Chcem sa opytat ci uz niekto daval dozadu 180-ku gumu s profilom 70 povodne je tam 170-ka mam strach ze sa mi nezmesti do rafika a zbytocne by som to oplacal dva krat. Vopred dakujem za kazdu radu

No ved si to odmeraj, kolko mas tam miesta
Ci nemas doma colstok?

miesta tam je dost aj na 200-ku len sa bojim ci sa mi zmesti do rafika je to nizsi profil aby mi to potom nerobilo problemy pri obuvani...

a naco by si to robil?daj tam taku aka ma byt,ved ten cm aj tak ani poriadne nepostrehnes

zmesti sa to v pohode, tipujem ze origos je 170/80 a toto co chces 180/70, to tam urcite do rafika vojde, ale efekt takmer nula, ten centimetrik nepocitis nijak na jazde na takom stroji a opticky rozdiel velmi velmi maly, ale urob ako chces

Chcel som to koli tomu ze tato 170-ka je tam trosku utopena tak som myslel ze opticky to pomoze pohladu zo zadu ... Ale mate pravdu dam tam original ked to tomu nepomoze a vyhnem sa aj problemom s policajtami ked budem brazdit europske cesty .

cau 180 je robena na 5 palcovy raf takze ti ju na tvojom 3,5 zavrie bude usia ako 170 a nebude mat dobry obluk jedine co sa robi na uzky raf je 200 ale rataj z horsimi jazdnymi vlastnostami hlavne do zakrut

dakujem za super vysvetlenie dobre ze som tu 180-ku este nekupil to by som si dal ostanem pri origimaly nejdem nic vymyslat... a ta 200 by tam bola pecka ale nestoji mi to za tazke prejazdy zakrutami. Este raz dakujem ze som sa tu takto mohol poradit s niekym kto sa tomu rozumie

Ahoj Trako,

180/70 tam kľudne môžeš dať, nezmení sa nič, Metzeler je úplne super, oproti štandartu čo tam bol od výroby G722. www.pacificcoaststar.com/pcs/v_star_1300_tires.htm ale netreba to preháňať samozrejme, tú 200 by som neriskoval, jedine potom dať širší disk, na MT 4,5 je to už moc :D

Na fóre 1300tourer.com sa dokonca dozvieš, že američania bláznivý tam obúvajú 205/16 z auta, ale to by som asi tiež neriskoval, lebo cez Makov by sa mi zle bláznilo po hrane, možno tak rovno po dialnici a spať :D :D

Tak snad uz to ma trako za tie roky vyriesene

Spidooo isto to má vyriešené, ale môže to pomôcť niekomu druhému, kto bude čítať túto diskusiu, takých truľkov ako si ty je tu plno, nič k veci a len podjebkávaš

head78 Netykavka

Nemyslel som to v zlom :D Strašne je málo o tejto motorke celkovo na slovensku, a strašne ťažko sa vôbec zháňajú nejaké info. Ja som si tiež lámal hlavu akú suku tam mám obuť, lebo som s G722 nebol spokojný.

spoj sa z ludmi zo Star Riders oni vsetci jazdia na Yamahach typu Star a vedia kde co a ako o tychto motorkach www.star-riders.sk/

Ďakujem, idem pozrieť.

Nechápem, čo toľko špekuluješ. Kľudne tú gumu 180/70 tam daj. Aj keď je širšia len o centimeter, tak opticky to naozaj oproti pôvodnej bude pôsobiť lepšie. Samozrejme nebude to také markantné, ako keby si tam dal gumu širokú 200mm, ale tá sa na originálny disk absolútne nehodí.
Dokonca 180/70 bude mať o chlp menší priemer ako 170/80 a motorka bude mať o trochu lepšie zrýchlenie.
Ja som napríklad na Marauderi nahradil zadnú gumu 150/90 gumou 160/80 a bol som spokojný.

neviem aky vyznam to ma menit sa sirsiu s mensim profilom? ta guma bude este mensia ako ta povodna ked uz tak tam da 180/80 ked mas pocit ze to treba vyplnit i ked teraz pozeram ze z vyroby tam ma byt 170/70/16 takze 180/70 nemoze byt ziadny problem

Upravené 1 krát. Naposledy upravil TheBear81 (02.03.2012 11:18)

však hej, 180/70 je ideál, to sa nezmení nič, význam to má ten, že origoš 170/70 sa robí len G722 a K555, rozmer 180 sa dá kúpiť Metzelerka, čo je veľmi dobrá pneu, širšiu isto nie bez úpravy zadného disku :D

Inak origoš od výroby Bridgestone mi tam vydržala jednu sezónu, cca 12 tisíc a bola bez dezénu