Poradí mi nekdo,v čem je problém-svítí mi kontroka vstrikování.Motorka normálne jede,jen spotreba stúpla.Dík Majkl.

pozri do mudrej knihy /manual/

Vytahni zarofku a kontrolka ti prestane svicit.

Pod sedadlom od riadiacej jednotky ti ide kábel na ktorého konci je zásuvka,v ktorej je 6 dier,ale iba 5 pinov,tak zapni klúčik a prepínač do polohy ON.Dve piny medzi ktorými nie je nič vyskratuj na 12sek.,presne!Potom ti bude vyblikovať kontrolka chybové kody asi 1min.Keď zhasne,zopakuj to ešte raz,ale klúčik nevypínaj a potom kontrolka ostane svietiť,potom vypni klúčik a naštartuj a malo by to byť O.K.

a ked ani to nepomoze obrat sa na pegasoclub.cz

BONES-Díky,zkusím.

JARO-Takové rady si strč ...

Ja by som asi najprv v manuáli pozrel čo signalizuje (môže signalizovať) tá kontrolka. A potom by som išiel po tých jednotlivých veciach. /ak by som nemal manuál tak by som asi rovno pozrel vstrekovač, či tam nie je špina, bordel, prípadne či ventil úplne zatvára/ Až potom by som asi skúsil to čo písal bones... ak teda predpokladám že ide len o vymazanie pamäte chýb.

Crash-dík za snahu pomoc,cením si to,ale už je to ,,OK,,podle rady Bonesa.Majkl.

a zapisal si si pocet bliknuti aby si vedel co sa vlastne stalo-preco zacala svietit ta kontrolka?

Pokiaľ by to bola nejaká chyba,tak sa to rozsvieti znova.Niekedy stačí skôr naštartovať ako vypne čerpadlo a už to registruje ako chybu,alebo napr.niečo odpojené a pripojené späť.

..no ved prave ze nieco je odpojene a znovu pripojene tak si tomo mozes skontrolovat popripade predist nejakej konektorovej zavade ktora je dost bezna u Aprilii