Caute,chystam sa kupit cbfku 600S...nasiel som dva inzeraty ktore ma celkom oslovili, len ma zarazila jedna vec. A to zvody na motorkach.Motorka ktora je 2006ka s najazdenymi 8500km ma zvody pri motore dost cierne, kdezto 2005 s najazdenymi 31000km ma zvody stale ako nove...ide mi teda o to kedze sa tomu velmi nerozumiem ze ci to svedci napr. o zlom zaobchadzani k motorke(vytacanie motora za studena a pod.) alebo je to bezne ze niektore tak zaciernaju a ine nie....pripadne da sa to sfarbenie nejako odstranit aby mal zvod opet chromovy vzhlad??ak hej co by ste nato odporucali?
Tu su linky na spominane motorky
www.tipmoto.com/motorky/honda/176671-cbf-600-s-abs-top....
www.tipmoto.com/motorky/honda/178605-cbf-600-s.html

A este by ma zaujimalo ci je velky rozdiel s ABS ako bez a ci je tento system realne vyuzitelny.? Vdaka za nazory, postrehy a info

nazdar....tak to je tym ako sa kto o tu svoju moto staral, ja mam najazdene cca 45000 km a su ako nove

Farba zvodov zavisi od starostlivosti o moto (umyvanie), kde s nou jazdis (prach, olej, dazd) a aj od sposobu jazdy, ci su to dlhe jazdy s vytacanim a prehrievanim... Vseobecne sa da povedat, ze pekne su len nove, pouzivanim sa jednoducho musia vypalit... Takze zvody, co vyzeraju ako nove su mozno naozaj nove, lebo moto je zlepenec po buracke a cierne zvody na moto s neuveritelne malym poctom km moze znamenat stocene skutocne km... Ale stav moto sa posudzuje komplexnejsie...
Primarne je CBF urcena na turistiku, takze ludia co ju maju a poznam ich s nou najazdia v priemere 8.000km rocne...
ABS je velky rozdiel v okamihu, ked ho potrebujes, dovtedy ti to moze pripadat ako par zbytocnych kil navyse... Mne osobne niekolko krat cvakalo na strku pri krajnici, na krizovatke a podobne... Okrem toho rozklada brzdnu silu medzi predok a zadok... A pri CBF je vtip v tom, ze ked mas ABS, mas v serii aj centralny stojan a to je super vec, napriklad ked budes cistit a olejovat retaz... A to budes kazdych 500km...

ja mám na cbfke nejakých 36,000km čierne veeru nie sú ale trošku zašlé už sú- preto sa chystám ich čoskoro vyleštiť. Raz som ich už leštil asi pri 20,000 a vyzerali vtedy ako nové takže to pomáha.
čo sa ABS týka tak to ti neviem poradiť lebo sám ho nemám a zatiaľ som ho nikdy nepotreboval. nemám ho ani v aute a nemal som ho ani na žiadnej motorke predtým. Možno raz zistím, že to je super vec no zatiaľ jazdím tak aby som ABS nepotreboval

Brco928: ale ked to ABS nemas, tak nikdy nezistis, ze ho potrebujes... prepac, ale jazdit tak, aby si ho nepotreboval je blbost... Ak ti vyleti niekto z vedlajsej, neda prednost z protismeru, ci vbehne do cesty napr. srnka, budes chciet brzdit aj ocami... Na ceste je mnoho situacii, ktore sa len tazko daju predpovedat, teda mozno ak by si jazdil stale max 20 a teda tvoja brzdna draha by bola radovo v par metroch... Nehovorim, ze vsetky elektronicke a technicke novinky treba mat, ale setrit na zakladnej bezpecnostnej vybave sa fakt neoplati... A pri zaciatocnikoch duplom, potom su take hrozne statistiky nehodovosti... Zial, to vela ludi pochopi, az ked na aute, ci moto havaruje, ale potom to uz aj velmi boli... To potom mozes povedat, ze jazdis tak, aby si nepotreboval ani prilbu, chranice v obleceni a podobne, ci?

