TOM vravy tu 125..fakt sa na nej naucis lepsie ako na 250 na ktorej sa budes bat jazdit lebo je moc silna..250 je ostra...az moc..preto radsej 125 od r.95...v kazdom pripade odloz si par grosov na vystroj!!bez nej ani na krok!

Dakujem Vam Vsetkym za Vase nazori a chcem sa podakovat Vsetkym ktory sa zapojili do Diskusie.
Ano,som mlady chalan ktoreho bere Motocross...,zatial som mal len Jawa,Mz ...
Chcel bi som investovat do Moto na zaciatok tak Max 40.000.-Sk (Viem ze zato nedostanem nic poriadne...ale je to zaciatok...).Motorku mam v Plane kupit teraz v Zime.
Teraz si zhanam vystroj....,lacne to teda nie je...,ale radsej investovat ako....*Deat*
Mino

PS:asi pojdem do 125cm (Suzuki -Yamaha-Honda)-zalezi aj nato na co natrafim....podla okolnosti a samozrejme $$$
Moto Zdar!!!

Este jedna otazka:co stoji vymena piestu a kruzku (Honda-Suzuki?)?
Dik

hm novy piest asi 4000 Sk, ojnica 4000 Sk, lozisko 750 Sk jedno, oprava Nikasilu tiez asi 4000 Sk je to len orientacne. Je dobre aj novy vzduchovy filter.

tak s tym nesuhlasim ze do 40 ozenie nic moc...urcite natrafis na dobru ponuku..za 40 za da zohnat kludne uz aj r.96!ziadne leco!inak nie vzdy treba hned menit piest s polu s nicasilom a loziska+ojnicu....zalezi od stavu..

CAFko.Ja som kupil prevčerom CR 125 (vid profil),pred tim som mal tiež 125 a nemožem povedat nic až na udržbu. Na 250 sa tak neviblazniš ako na 125.

Pepo2: Ahoj,vyzere pekne.Co si mal predtym?

Mino: napíš pepovi2 súkromnú správu

Mino gratulujem k rozhodnutiu. len nepodceňuj tu 125 a keď si chceš užiť terén tak aj trocha trénuj kondičku. oplatí sa to.

ifko, Kapajčík je palič! on vie zajazdiť na všetkom a je trénovaný. len by ma zaujímalo kolko ho stojí servis tej 125.

ja s mojími 95kg by som sa na 125 nevybláznil a motorku by som vyťahal jak už niekto spomýnal. len to som myslel tým "trocha lenivá".

125-ku jednoznačne ako raz spomenul tomxx "žiletky do terénu"

r e s p e c t

urcite 125 ... cross-ove 125-ky maju dostatocny vykon na vyblaznenie sa a skor ju
udrzis pod kontrolou ...

... apropos spatas , ja mam 98kg a blbej 125-ke sa uz podarilo par krat ma vyvlacit po krikoch ... na rozvazanie sa po lukach a starych motocross-ovych tratiach by mu
mala bohate stacit ... si myslim

Nazdar jazdci.Vcera som kupil crossu 250 cr 2T a niekto by mi mohol poradit ake su zakladne udrzby olhladom prevodoveho oleja,vzduchoveho filtra(ze vraj sa moze vyprat a postriekat nejakim olejom nato urcenym) alebo este nieco ine ocom ani neviem a je nevihnutne.Neviem aky je rocnik ale asi 95-ka.

Hunter - bacha na filtrové oleje v spreji !!!väčšinou pri ich používaní nie je filter dostatočne napustený a potom si to odnesie motor . len pekne používaj lievaný a dobre sa uisti , či je celý filter presiaknutý.

karol1: presne tak ..najlepsie sa mne osobne osvedcil TwinAir. Kupil som celu sadu a nemozem povedat nic zle, len dokupujem naplne.

Dik za rady.Ako casto sa ma menit prevodovy olej a ako casto mam vzduch. filter prat?Zatim dik.

ja by som na tvojom mieste tiez kupil radsej 125-ku lebo jak hovori moj tato radsej si kup motorku ktoru budes mat pod seba a nie nad seba ja som si chcel tiez kupit 125-ku ale som si kupila 85-ku aj na tom sa da dobre vyblaznit a vytrast ruky dobre sa ju naucis ovladat a az potom ked budes mat viac rokov tak zase silnejsiu

cawte ja tiez planujem nejaku crosu 125ccm chcem husku ale treba vymenit spojku !!oplati sa mi ju kupit?? moze sa na nej este daco pokazit?

