potrebujem poradit ak ma niekto skusenost s HUSQVARNA SM 610 so startovanim za studena nastartuje mi asi tak na 10 -15 krat za studena natahnem benzin a startujem po druhej - tretej otacke hned naskoci ale hned aj zdochne a tak sa to pomaly rozbieha az pokial si sama udrzi otacky startujem asi 10 krat. sytic pri startovani nedavam lebo motor tazko toci a ani nenaskoci a niekedy sa mi stane, ze mi vystreli karburator od motora pri startovani.
Taktiez kym sa nezohreje nemozem sa s plynom agresívne manipulovat lebo tiez mi zvykne vyskocit ten karburator.
ked som mal este rozobrate nasavacie potrubie a startoval som so syticom stalo sa ze prefuklo karburator spet a vyfukla z neho hmla zmesi spät.
Ked je motor teply startuje na druhu tretiu otacku.
poradte niekto kto ma skuenosti nech ide stroj ako by mal ist..dik...stano

Zeby preskoceny rozvod o1 zub?

no nemyslim, lebo inac startuje pekne aj napriek tomu ze je starter uz trosku lenivsi
velmi sa tak motorom nerozumiem ale myslim ze by to bol vazny problem keby boli preskocene rozvody. inac motorka je udajne po vybruse, vymenene kruzky tesnenia olej rozvodova retaz klukove loziska baterka a neviem co este....

Karbec vystrelovalo aj kamaratovi (ktm620) a bol to prave ten rozvod.

hm...teda a nevies nahodou kde zozeniem nejaky manual k servisu nieco podla coho by som nastavil rozvody ci ventile a tak

www.motorkari.cz/moto-manualy-motorek/husqvarna...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Stiven (02.06.2011 20:43)

dikes zatial vyskusam co sa bude dat robit ak by ta este nieco napadlo daj vediet

"Taktiez kym sa nezohreje nemozem sa s plynom agresívne manipulovat lebo tiez mi zvykne vyskocit ten karburator."




treba ho chytit aby ti nevyskocil niekde do travy, tam sa tazko hlada

no ja takisto nemozem plynom tocit ako drbnuty, ked to nie je zohriate.

to je normalna vec u velkych jednobuchov chladenych vodou. dlhsie sa zohrievaju...

MNe taktiez to uz raz ustrelilo karbec a to som myslel ze asi bol malo dotiahnuty na eske...
takze ono to takto umi ustrelit? mrska jedna...
Nastav vole ventilov ja som mal na inom moto ale na 4T presne to iste, po zime nechcel chytnut, tocil tocil a ako opisujes na 10 - 15 krat a to si este nedrzala otacky na volnobehu, pokial sa nezohriala bola to utopia a galeje, ako nahle sa vsak zohriala problem nebol, pri kratkom zastaveni a opat startovani nebol a bolo to tym ze sa motor zohrial a tym sa aj roztiahol tym padom sa ventilove vole zmensili a vsetko slapalo, ako nahle vychladla bolo zase po nej....

mal som podobny problem. ked bola motorka studena a bol aj studeny den tak mi chytila na 8-10 krat no a potom este stihla 2x zhasnut kim sa zohriala. u mna bol problem zo svieckou. vybral som ju obrusil no a nanestastie som ju aj zlomil tak som kupil novu a motorka ako nova. start ci za studena alebo za tepla na prvu supu

no a aku mas motorku? a sviecku si tam dal aku lebo ja mam original sviecku ta neviem ci mam vydumovat tam nejake ine viacbodove sviecky ci je dobra ta co tu je

Ventilove vole...u jedno-hrnkov to byva dost casta zrada preco motor nestartuje studeny....skus to pozriet....

ty mas husku 610? a nejake navndy k nastaveniu ventilov u seba nenajdes alebo nejaky manual

najdem najdem.....posli mi tvoj mail a poslem ti na SM-ku manual...
a inak funkcne vole venilov su Saci 0,05 a vyfukovy 0,05 ale hovorim poslem ti cely manual

stanislav.vojtek@gmail.com

tie hodnoty ale aj nejakz postup ako to spravit, co vysrubovat co otvorit co spravit...nech sa to naucim