menton- veď som povedal, že raz možno zistím aké je abs super zatiaľ som ho naštastie nepoterboval a to som veru mal krízoviek zopár ale nikdy sa mi nestalo, že by sa mi bloklo koleso. Plus cbf nemá abs vypínateľné čo by mi nevyhovovalo ja viem, že raz skončím pri baworáku

no cez víkend budem pri svojej motke r.v 2004 s 36 tis nabehanými km, v čase aj nečase daždi, slnku prachu,
a zagarantujem ti že som zvody od 16 tis km neleštil (vtedy som ju kúpil) .. pošli mi maila, kam ti mám v sobotu, alebo v nedeľu poslať fotky .. potom si porovnaj

ale tých 8500 km na 2005 rok sa mi nevidí ...kúpim si motku a nejazdím s nou ani dvetisíc km ročne ? ..

a otázka, ak vozí 15 motoriek týždenne, musím mať dobrý obrat na predajni, a v tom prípade to musí byť full time job .. prečo si musíš dohodnúť prehliadku dva dni vopred a nie prísť tam hocikedy ?...
lebo je v taliansku vyberá motorky, alebo potrebuje pozakrývať nedostatky ? ..

len mudrujem

pockaj do jesene a predam ti moju, mozes ju okukovat, vozit sa a skumat nedostatky kludne aj cely den

Nejaké inzeráty sú aj tu:

A táto by ti nepasovala? Je to od spoľahlivého človeka, ktorého tu všetci poznajú. Ak by som ja zháňal, tak neváham.

Čo sa týka ABS, no to bola moja súkromná podmienka, keď som ja kupoval motorku. A veru sa mi to oplatilo. Raz mi v nejakej dedine vybehol z dvora rovno predo mňa pes. Nešiel som viac, ako 50, ale poviem ti, že brzdil som aj očami. Vtedy cvakalo ABS jak divé. Pri tomto núdzovam brzdení je výhoda v tom, že sa ti motorka neskrúca do šmyku, ale stále máš smerovú stabilitu. Samozrejme, závisí to aj od povrchu cesty. Ono, to ABS nie je všemohúce. Dokonca sa niekedy môže stať, že sa brzdná dráha o niečo predĺži, ale vo všeobecnosti by som povedal, že je to dobrá vec. Ak môžeš, pohľadaj radšej s ABS. Pozri si viaceré diskusie o CBF600. Je ich tu dosť. Aj o ABS sa tu už veľakrát písalo. Držím palce a šťastnú ruku pri výbere.

vdaka za odpovede chalani..jasne to ci niesu stocene kilometre ma tiez napadlo len neviem ako zistit realne..da sa to cez VINko? a este by ma zaujimalo ako ste tie zvody lestili, ti ktori ste to robili..mate nieco osvedcene? Declen inzeraty mam popozerane vsetky na sk aj v cr ale chcem len ciernu a zhruba do 3500€ takze hoci sa mi ta z inzeratu od teba velmi paci nemam nanu grose..takze zatial mam vyhliadnute tie dve..a este by ma zaujimalo ci niekto neviete ako je to so smerovkami pretoze niektore 2006ky maju priesvitne a niektore oranzove tak neviem ci sa dalo pri kupe vybrat alebo su to nejake skladacky z buraciek.?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil FanTomas81 (23.03.2011 11:33)

Myslím si, že do roku 2007 boli smerovky originál oranžové.
Potom (od 2008 ) prišlo vstrekovanie, číre smerovky vzadu aj vpredu, "biely" motor, rovné a viac do strán vysunuté tyčky späťákov a ešte nejaké nepodstatné kozmetické zmeny na palubovke.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Declen (23.03.2011 13:26)

Declenje to mozne len kamarat teraz kupoval 2006ku a ma cire smerovky a vymienane urcite neboli, takze mozno bolo na vyber ked ju predchadzajuci majitel kupoval novu...
radotvteraz som pozeral na tvoju foto v profile a vidim ze aj ty mas tie zvody pri motore s takym medenym nadychom takze mozno to neni ani nejakym nesetrnym zaobchadzanim a vytacanim ale proste mozno sa vecsina casom tak vypali,alebo sa mylim??

Keď som fotil tú moju (foto v profile) tak mala 2500 km. Tiež tie zvody majú trocha nahnedlý nádych. A ja ju ani doteraz nijako zvlášť netrápim.

