o pneumatikach tu uz bolo pisane vela krak,ale odpoved na tuto otazku som nenasiel...
pytam sa lebo by som potreboval vymenit pneumatiku (zadnu) a v servise mi povedali,ze by sa mali menit obe pneu naraz,ale ze bud vymenia obe za lubovolnu znacku alebo ked len zadnu tak za rovnaku znacku ako prednu...Myslite ze by sa znacky mali zhodovat?Vpredu mam Bridgestone BT19 a vzadu Bridgestone BT12R...najazdene mam na nich zatial len necelych 7 000km a dezen na zadnej uz je na tom kontrolnom bode ale na prednej je este celkom v pohode.prezutie oboch by ma vyslo na nejakych 12 000 a prezutie len zadnej na asi 7 000...tak obe alebo len zadnu?

okruhovym jazdcom na tom mozno zalezi, ale na normalnu jazdu je to uplne jedno, ako kombinujes znacky...

kritickym okom a pohmatom som skontroloval hrubku zmes a dezen mojej pneumatiky a zistujem ze pomaly ju mam rovnaku vpredu (na bruchu) ako vzadu, ale zeby som sa citil lepsie, to sa mi nezda.
pocuj zzz4, to su co za otazky od cloveka co ma v profile 3 motorky? nemal by si kombinovat diametralne odlisne zmesi, ale +/- to mas u riti.

vymen len tú zadnú,ak sa dá použi rovnaký typ ako prena,z hladiska parametrov je to lepšie ,ale nič sa nestane ak tam dáš inú,hlavne nech je dobrá.Ked si pozreš moto Gp ,tam majú tiež rozdielnú zmes na pedku a na zadku/podla povrchu,kde jazdíš/.Ja som bežne obúval do predu pirelli corsu a do zadu supercorsu,takže je to na tebe.

skor to zalezi od makkej ci tvrdej zmesi.. asi by sa nehodilo mat extrem co sa tyka predneho a zadnej pneu.. ale ako to uz bolo spomenute, pokial neskrkas stupacky v zakrutach .. tak by to nemalo vadit

vdaka za rady...niekomu sa sice zdaju hlupe (manana),ale ja som to nevedel...v servise mi to tak tvrdili,tak som sa na to chcel opytat...
to manana: je to sice moja tretia motorka,ale stale som len zaciatocnik,ktory sa uci...

a este...myslite ze ta Bridgeston BT12R je dobra guma,alebo ju radsej vymenit?

zzz4, určite to nie je jedno ako tie pneumatiky skombinuješ. Pri nevhodnej kombinácii by sa Ti mohlo stať, že predok bude držať, ale zadok Ti ustrelí, alebo naopak. Nie nadarmo výrobcovia vyrábajú sady. Vôbec pri tom nejde o to, či škrtáš stúpačkami o asfalt alebo nie. Ak sa chceš venovať pri jazde iba pôžitku z jazdenia a nie tŕpnuť v každej zákrute, čo to spraví, tak si ich zlaď tak, aby si mal aspoň približne rovnakú kvalitu zmesy. Aj keď na mokrej ceste aj rozdielny dezén môže spôsobiť nemilé prekvapenie.

Ani na aute to nie je jedno ako ho obúvaš, a to má inú stabilitu na štyroch kolesách. Pneumatiky je asi to jediné na motorke na čom sa skutočne neoplatí šetriť, samozrejme spolu s brzdami.

No ja mám rozdielne pneu ale zmes rovnaku ešte ich dojazdím a chcem to obuť do Pirelli Dragon celé ale zatial som nemal problem ani pri dvoch vyrobcoch v predu Metzeler Mez 4 a v zadu michelin Pilot a jazdím v pohode aj do zatačok.

V pohode. Ale dopredu by som asi nedaval tvrdsiu ako dozadu. Lahsie a bezpecnejsie zistis hranice zadnej gumy (a naucis sa podla nich jazdit) ako prednej.

VIDICON> aj na normalnu jazdu je dolezite mat tu istu znacku.....no je pravda, ze vacsina motoriek zobere aj rozdielne
u CBX 750F zistili pocas testu, ze neznasa pneu od rozdielnych vyrobcov
.
..
...jazde zdar....