[img][img]img48.imageshack.us/img48/8480/p1010592s.jpg
img42.imageshack.us/img42/4426/p1010593w.jpg
img42.imageshack.us/img42/3492/p1010594qo.jpg[/img]
[/img]
Zdravím.
Už asi 10 rokov sa mi v dielni povaluje valec z kývačky(250).Chcel by som zistiť do čoho sa to montovalo.Valec je hliníkový z liatinovou vložkou,má o dosť väčšie kanály a je na ňom vyrazený znak Jawy.Prikladám aj foto.

asi "libeňák"

Upravené 1 krát. Naposledy upravil TomasVFR (16.10.2009 18:33)

TomasVFR:nepoznám ten pojem a ukazoval som ten valec viacerým luďom ale každý len krčil plecami.Kde sa dá získať viac info.

nebude to nieco na vyvoz do "teplych" krajin ked ma AL rebra? lebo origo boli liatinove a AL sa robili az na nove typy

je to stara sutazna terenkoza www.veteranforum.cz/photo.php?photo=photos...
hod do goglu dozvies sa viac

Upravené 1 krát. Naposledy upravil TomasVFR (16.10.2009 18:53)

Dík tomas už som to našiel,takže ak má niekto motorku bez valca nech sa ozve

@info pre VXmoto/piter 10- ak ma este aj prefuky cierne poplastovane s najvacsou pravdepodobnostou to bude tzv. "Čížkov" valec z prelomu 60-70 tych rokov a montoval sa na crossove /Libeňák/ alebo cestne /kombajn/ JAWY.A ide nan hlinikova hlava s polgulatym spalovakom s dvoma otvormi na sviecku.

ja si myslim ze az to je ozaj z toho libenaka tak ti cesi ruky odtrhnu ked to budes predavat lebo cena tychto moto je okolo 100.000.-kc a na slovensku budu tak dve

no pekne,ešte že som ho nenechal v kovošrote bolo by ho škoda...

Jeden Libenak je v KE

NEPRODAVAT,NEZAHAZOVAT !! Vylozit do vitriny a koukat!

P.S.
Ten "libenak" na foto, co je ne odkaze, nie je celkom libenak, lebo on nemal kastliky v podsedlovych plechoch, majitel tej moto si pomohol plechmi z typu 590.

Upravené 2 krát. Naposledy upravil krampus (16.10.2009 19:40)

krampus-ale nehovor gratulujem

Dokonca tu bola koncom 70-tych rokov aj cestna verzia /kombajn/, len sa uz nepodarila zachranit-asi skoncil v srote

cez KE prešlo libeňákov viac. Minimálne 4ks na ktoré som robil kľuky , brúsil valce a opravoval sviečkové závity. Piest do toho ide z kývačky , ojnica je odlišná - masívnejšia ,spodný ojničný čap je priemeru 24mm oproti kyvajdovému 21.9mm

karol 1- ja hovorim o jednom co tu je a navzdy ostane! A ten Tvoju dielnu nevidel Lebo tie, kt. spominas, dnes su uz bohvie kde. Asi uz ich tituluju "Herr Libenak"

je to tak volajú ho libeňak je to motor buď suťažná jawa alebo vývoz do švédska armadne moto nepasuje na hoc jakú kyvku hlavne tie kanalky maš pravdu sú vačšie nedavno sme ho rozoberali u kamoša vgarage je to trošku odlišný motor ako napr 250 559.

vyzerá to tak že ich tu zopár ešte je,tento môj valec je ešte bez výbrusu ale určite dostal na frak lebo v ňom sú stopy po vyskočených obidvoch ségerkách.

Tak,chvilu to trvalo, ale nasiel som ho:Cassovia Retro 2004

piter 10- ja si myslim, ze ho vies dat /ten valec/ do poriadku.

pekný kúsok v mladosti sme podobné "libeňáky"stavali z kamarátmi,stačila nám na to pílka na železo a nožnice na plech a išlo sa

Krampus kombajn nie je cestná verzia. Je to košické pomenovanie Libeňáka. Tento motor v podvozku určenom na cestné preteky sa tu používal bežne /Deliman, Matis, Cicuš - veď ich poznáš.../ Tieto motorky mali pridelené aj lesníci ako služobné stroje /aj 350ky len to nebol jednohub ako súťažná verzia/ takže z tej strašnej vzácnosti ako je tento valec ja sa pokakať neidem /určite má jeden doj...ný závit na výfuk... /. Ináč Libeňák sa podobá na sériovku ale rovnakých súčiastok je tam asi desať...
Karol 1 ty robíš kľuky na Libeňáky pre košických "obchodníkov"? My motorkári tu na to máme majstra. Krampus povedz nie?

Retro:netvrdím že je to nejaká rarita ale až také bežné to nieje keď sa to u mňa za 15-násť rokov v dielni neobjavilo a ročne mi prejde cez ruky vyše 500 valcov ak rátam aj kadejaké rotavátory a iné "srandy".
Ja som tvor zvedavý a ďakujem všetkým ktorý mi pomohli objasniť túto "záhadu".

P.S.valec má závity v poriadku ,má len trochu prihnuté spodné rebro...

Retro-Ty si to uviedol na spravnu mieru! Vidis, ti lesnici mi neako vypadli z pamati, len musel byt "motozdatny"-adept na pridelenie tohto motocykla. Jeden bol urcite v M.Lodine a tusim aj v Kysaku, ale toto by mohol vediet tahitan

je to liben,JAWA 250/553 (resp.sved,armadne upravena jawa na vyvoz do svedska),sportiak odvodeny od kyvacky 353.ak ho mas na predaj,povedz si cenu......dohodneme sa....
momentalne skladam motor na 350/575 kombajn-jednovalec s objemom cca 380 ccm na panelkovych kartroch.....mam aj ram a nejaku plecharinu......
mrkni na porovnanie....
picasaweb.google.sk/skorvanek/JAWA250559VsJAWA380575#

skorvi:daj ponuku a možno sa dohodneme ,ale musím si najprv zistiť akú to može mať cenu.

piter10:stav je podla foto dost slusny,az na to jedno spodne rebro,ale bude sa dat vyrovnat.tiez neviem ake su teraz ceny,ono na to nejaky specialny cennik neni.ale podla toho co som videl po burzach a ako som ja kupoval valec ne 575-ku,tak by som to cenu videl niekde medzi 150-200,-euro.skoda,ze k tomu neni aj hlava...

skorvi:myslím si že si navrhol slušnú cenu,ale bolo by najlepšie keby si ho poobzeral,len bývaš dosť ďaleko odo mňa.
P.S.:
Ten piest na fotkách je z ČZ 380-ky,rád by som sa na tom potom previezol.