FanTomas81 , ano mas pravdu aj po vylesteny ten medeny nadych ostava, to je asi tym vypalenim, nie je to hrdza alebo nieco podobne. Stale ich vylestim silichromom a pekne to pusti vsetku spinu, neskor ti poslem mailom foto ako to vyzera po vylesteni

Upravené 3 krát. Naposledy upravil radotv (23.03.2011 19:28)

radotv jasne to budem vdacny rad by som videl jak to vyzera po lesteni...
No takze cbfka s ABSom je uz predana zostava mi uz iba ta druha alebo cakat na nieco dalsie... co teraz robit

FanTomas81, kilometre vôbec nemusia byť stočené, ja som kupoval svoju pred rokom, ročník 2004 a mala 3852km poctivých Proste si ju kolega kúpil a vysral sa na ňu... Prvú garančku po 1000km robil po roku pri 900km a posledné dva roky stála pekne v teple... Všeličo sa dá kúpiť, ja som sa k nej dostal iba náhodou Kilometre ľahko zhodnotíš podľa rozety, reťaze, sedla, gripov a iných záchytných bodov

Čo sa týka toho ABS, má to svoje pre a proti. Pri núdzovom brzdení oceníš, že budeš môcť s motorkou manévrovať, iba držíš plnú brzdu a o zvyšok sa postará ABS. Problém však bude, ak sadneš na inú motorku a bude bez ABS, môžeš si po tomto blbom zvyku hned pri prvom prudkom brzdení natiahnuť zobák na asfalt Ale je to šikovný pomocník hlavne na mokrom a klzkom povrchu, kde by si ináč automaticky išiel do šmyku...
Nemám ABS a tiež som bol nútený niekoľko krát fakt prudko brzdiť a raz to skoro vyzeralo na stunt ride, zadok sa odliepal od zeme a predné koleso zablokované išlo do šmyku, tak som uplatnil reflex prerušovaného brzdenia a uhral som to, akurát trenky som skoro prefarbil na hnedo Netreba však zabúdať, že motorka má len dve kolesá, takže v jednej stope Ťa nemusí udržať ani to ABS, hlavne v zákrute na hrubej vrstve skurveného zimného posypu , kedy zákrutu preletíš driftom a rozmýšľaš, na ktorú stranu vyskočiť

Tie zvody tak vyzerajú aj u mňa, motorka má necelých 10.000 km. Kúpil som si po odporúčaní kamaráta toto www.louis.de/_200894f59b1145e400ddac4214314deecd... Zvody po použití tejto pasty vyzerali fakt pekne, len sa s tým treba vyzúriť, je to makačka, ak to budeš robiť ručne.

Tie smerovky mali určite iba striekačky od roku 2008, takže prvý tuning. Tiež sa na ne chystám, oranžové vyzerajú hrozne

Moje zvody su pekne lebo sa o ne patricne staram a preto tento problem nemam.
Ak b si pockal mozno byy som ti buduci rok predal svoju a mas to garantovane na 100%.
Kibo,kolko si na nej odvtedy najazdil,co si ju kupil??

Si to vypočítaj Mala necelých 4 a má necelých 10, za minulú sezónu slabých 5500km, dákych 600km už tento rok.

Kibo: ta tvoja moto zomrie na starobu a nie na zjazdenie... By si aj pneu mal menit po par rokoch a necakat na zodretie dezenu...
Perno: tvoje zvody su pekne, lebo si virtualny jazdec... Furt len pises, vylepsujes a nemas cas jazdit...
FanTomas81: nestresuj, vela ludi si teraz meni moto, takze priebezne pribudaju inzeraty, radsej o mesiac neskor, ako daku haraburdu... Mozno nieco dosetris, nakup si aj oblecko, ak nemas a neskor budu aj cistejsie cesty a teplejsi asfalt... Nic ti neujde a ked zacnes jazdit, lestenie zvodov ta uz trapit asi nebude...
A urcite si hned na zaciatku nahod padaky... Moto pada najcastejsie z miesta a silikonove stuple stoja urcite menej, ako oskrety motor, plasty, ci zlomene packy...

