nevieme čo je snou iskru hádže ked ju aj podlejeme tak nevznieti benzín zadrete to nieje môže to byt kompresiou?

predzápal a odtrh máš dobre nastavený? valec, piest a krúžky sú v akom stave?

skus novy kondik mozno ze neda podtlakom iskru

valec neni zryhovany piest kružky neviem predzapal je nastaveny na 0,40 a už aj odtrh je nastaveny a nič

Upravené 1 krát. Naposledy upravil bbmajo (14.12.2010 15:25)

predzápal 0,40 mm??? ti si myslel asi odtrh - vzdialenosť kontaktov v hornej úvrati... predzápal nastav aspoň približne na 2mm pred HÚ (najlepšie 1,6-2,00)...

sry maš pravdu odtrh je na 0,40 ale neviem najsť predzapal

img696.imageshack.us/i/dsc00300oz.jpg/ tu je fotka

odtrh nastavený na 0,45 ale ten predzápal neviem kde nastaviť,našiel som aj nádov,že to treba na 1,6cca nastaviť,ale neviem kerým šteluvaťť.......

Normálne daš si piest pred HÚ(horná úvrať) cca 1,6 - 2mm a na kladívkách nesmie byť menši odtrh ako 0,05 ci 0,5 mm uz si to nepametám vloz proste medzi kladívka cigaretový papierik musí cez ne zvisle prejsť a musíš tak abi tam bol ćo najmenšia vzd .... a keď takl nebude tak na statore máš 2 skrukty - stator je to kde su upevnené cievky kondenzátor kladívka... povolíš ich a len budeš jemne točit do Prava a do ľava abi ti ten cigaretovy papierik cez to pekne vosiel a aby tam nebola medzi papierikom velka medzera ....
Aha ti máš ten starši typ zapalka tak povoľ tieto skrutky:Pozri obrázok

Upravené 1 krát. Naposledy upravil TOYO (14.12.2010 17:00)

dik práve som pretesnil motor na novo,ak to nepôjde tak to nastavím! ;)

pretesené,nastavené,stále nefunguje ;) malá kompresia,chce to as nové krúžky

ako pozerám na obrázok, ti nemáš jawu 20, ale pravdepodobne jawu 550 alebo 555, to zapalovanie sa na jawu 20 tuším už nemontovalo a na kartri vidím rebrá, tie mali iba 550 alebo 555 (neviem ktoré presne, ale jawa 20 určite nie)... na jawe 550 alebo 555 má byť predstih podľa návodu 2,8–3,1 mm, takže nie 1,6-2,0 mm....
ako vysvetli mi prosím ťa, ako si takto narýchlo pretesnil motor??

hlavu a valec. som pretesnil

a môžem vedieť ako?
a nemysli si že ťa spasia nové krúžky, to že valec neni zryhovaný neznamená že nieje opotrebovaný

to isté sa dá povedať aj o pieste ;) je mi to jasné

A skúšal si aj tlačiť ? Ja na svojej babete som nemal kompresiu skoro ziadnu kruzky uz ani netesnili skor iba piest a dalo sa t natocit sice dost dlho ale dalo

teraz som prišiel s vonku čo som to púštal dole kopcom a nič,zežralo benzín a nič viac..

kašlem na ten motor,rozpredám ho

Tak vimeň indučku

Na jawku musis s laskou :D vyber riedidlo vse vycisti a chod elektriku po castiach nauc sa opravovat moto hlavne skus Google mam javu mustang 2 roky nevedel som ani picu o moto a teraz vyberem motor a kompletne rozobrany tak co alebo sa natovyser a predaj vse .D nam Treba ND :D chod postupne a co sa da kup nove na chybu prides mne sa raz kabel odrel a daval kostru trvalomi 1 tyzden kym som nanho prisiel :D ale ted vim ze aj to moze byt okey :D

Hlasim sa pre zapalovanie aj s magnetom, mozno aj pre karburator

Ako pozeram ty si z BB, popros niekoho, nech ti pomoze ved tie motory su nezmar a v BB mate
aj klub, tak tam skoc, urcite ti pomozu.

endy povec koľko za to dáš, za zapalovanie a magnet,a karburátor,...napíš mi na mail..biker92@azet.sk

máme,ale ja nemám na to peniaze všetko;)

Ja ti neverím že neprideš na chybu Proste choď postupne aspoň sa naučíš a na budúce to opravíš rýchlejšie a postupne budeś vedieť a kde sa načo presne zamerať.Sprav prv elektriku skontrloj každy jden drôtik očisti kladivka pozri či niekde niečo nie je zaoxidované nastav predzápal kúp novú sviečku a musí to ísť keby nešlo tak zožen niekd eindučku lebo ta vie riadne nažrať nervy vonku iskru hádže a pod tlakom vo valci houby keď to nepôjde ani potom tak sa zameraj na kompresiu bože veď iba 4 matice odkrutis a daš dole hlavu odpojiš karabec alebo iba plyn.lanko a privod benzinu a stiahneš valec dole aj som to robil každi deň len tak z nudy mrkni piest krúźky keď tak kúp nové a rob všetko sám keď nevieš vôbec tak nech ti to niekto ukáže mne nikto ani nepomohol vsetko sám .... a co nevies pytaj sa tu .... karburator som rozoberal tiez kazdy den len tak z nudy a stale tychlejsie a rychl.poslakdaš a budeš to jedneho dňa skladať zo zavretimi očamy Doserieš niečo no problemo budeš sa učiť na svojich vlastnych chybách tak ako ja

na 100% je to kompresia,pretože keď to nakopáva niekto,a ja tam držím prst tak ho tam kludne udržím.

