cavte potreboval by som rady a skusennosti tykajuce sa vody v oleji , prevodovne , hlave ... ide o ten problem ze tak davnejsie mi puklo gufierko na vodnej pumpicke ... a voda sa mi dostala do prevodovky a vobec celej sustavy olejovych cespadiel a prepadov ... olej som menil uz 2X ale stale tam nejake mnozstvo vody je vzdy ked sa zohreje zarosy sklicko ukazovatela mnozsta oleja niekedy ked motor bezi dlhsie sa z oleja vypudi viac vody a usadi sa ale na druhy den zase zmyzne v oleji .. voda sa mi uz nestraca z chladenia ani sa uz nedostava do kontaktu s olejom .. prosim poradte ... ako z tade vodu dostat ? ... zohriat olej ked je redsi aby pri vypustany vytiekol spolu s vodou alebo ? ... (problem ze zase v tom ze ta vyslahana voda sa uchyti na steny motora ... je nejaka ina moznost ? .. okrem kompletneho rozobrania vycistenia motora ?

Ja by som asi zahrial motor a potom olej vypustil. Mala by z toho vytiect taka biela kasa. Pripadne by som to este raz preplachol nejakym starym vyjazdenym olejom, znovu nastartoval a znovu vypustil a pokial z toho uz nebola biela kasa ale uz normalny olej, tak by som tam dal novy olej.
Nech sa dari.

Za prvé predpokladám že máš dvojtakt,pri štvortakte nie je žiadna sranda voda v oleji,aj ked sa ti nič smoto nestalo po čase zistíš,ak je to štvortakt existujú prípravky na cistenie motora ktorý naleješ do oleja a po pár kilometroch olej vypustíš a je to .Ak je to dvojtakt vela tomu neublížilo lebo olej je len v prevodovke pokial si ho už dva krát menil tak si to už nevšímaj ,to sklíčko sa ti bude rosiť vždy pretože minimalne množstvo vody sa ti tam nazráža na vnutornej strane vždy,ale to nie je závada,je to jednoducho fyzika vzduch, teplo,vlhkosť.Ak je tam vody vela až tak že máš bielu emulziu tak ti tam tá voda tečie stále a opraviť to musíš vedieť sám .Predpokladám ale po dvoch výmenách oleja to je jednoducho zražanie sa vody zo vzduchu.

nooo ja mam 4takt 650tkovy jednovalec ... nestalo sa s tim zatial nic a to sklicko sa rosy stale ale na druhy den ako som pisal uz zase vsetko v poriadku ... aaa ake pripravky su to ?

to je v tom stale sa bojim ze tam ta voda stale ide ale v malom mnozstve ale keby tam isla tak ta emulzia je hustejsia a dlhsie schadza zo sklicka .. ale vzdy je to rovnake a pri vodnej pumpe je taka nudzova dierka ktora ma vzdy upozorni kvapkanim z tade ze voda smeruje do motora ... su tam totis 2 gufera a medzi nimi je medzera a na spodnej casti je dierka... kade voda vytecie ak sa dostane za prve gufierko ...