O jej starobu sa nebojím, tento rok jej doktor predpísal minimálne 10.000 km a tie nabehá, aj keby mala vrčať na stojane

8200 km z toho malo padnúť v priebehu mája, ale necítim sa na to, mala to byť expedícia do Moskvy cez Turecko a Gruzínsko

Kibo- zaujímavý trip. Kade máš presnejšie naplánované ísť?

Tak to by bol teda cesta hlavne brutalne dlha.
Ja chcem dat teraz s kamosmi rakusko,svajciarsko,mozno nemecko este uvidime podla okolnosti.

Kibo: presne tak, hod podrobnosti toho vyletu, to ma zaujalo...

Zatiaľ takto v stručnosti: odchod z BA, cez Maďarsko a Bielorusko (eventuelne Rumunsko) na Turecko okolo Čierneho mora, cez Gruzínsko na Volgograd, odtiaľ do Moskvy, tam ostať jeden deň, potom na Bielorusko a cez Poľsko domov Plán je byť 8. mája v Moskve, celkový odhad je cca 16 dní a 8200 km. Treba víza do Ruska, turecké sa dajú vybaviť na hraniciach, tranzitné. Problém môže nastať v Gruzínsku, keby boli zavreté hranice do Ruska, potom treba ísť naspať do Turecka na trajket do Ruska (druhý krát vybaviť turecké víza). Toto by spôsobilo predĺženie o cca 2 dni, 200€ a možno 1000km, no nedá sa to predpovedať dopredu...

Plánovaná zostava sú zatiaľ 4 motorky, CBF1000, R1, Mana850/KLX250 (ešte sa nevie) a teoreticky moja CBF600. Odhadovaný rozpočet je 800€ na benzín a poplatky (diaľnice a víza). Ubytko a strava v cene nie je, predbežne treba rátať so sumou 100€ na deň aj s palivom. Niektorý deň to bude za 50€ a ďaľší môže byť za 110€... Dosť ma takáto exotika láka, ale na dva týždne ma z roboty asi nepustia, plánovaný odchod je posledný aprílový víkend. Čím je termín bližšie, tým ma viac žerú mrle

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Kibo (24.03.2011 12:08)

Kamarát zlatý, tak to chcem vidieť, ako chceš ísť z BA do Bieloruska cez Maďarsko a ďalej pokračovať do Turecka. Mapu si už videl?

Aha, už chápem. Žerú ťa mrle a ty by si už najradšej vyrazil. Tak preto tá momentálna dezorientácia. No v každom prípade by to bola riadna štreka. Ja by som sa ešte na to nedal nahovoriť.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Declen (24.03.2011 12:22)

Sakra, myslel som Bulharsko Mapu som videl, posledných pár nocí nevidím nič iné

Cervene namestie 8. maja... tak tomu sa povie ciel... Pacia sa mi take napady s myslienkou...

Súhlasím. Myšlienku to má silnú.
Ale keď už, tak ja by som asi volil opačný smer. Najprv cez PL a Bielorusko do Moskvy, na ten dátum a potom odtiaľ smerom na juh Gruzínsko,.... atď. Nič by ma už časovo nelimitovalo.

Declen: velmi dobry napad a postreh... Na takej dlhej ceste sa moze stat kadeco a zdrzanie den, dva nemusi byt vynimocne... Na druhej strane, ta juzna cesta bude teplejsia, priemerny maj v Moskve ma 13,2 stupna a v tom case ma juh Turecka uz more pomaly s 20 stupnami... Takze plan, ze priamy smer na Moskvu, odchod z Sk co najneskor, ale s rezervou aspon den, keby daco a potom rovno za teplom na juh, vyhriat sa ako korytnacka sa mi paci asi viac... Ale to len trochu mudrujem, aj ked chrobak v hlave vrta...

Mne skôr vŕtajú v hlave cesty južného Francúzska. Strašne rád by som si šiel niekedy pozrieť zámky na Loire.

Declen: Loira je severozapad Francuzska... Ked chces zamky na juhu, tak skor Canal du Midi, tam si mozes s rodinkou prenajat lodicku, plavis sa, spoznavas krajinu, vinu a historiu... Ked bude ten tvoj chrobak realny, ozvi sa... Juh F poznam celkom dobre, mozem ti poradit zaujimave trasy aj body zaujmu...

