Nzdarte teraz som si zihnal ten maly scoooter ..teskáč za lacný peniaz.. a chcem sa Vás spýtať či niekto nevie o tom že sa to dá nejako odškrtiť..teraz to ma najazdených 1400 km a bez poruchy.jazdí to max 45 km/h..a viem že sa to dá odškrtiť ale ako poaradte..diky

ne vazne kasli na to, nechaj to tak ako to je, nic neodskrcuj, nerob pokusy ked mas rad svoju priatelku..

ako myslis ale aj tak diky za radu ale mne to neda ja to stem vyskusat

VYHLADAVANIE!!!!!!

ake vyhladavanie ...

jasne skusim preco nie.diky za radu

Kocovina, rád ti helpnem, aj ked u adamsa je to otázne. To čo máš je Adamsmoto/košice/ a pár vecí tam je podobne ako u Yuki 50 Speedy. Sem tam u nich praskne remen variatora. Kedže som u Speedakov v nasom servise to nemenil mam toho dostatok na sklade. Sme v BA a adresu nájdeš na www.yuki.sk, aj keď Nitra je na 50 dalako.
Ak budes mat cestu tak to treba akurat poriadne ponadstavovať. Rád ti pomôžem, odkáž sa na mňa , som tam stále.
Vačsú úpravu ti nedoporučujem. Moto je ináč ok - celkom ujde. Do práce ti to bude stačiť.
PS: ponadstavovanie budeš mať na mňa

campa preco praskne ten remen?

Campa...a co take by tam bolo treba nastaviť..čo máš na mysli??? to naozaj stáči len nastaviť?? nieje tam žiadna klapka vo výfuku alebo niečo také???a čo to ma s tým remenom??

remen praskal pre jeho zloženie. Nie furt a u každého ale praskol. Nebol kvalitne ok. To sa ale stáva /aj nám u Bossa v ČR /, a pokiaľ je na sklade tak no problem. Zaujmavé ale je že okrem tej našej jedinej moto som ešte nemenil nikomu remeň, ani v záruke.
Najlepšie ak zavoláš na pevnú a Miňo ti povie čo treba. Poprosím ho nech to sem dá keď bude mať čas, ja som manager, on šéftecchoš. Zavolaj.

Mohol by si ešte podebatovať s chalanmi na stránke www.scooterjinlun.ic.cz/ a inšpirovať sa
Dá sa tam ešte čo to vylepšiť, napr. zvýšiť maximálku

robim aj take stroje, ten remen je slabši ako u yuki.tenši praska.ale ktomu naladeniu a nadstaveniu.treba to popozerat, po zabehu idu tie moto okolo 65 .da sa to upravit, ale je to na životnost motora. klapky obmedzovania to nema. upravi spočivaju v: uprava, vymena variatora, prevodu pri kolese, sport vyfuk, ine sanie, môžeš aj hlavu, iny benzin, lahši piest, lahšiu kluku, iny objem valca . to potom ide ako šialene(chvilu(, stoji to vela penazi a roboty, vkonečnom štadiu sa ti to môže aj rozsypat., u nas v yuki mame sportoveho skutra hawk xx, ktory ide ako raketa a ma všetky tie spravne veci.budem na nom chodit na kratke trasy, ide okolo 110 . je to 125-ka

Ešte doplnam Mina-Fazuliaka - Nadst. vent.: sací 10 a výfuk 15, Platí pre QT6 4T.

ja som isiel na piagio sfera 125 4-takt a ten isiel 110 bez uprav r.v okolo 1995

campa-ten remen bol asi nekvalitny alebo co? (china) jasne ze sa aj cena neda porovnat.
moja majesty male najazdeynch 36 000km a remen nemal ani naznak vymeny a som ju nesetril

rapid- majesty je super moto. je stavany na dobry vykon, odpiš kolko ventilov ma na hlave.
maš spravny pohlad na vec.pokialje remen nadimenzovany, tak vydrzi aj boha.

Egres3 má Yuki speedy 50 ccm a so mnou/ vážim 90 kg/ to dá kludne 75 km ked idem kúpiť pivo.Skútrik je bez akýchkoľvek úprav.

fazulka nie som si isty asi len 2,nerozoberal som to-nebol s tym motoricky ziadny problem a to ma uz 10rokov.
inak uz som ju predal tak uz to ani nepozrem

Vravel som že u Yuki nepraskla len na Bossoch /u nás Kimi to predáva/ a to je talianska motorka.
Ten remen bol proste na h...
Ale nestáva sa to ani u Adamsu často, aj keď ja predsa na importe mávam skôr v servise. Yukinu. Ku nám príde niekto ak si už nevie radu.
Ak sa na stránke www.yuki.cz zaregistrujete na ND, tak je možnosť si prezrieť nákres daného dielu na moto a nájdete tam aj zhodu na iné moto čo sa dá kúpiť lacnejšie. Priamo sa dá objednať. Good lak

ocujte cital som stranku www.scooterjinlun.ic.cz/..a je tam tunning..a ako to funguje s tym srobom na karburatore??aky ma byt dlhy alebo co??? poradte

fazulka>Aký je rozdiel v motorch medzi Yuki Hawk a Yuki Hawk II, resp. Double-XX. Priemerom valca, vrtanim, objemom, kompresiou , dokonca aj krúťakom vyzerajú byť podľa dostupných podkladov rovnaké, ale Hawk má 5kw a Hawk II 8kw? Hawk ide okolo 90 a Hawk II, ako píšeš, ide okolo 110. Je tam iné CDi-čko, alebo vačka? To by asi dvihlo aj kruťák. Alebo ide iba o nejaké nezrovnalosti v papieroch?
Dá sa zohnať na 125Hawk nejaký kevlarový remeň? Všetky tuningové katalógy uvádzajú remene podľa typu skútra, nie podľa požadovaného mnou rozmeru 835x20.
Dík...

bacilko- rozdiel je vo všetkom, je to uplne iny motor od upne ineho vyrobcu, je od firmy TGB, ktora je jedna z najlepšich. a ohladom tych parametrov, tie su realne .
na hawku II pasuje iba nazov, rozdiel je teda vo všetkom, dvojke je večšie vrtanie, nižši zdvih, večšia kompresia, sport variator,vyfuk ,sanie prevod pri kolese, večši karbec ahlavne sportovu hlavu s večšimi ventilmi a kanalmi, sport vačka.
TOTO KED ZHNIEME, TAK TO JE Už CITIT NA VYKONE.ak chceš, tak v yukiservise sa robia skušobne jazdi. a momentalne este frčia velke zlavi.

LEN TAK
Ja už sa tesim na sezonu, akko sa na nom budem vozit , su to všetko nezmari z licenčnymi motormi od jaúponcami. skuter je za smiešnu cenu už s plnou vybavou.a ta spotreba , tak do 2,5 litra a to mi lahodi v tejto bananovej republike.
za chvilu budeme ako v taliansku, v každom dvore a pivnici bude stat nejaky skuter.
a raz ich budeme aj my vyrabat.(aspom dufam)
PS-a nieje to s cinskimi skutrami ako si niektory mysliam, že su v motore plastove koliečka.
a plastovi piest. zaleži to aj na tom ako ich poskladame a urobime im vystupnu kontrolu pred odovzdanima o tom to je