Nazdar motorkári !
Potrebujem pomoc
Mám problém s mojou Xt-čkou 2KF ročník 87..Mám ju po výbruse,nová piestna sada,spravene ventily,nová rozvodová reťaz, ale problém je v elektrike..a neviem kde presne..prejavuje sa to tak,že mi motorka zdochne cca po 5 minútach do vtedy dobíja svieti , všetko baví ako má..ale potom je už veľmi prehriaty regler alebo ten usmerňovač napatia a tak mi zdochne a nesvieti svetlo ani nič v podstate ...Kde pravdepodobne chyba? Riadiaca? CDI...Alebo ten regler?...cievka alternátora by mala byť v poriadku..bola aj previnutá...Poradťe prosím som bezradný...

A nemáš horúcu aj batériu? Ak áno, tak je v prdeli regulátor napätia

zdar...no to ti neviem...mam novu baterku ale neskusal som ci je horuca baterka...ale ked som meral napetie na nej...tak dobijalo od 13,5v do 14 aj nieco... lenze sa prehrieval regler...

pozri aj, či je poriadne ukostrená batéria, premeraj prechodové odpory...očisti všetky kontakty v obvode...

bateria by mala mat kostru OK...neviem no..aaa kolko asi maju mat odpory?...alebo tak ...

Tak idem to premerat a precistit...zatial diky...este sa chcem spytat kolko by mat ten regler?..alebo ako ho odmeram..zistim ci je OK ..diky moc.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil tomik255 (29.07.2010 17:33)

Regler odskúšaš meraním napätia na batérii , či "reguluje " na tých 14V. Ináč každý regler sa zohrieva a preto má aj chladiace rebrá.
Skús merať to dobíjanie aj 5minút to nie je dlhá doba a uvidíš či ti to skape od reglera alebo nie.

Skus toto.

Testovací diagram kontroly dobíjania motocyklových batérií

JE to krok po kroku. A urcite by som to meral aj tych 5 minut az pokial nezdochne ako pise Marek. Inak ja by som to skor videl v CDI. Regler ti malo kedy vypne motor. A to ze sa zohrieva je neormalka. GSXR 600 tusim okolo rocniku 07 maju regler pri motory hned za chladicom. A ten sa kurevsky zohrieva az som mal pripad ze sa za takychto okolnosti prehrial a odpalil. Ale motor nazadusil pokila baterka zila. Len prestalo dobijat.

Skus toto.

Testovací diagram kontroly dobíjania motocyklových batérií

JE to krok po kroku. A urcite by som to meral aj tych 5 minut az pokial nezdochne ako pise Marek. Inak ja by som to skor videl v CDI. Regler ti malo kedy vypne motor. A to ze sa zohrieva je neormalka. GSXR 600 tusim okolo rocniku 07 maju regler pri motory hned za chladicom. A ten sa kurevsky zohrieva az som mal pripad ze sa za takychto okolnosti prehrial a odpalil. Ale motor nazadusil pokila baterka zila. Len prestalo dobijat.

Diky chlapi...no meral som na baterke akoze ten regler...cize mi ukazoval tak do 14,5 V ...asi 5 min...a tak mi zdochla...regler bol prehriaty...ale takisto si myslim ze to nieje koli nemu...bude to asi ta riadiaca...a koli nej sa asi aj dost prehrieva aj regler...len to je v tom ze nechce sa mi kupovat novu riadiacu...by som si ju aj opravil alebo niekomu dal opravit..ale neviem dat dole z nej tu hmotu...silikovu...z jednej strany som to dal dole...z plosaka..ale z druhej kde su suciastky...neviem ako..aby som ich neposkodil aby som vedel ake tam boli...:/

A rozmyslam aj nad tym...transmic.net/en/analog.htm

len ma serie ze to ide bez baterky a ja by som potreboval..aj svetlo...a tak...