Pozerám, že cieľ cesty ste prekukli veľmi rýchlo, ale Rusi oslavujú 9. mája

Pekne sa nám téma zvrtla iným smerom

JJ. Cez Nice do Cannes a odtiaľ pokračovať na severozápad. Alebo až do Montpellier a odtiaľ hore.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Declen (24.03.2011 14:46)

A kedy sa tam chystas Declen??

no chlapci ste mi to tu pekne zahadzali
nevadi mam dalsiu otazku..ktori ste si viezli cbf v dodavke? kde by to bolo najlepsie uchytit a o co??..mate niekto skusenosti s tym???dikes

tak v dodavke som ju nevidel,lebo to ani neni vidiet z voku do nutra,kedze sa jedna o dodavku. Urcite tam nezabudni zaradti rychlost,aby ti nebehala hore dole
skor by to asi chcelo taku stahovacku dodavku,kde mas aj uchopy na lano,ktore ti bude drzat moto.

Moju mi priviezli z TT v nejakej dodávke Peugeot alebo Citroen, možno to bol F-Tranzit, neviem už.
Ale keď otvorili zadné dvere, tak mašina bola na bočnom stojane, zaradená jednička a kolesá boli uchytené o podlahu, okolo motora prigurtňovaná na bočnú stenu a ešte to bolo celé upnuté cez zadnú kyvku do podlahy a k bočnej stene. Predné koleso bolo zasunuté v takom obrátenom "U" v podlahe. Nemala sa absolútne šancu pohnúť. Ale oni (predajcovia) majú na prevoz motoriek tie dodávky vo vnútri už na to prispôsobené. A samozrejme výsuvnú nájazdovú rampu. Takže nebol to len taký amatérsky prevoz.
Pohľadám niekde link, s návodom, ako sa má správne uchytiť motorka na prívese/dodávke. Niekde som to čítal, bolo to už dávnejšie.
A odkiaľ kam ju potrebuješ previezť?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Declen (25.03.2011 9:28)

FanTomas81, moja sa už pár krát viezla v dodávke a bola uchytená zhruba ako píše Declen. Na ľavom boku, na bočáku s kopnutou jedničkou, riadidlá vytočené doľava a zamknuté, sklopené zrkadlo, aby nezavadzalo a ešte som mal medzi motorkou a stenou dodávky obrovský kus molitanu, pre istotu Gurtňovali sme cez handru a molitan, aby sme nepoškodili lak.
Ako nájazdovú rampu som použil kus dosky, ale dávaj pozor, ak nebude dosť dlhá, pri nakladaní zoberieš zospodu zvody a keď ju nebudete držať dvaja, tak sa Ti sekne a môže Ti spadnúť...

Perno treba pozorne citat: viezli nie videli
To all prevazat sa bude asi z tych Bylan takze nejakych 220km zhruba...no je to obycajna dodavka cize ziadne upravy ako U-ckovy stojan na koleso ani nic podobne cize klasicky takymi dotahovacimi pasmi s takou kvazi racnou na dosponovanie...skor ma zaujima ze na ktorych miestach to uchytit myslim ze by sa to malo v predu o vidlu niekde vyssie ale ten zadok bude trosku problem kedze to ma kyvku dost nizko a mohlo by sa to prevazovat ale keby bolo viac popruhov dalo bz sa asi aj o tie madla spolujazdca na udrazanie rovnovahy nie?
Declen ak by si nasiel ten link dost by mi to pomohlo, kde tak to hod potom prosim sem...
Dikes

Upravené 1 krát. Naposledy upravil FanTomas81 (25.03.2011 12:24)

Našiel som to: Převoz motocyklu

Viem, je to viac-menej profesionálne, ale aspoň sa dočítaš, kde by sa mala/mohla motorka uchytiť.

