čaute!
chcel by som sa opýtať, akým spôsobom sa dajú vymeniť sviečky na Z 1000, pretože 2. a 3. sviečka sú umiestnené pod rámom a je tam len veľmi malý priestor (kľúč tam nevôjde).

Mám info, vraj sa to robí tým spôsobom, že sa povolí celý motor, nakloní sa a už potom je tam priestor. Nemám to ale overené, a nerád by som si spôsobil nejakú škodu.

Vie mi s tým niekto poradiť? vopred díky!

Mám 08 a aj keď to bola riadna JE.AČKA motor som nepovoľoval,aj keď to šlo s problémami,kusa som sa potrápil,ale vymenil som

Tam kde sa spája(je zvarený) rám,pod nádržou,máš vičko na vodu,to celé musíš povoliť a všetky káble,kt. sú tam poodpájať a káble musia preč!!!

Následne z hora odkiaľ poodpájaš hadice a viko na vodu zasunieš kľúč aj s nadstavcom a pekne zospodu(spod rámu) nasunieš račňu a povolíš sviečky,ide to,len sa treba trocha pohrať s nadstavcami tak,aby tá račňa vošla presne medzi rám a veko motora.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Slay33 (09.10.2010 7:03)

Tak toto bude iné mäso.. koľko sprostých slov si popritom využil?:DD
v každom prípade dakujem krásne za radu!
teší ma,že sa dá takto vyhrať,bez toho,aby musel byť povolený motor!

a nezabudni pouzit kluc na sviecky,ktory ma vo vnutri gumu,neviem ako u kawy,ale moze byt zaujimave ak sviecky odkrutis,ale nedostates von

Ja len dodám, že máte pekné motorky

Nó stiahol som si 709 stranový manuál a v ňom nič ako na výmenu sviečok,iba typ a interval.
Krajné dve som vymenil po zložení nádrže za 15 min,ale pri tých stredných som bol zúfalý(spomenul som všetkých svätých,ponadával na japonských Ing.) a uvažoval som aj nad servisom,nakoľko som nevedel či sa to dá.
Teraz by som všetky 4 do hodky zmakol .
Aj ty zmákneš nič neboj,pretože už vieš,že sa to dá...
Tak ako som písal-najmenší nadstavec+kĺbový nadstavec+16orech na svečky s gumou -tak ao písal Mikey,alebo teleskopický magnet,alebo taký drôtenný trojramnný vyťahovák.Nadstavces orechom spustiť z hora ku sviečke a bude zarovno s vekom hlavy,potompomedziraám a veko hlavy vopchať račňu a už len točiť.....
príjemnú zábavu

maTooB - Ď.

Slay33 nemas uplne pravdu ze tam pisu iba typ a interval vymeny. pozri si stranu 2-69 "Spark Plug Replacement". je pravda ze tam nepisu bod po bode ako nato, ale to je asi preto ze ten manual nema sluzit "sirokej verejnosti", ale skolenemu technikovi, ktory to zrejme na skoleni videl

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Tunak (09.10.2010 17:00)

Tunak - pre mňa je toto skoro ako nič....pretože pomocou tohto "všeobecného" komentu môžeš meniť sviečky aj na "žiguláku"...,ale ak tebe to pomohlo,tak prosím...

"Spark Plug Replacement •Remove the stick coils (see Stick Coil Removal in the
Electrical System chapter). •Remove the spark plugs using the 16 mm (0.63 in.) plug
wrench [A] vertically.
•Replace the spark plug with a new one.
Standard Spark Plug
Type: NGK CR9EIA-9
•Insert new spark plug in the plug hole, and finger-tighten
it first. •Using the plug wrench [A] vertically, tighten the plug.
CAUTION
The insulator of the spark plug may break if when
the wrench is inclined during tightening.
Torque - Spark Plugs: 13 N·m (1.3 kgf·m, 115 in·lb)
•Install the stick coils securely.
○Be sure the stick coils are installed by pulling up it lightly"

Slay33 ja som este nemusel menit, ale ani na Z750 to nebude pristupnejsie. ja som nepisal ze je to tam podrobne popisane, ale snad ti je jasne preco.