hej moze Clape rychlo to prepis na nieco normalne bo ta tu zvalcuju

Napis co je to za Hus aky rok a podobne a daco ti poradim ale kedze viem ze je to huska co ma zlu spojku tak to ti vela neporadim napis info

tiež som váhal či 125 alebo 250 - nakoniec som skončil pri 125 a to som 94/184..

pokiaľ by mal niekto pochybnosti o výkone, tak musím poznamenať, že by ma kľudne oplieskala, keby chcela fakt to má sily až až, pre hobbíka ako som ja bohate postačuje

aprilia - ten predchádzajúci príspevok

XPASS-TIEZ SOM MAL 125-KU A VAHU MAM ZHRUBA TAKU ISTU,ALE ZDA SA MI DOST SILNA NA MX TRAT.VYMENIL SOM ZA 250 LEN KVOLI MENEJ CASTEMU RADENIU A TROSKU VACSEJ VYDRZI MOTORA. ALE 125-KA JE PODSTATNE OBRATNEJSIA A LEPSIE LIETA.

tru - akú moto budeš riešiť, ak predáš yz?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil TRUBA (21.12.2006 11:46)

HMMM,TO JE OTAZKA KTOROU SA ZAOBERAM UZ DOST DLHO. CHCEL SOM 4T,ALE UZ SI NIESOM ISTY,UVAZUJEM AJ O 500 2T (KVOLI VYDRZI MOTORA),ALE TIEZ NIESOM ISTY (KVOLI VYKONU-URVE MI RUKY). NEVIEM. ALE VIEM,ZE 125-KA JE PERFEKTNA MOTO,URCITE BY SOM JU ZAS BRAL,SKODA LEN TEJ PORUCHOVOSTI,NA NEJ SA DA VYBLAZNIT ASI NAJLEPSIE.
KEBY SOM NEPOZERAL NA PENIAZE,TAK BY SOM KUPIL ASI NIECO MEDZI 250 4T A 450 4T,400 4T BY ASI PADLO NAJLEPSIE,ALE TIEZ PODVOZOK BY MUSEL BYT NIECO MEDZI ENDURKOM A KROSKOU. TAKE MOTO ALE ASI NEVYRABAJU.

lepsie 250 jednoznacne ked s takeho maleho motorika ako je 125ka sces vytrepat 43 koniky a devet majitelou pred tebou ta ver ze bars rychlo zomre!!!natlacis do neho pekne loove a predas to dalsiemu bo ty to psychycky nebudes zvladat uniest a ten ti potom bude vyvolavat ako dobre mu to sluzi a aky je spokojny tak ze znova stres panyka aj jak pred tym tak dnes! jednoznacne 250 ja by tak uvazil dufam ze som ta pobavyl

dve veci: aj truba je hobbík (z niektorého článku jeho slovami - zarytý hobbík ), tak
by sa snáď nemala motorka uhnať k smrti, hm?

druhá vec - čo tak uvažovať aj v tej rovine, že ak by predsa náhohou exla, tak ju dám do poriadku a nechám si ju aj naďalej?

tým chcem povedať, že ja som modraňu kupoval s vedomím, že keď do nej bude treba investovať nejaké love, tak to spravím. a bude mi slúžiť naďalej...

tru - exc 300?

XPASS-JO,TRU JE ZARYTY HOBBIK (AJ KED TOMXXOVI SOM SLUBIL ZE SA S NIM POJDEM POVOZIT NA NEJAKY GULAS -UZ TERAZ TRENUJEM PREDLAKTIE ABY SOM NEODPADOL PO TRETOM KOLE ),TAKZE SA SNAZIM MOTO NEUHNAT-TO JE FAKT. (AJ KED OBCAS ... ).
V TEJ ROVINE UVAZOVAT JE SPRAVNE-TIEZ SOM MOTO ZGENERALKOVAL,STANOVIL CENU ZA KTORU SOM OCHOTNY JU PREDAT,ALE AK JU ZA TU CENU NEPREDAM,TAK SI JU NECHAM-VED JE VO VYBORNOM STAVE.AJ JA VZDY KED KUPUJEM MOTO,TAK SOM PRIPRAVENY NIECO INVESTOVAT.
KTM Z PRINCIPU NIE,AJ KED NA PREDVADZACKE NOVYCH MODELOV SOM SA PRESVEDCIL ZE NIESU ZLE. (ALE TO SU NOVE A TIEZ LEN NIEKTORE MODELY).

jedna vec či 125 alebo 250 tak si daj pozor čo kupuješ lebo sa splašiš a poserieš to na celej čiare ako ja + majiteľ ti nepovie celkom pravdu o tech. stave a maš viac starosti ako radosti ale aspoň budem druhy krat mudrejši

pozor na TECHNICKY STAV!!!

motorkar007 tak tak