Ja som dodávku nemal nijak špeciálne upravenú, ani oká v podlahe neboli

fan tomas: viezol som cca 500km CBF, najlepšie chyťiť za okulár stiehnuť dopredu a moto sa ani nepohne( ak maš na podlahe oká), ak nie , natiahnuť cez gurtne na všetky strany. predok od okulara cez rajdy a zadok od kyvky cez sedadlo( chyty spolujazdca) hore

nejde mi do palice prečo odtiaľ nepojde po vlastných,zober auto-moto s kamošom daj mu na benzin-naftu a výlet ako vyšitý krásnych 330km na zoznámenie

KIBO,
hranice Rusko-Gruzínsko boli ešte nedávno pre cudzincov neprejazdné.
Takže návrat do Turecka je veľmi pravdepodobný.
Ale dobrá správa je, že do TURECKA už ďalšie víza nebudeš potrebovať.
Tie pôvodné Vám budú platiť (asi) 30 dní.
To len podľa mojich minuloročných skúseností:
Bulharsko - VÍZA - Turecko - Irak - už NIE víza - Turecko
A odchádzate na konci apríla?
Dokonca jedna KLX 250?
Aj my odchádzame smerom do TR koncom apríla. A tiež jedna KLX 250.
Tak ak pôjdete, ozvite sa.
Nech si cestou pomôžeme, alebo aspoň nezavadziame...
Moto turistika: apríl-máj 2011, Turecko...Sýria,...

quanto, dík za info, preberiem to s chalanmi

Chlapci tak som medzi vami je to doma ...cesta v pohode v bazare vsetko zariadili, pomohli nalozit aj profesionalne upevnit takze spokojnost uplna
grof nesiel som na nej preto ze ma ITA papiere takze tak a hlasene bolo dost skarede pocasie
Tak tu je ta moja kraska
Pozri obrázok
Pozri obrázok
Pozri obrázok

Tak parada
Je to fesanda,vitaj v klube CBF!Ked sa budem vozit po zahori tak sa zastavim u teba FanTomas81 a mozme vyrazit
vela stastnych km bez nehody!!

Tak to gratulujem, nech poslúcha a prajem veľa šťastných kilometrov. Vidíme sa na niektorom výjazde

Kibo,pridem aj ja a nerob si srandu teraz z toho

FanTomas, gratulujem. Máš fakt peknú motorku

Teraz treba dovyvabovať SK papiere, čo najskôr rozšíriť spätné zrkadlá (lebo každý, kto má tieto tvrdí, že cez ne nič dozadu nevidí), ......a zaregistrovať sa na www.hondacbf.cz

...a užívať si ju v zdraví a opatrne.

Perno, no nerypni si keď je možnosť

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Kibo (27.03.2011 15:03)

kibo...

dikes moc chalani,len neviem ci vase gratulacie budu aktualne
-co cert a moje blbe stastie nechceli,dnes rano zacinam vybavovat prihlasenie motorky,rano som bol na dopravnom a vybavit preklad,pridem potom do skoly,pozeram na mobile mail a co nevidim ponuka cez znameho na 2007cku s 7000km a za velmi slusnu cenu ....no neporazilo by vas?
takze skusam dat moto na inzeraty a uvidime ci by ju niekto zobral ak hej idem pre 2007 ak nie tak si ju nechavam....neviete niekto o niekom kto by chcel 2005ku ciernu v super stave??ta moto nema skutocne ani jeden skrabanec..ak by ste niekoho takeho poznali tak ss..dikes

No pekne to mas pravdu to nasere!
Skusim sa popytat,ci by niekto mal zaujem,ak by bol dam ti vediet.
zatial sa aspon povoz na tejto

Nóó! Tak to ti nezávidím. Si si istý, že je určite lepšia? Ak ano, tak to máš teda smolu a chrobáčika v hlave. Neviem neviem. Bude teraz problém ju predať. Ale držím ti palce. Vieš, tieto naše CBFky moc ľudí nechce.

Niečo poobné sa stalo aj mne, mohol som mať vrtuľu v znaku, ale bol som silnejší a CBFku sedlám doteraz Keď niečo kúpiš, musíš si dať pohov od inzerátov a ponúk, lebo to je zákon schválnosti, že sa zjaví výhodnejšia ponuka
Rozhodnúť sa musíš sám, ale ten chrobák v hlave bude stále narastať...

To je fakt pravda uvidim ako dopadnem ja,ked budem predavat svoju CBF-ku buduci rok.

