[b][/b]Štartér
Viete mi niekdo poradiť so štartérom na Varadere 1000 XL
Ak štartujem tak motorom pretočí cca o jednu otáčku, a potom točí štartérom naprázdno mimo záber motora. Proste ten pastorok pretočí motorom len kúsok a potom akoby vyskočil a roztočí sa na prázdno. Zdroj prúdu je v poriadku robí to aj keď prepojím baterku s baterkou z auta. Ide ma ztoho

Vadný štartér... Buď je zlá cievka, a nedostatočne vysunie pastorok, alebo máš na jednom mieste "venca zodraté styčné ozubenie, a nemá o čo pastorok ďalej točiť...
ROZOBRAŤ.
...kvak...

Súhlasím s Albionom. Rozobrať!
Pozeral som si zbežne servisný manuál na Varadero xl1000 a myslím, že problém nebude v pastorku štartéra. Ak som dobre videl, štartér je fixný. Takže ak ho točí, on by mal byť v poriadku. Sústredil by som sa na súkolie pod alternátorom. Tam by tá zrada mohla byť.

Neviem ako u V1000 ale vacsina moto ma volnobezku spojenu s ozubenim startera. Ja by som hladal chybu v tej volnobezke.

Pravdepodobne voľnobežka. Lietajúci pastorek to nemá, štartér je v stálom zábere. Dekel dole a do toho, sezóna sa blíži

Desaťtisícka? To ti zozere aj hlavu a travu pri ceste

Upravené 1 krát. Naposledy upravil buratino83 (20.01.2010 22:53)

Aha...
Zas som kúsoček múdrejší...
...kvak...

pravdepodobne je problém so štartérovou spojkou - tzv. voľnobežkou. Pastorok štartéra nie je výsuvný, je v zábere stále, cez redukčný prevod poháňa rotor alternátora. Konštrukčne je to urobené tak, že na strane rotora bližšej k motoru je priskrutkovaný ozubený veniec a pod ním je tá spojka. To znamená, že treba demontovať lavý kryt motora, vytečie nejaký olej, stiahnuť rotor alternátora sťahovákom, opraviť / vymeniť štartérovú spojku, rotor namontovať naspäť. Namontovať veko, pravdepodobne bude treba nové tesnenie, skontrolovať hladinu oleja, prípadne doliať a je to