piest vyzerá dobre,jeden krúžok som už poslal do neba ;) tak mám 2 krúžky jeden na prvom a na poslednom.....pretesnoval som to,neviem..a neviem aký rozmer krúžku,mám to zamerať šublerou a podľa tých kúpiť nové?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil uchobbzoo (15.12.2010 20:39)

to zapalovanie na fotke je tvoje? ak ano tak to jazdit nebude. podla fotky pri akomkolvek pohybe sa ramienko vobec nehybe a je stale oprete... a to sa tomu skoro vôbec nerozumiem...

a to zapalovanie nie je 20,21 ale 555... a už je za 15 € na predaj...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil mcdalko (15.12.2010 21:39)

podla tej foto by som to typol na vačku že je naprd, daj prs to fajky a štartuj ak ťa trochu "pokope" tak je zla sviečka.Ak sa do toho nerozumieš skoč na SAD-ku do veteran klubu, popros p.Dedinu nech sa ty nato pozre, mne zatial vždy pomohol a zadara.Zavada to nebude určite velká

Mcdalko,kladivko sa hýbe a je správne nastavené!.PetoBB ja ani netuším o koho ide. To meno som počul ale.Peto ty by si mi stým nevedel pomôcť? Obzrieť s tú vačku.....a ešte k tej sviečke tá sviečka dáva iskru normálne vo fajke som prsty mal kope,a vystriedal som tam X sviečok,sviečka stále iskru dáva.

stačí ked tam prideš a povieš očo sa jedná on pomôže. Nuž pozrieť sa môžem aj ja ale teraz nemam dako čas, kde presne toho pinčla máš?? náradie sa dufam najde

rudlová,náradíčko všetko nieje problém.

podľa mňa je to aj tak kompresia,ale pozrieť môžme vačku aj celé to rozobrať,prípadne aj zahodiť keď to nepôjde.D

ak to nema kompresiu takto neťahá- nemá výkon ale motor beží normálne.Typujem niečo s elektrikou dakedy sa nato možem pozrieť ale asi až po novom roku

OK,nebude to potreba,Niekto mi za to ponúkol 30€ur.Kúpim niečo pojazdné ;)
Môžte Lock,diky všetkým za pomoc.

Vymeň indučku.Kúp novú alebo si zožeň !

nuž len daj bacha čo kupuješ....dufam že nie niečo za tých 30 éčok......

:D:D:D: nie..:D:D mám ešte na predaj profesionálnu freestyle BMX.

no ked si tak technicky zdatny tak aj ten bike musi vyzerat.
ja som v zivote nevidel motorku a v 15tich som si takehoto rozbiteho pincla co zral kruzky namiesto benzinu celkom pekne spravil./aj ked na 3ke s dvomi spomaloval koli vybehanemu motoru/

popozeraj nejake fora a aj ked je rozbity na sra..u tak musi ist.
najdolezitejsie je nastavit poriadne predzapal.
a NIKDY nenastavuj motor podla nejakeho navodu ze 3mm na kotve a 5mm na magnete a pod. u mna toto NIKDY nefungovalo. najlepsie nastavenie je IBA stroboskopom.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil dando (17.12.2010 10:07)

NO NEVIEM BRATU, NA TEJ FOTKE JE RAMIENKO ZOPNUTE MINO VYBRATIA VAčKY, TEDA JE ZOPNUTE STALE, V TETO POLOHE VAčKY TO ZONUTé NEMá BYť...

co si tym myslel?
vacka rozopina, mimo vybratia je zopnuta aby nabila kondik. pri rozopnuti sa kondik vybije do cievky a ta da iskru.

Nejako sa neviem zorientovat - ma problem bbmajo, alebo uchobbzoo?

U starých alternátorov v spojení s "guľatým" víčkom dochádzalo aj ku zkratu káblov od prerušovača cez skrutku na víčko. Dalo sa to ľahko zistiť, keď bežiaci motor skapal počas namontovania víčka - ale neznalým už riadne penilo z huby, kým na to došli
To asi nebude váš problém, ale možno niekomu pomôže

Pozri obrázok

dando: jo jo,takýto sú všetci frajeri,ako si robia motorky...ale to,že im v oco kúpil motorku v 5tich to zabudli napísať ;),nepadol som z neba učení neviem ako ty.bike sa venujem roky,takže ten vyzerá.....motorkám sa venujem "pár dní"...potom keď bude teplejšie,tak sa na to znova pozriem,nastavím poriadne predzápal,a zistil som,že kamoš má presne taký istý motor ako ja,a funguje mu na prvý šup,tak sa na to pozrieme..