No tak uz sa to vyriesilo v podstate samo...dotycna si motorku nakoniec nechava takze ja som si moju tiez uz prihlasil a uz aj pekne pojazdil.....doposial maximalna spokojnost
Inak akurat dnes mi prislo vyssie plexi od GIVI tak budeme montovat...ozaj nemenili ste niekto??lebo v manuali za to nic nieje..nejak som nato este nepozeral ale predpokladam ze tam bude treba dat len dole tie cierne gumene kryty.?(staci asi normalne strhnut nie?)a potom uz len odsrobovat vymenit a opet prisrobovat a pritlacit krytky...ci sa mylim?
A este ma teraz napadlo, nestretol som niekoho z vas v Malackach na parkovisku pred bagetou?cierna cbf s BA spz...myslim ze to bolo v pondelok..stala tam tusim so 6kovym fazerom.?

FanTomas81, ja mám v návode, že výmenu plexi mám zveriť autorizovanému servisu, ale je to úplne jednoduché
Tie čierne gumené "oné" strhneš dole, ale opatrne, nech neurveš tie cuplíky, čo to držia v plexi. Potom tam máš 4 krížové šróby, ale pozor, nie je tam normálny závit, ale sú uchytené v gume, takže pri doťahovaní to nedoťahuj silou, lebo sa to bude točiť na mieste. Následne už len nacvakneš tie gumené "oné" a hajde na cesty

Dobre si pozri v akej polohe majú byť tie podložky v dierach a tých drážkach na plexi. Musíš ich dať z plexa dole a nasadiť na to nové. Tak bacha, aby si to tam dal správne. Sú to také akoby "klzáky". Inak, nechápem, prečo by sme mali dávať takéto jednoduché záležitosti do servisu. Podľa manuálu aj nastavenie výšky sedla by mali robiť vraj v servise

Ja mam navod na ten stit,ale ked som to robil 1x vobec som to necital je to fakt uplne jednoduche. Teraz je tu uz rutina,ked sa s tmy babrem.

Pernomohol by si mi pls poslat ten navod???preistotu keby som daco nevedel tak aby som nato mohol mrknut...bud sem alebo ked tak mail: voltemartom@gmail.com....dikes moc

Návod nepotrebuješ. Keď dáš dole tie gumové kryty, objavia sa 4 šrúby (dva na každej strane) s hlavičkami na krížový šróbovák. Ďalej to už je intuitívne. Šak máš 20 rokov. To už by si mal mať niečo odšróbované

Tie gumovo-plastové kryty sťahuj opatrne. Pekne jeden kolík po druhom, aby si ich nevytrhol.

caute tak som to rano zdemontoval ..len teraz neviem uplne presne ze ako maju byt tie gumene podlozky,mal som plexi totiy na najvyssom a teraz ho chcem dat na najnizsie...nemate to niekto ze by ste mi to odfotili keby sa dalo..?...ide mi hlasvne o ten vrchny uchyt kedze tam nieje ta drazka ale taka slzicka...a nezdalo sa vam to vyssie plexi o nieco hrubsie??lebo do stareho sadli tie podlozky presne len pri tomto novom je to trochu roztiahnute od seba(myslim tym hrubku medzi spodnou podlozkou a tou co je z vrchu-ten kratky kusok ktorym su spojene je trochu uzky ale to asi nevadi.?

Večer, keď budem doma, tak ti to cvaknem. Ale ja mám nasadené len originál plexo. A ty chceš asi vidieť ako to vyzerá s tým turistickým.

dnes vecer ti nafotim ten navod a poslem ti to na mail.

cawes vsetkym...tak plexo je uz nahodene asi od nedele...nakoniec som to spravil tak ze som to dal na tie nizsie sruby ale na najvyssiu polohu v tych drazkach....zatial max spokojnost, mozno by to chcelo este o nieco vyssie cize na tie vyssie sruby a nefukalo by vobec ale mne to takto vyhovuje aj po vzhladovej sranke aj po funkcnej..ak by niekto chcel vidiet fotky tak ich sem mozem potom hodit..
Pernoak budes mat niekedy cas tak mi pls ten navod aj tak posli...chcel by som to prestudovat....diki

Poslem ti to v utorok,lebo to mam ulozene v robote v PC zabudol som to zobrat na USB kluc.