Zdravim,nema niekto skusenost so zahadnym chybovym hlasenim na displeji "EFI 1". Normalne chybove hlasky su z dvoch cisel a k tomu sa nevedel vyjadrit ani technik v servise ked som s nim telefonoval...Inac masina slape normalne akokeby sa nic nedialo.

UJO GOOGLE JE MUDRY

www.apriliaforum.com/forums/showthread.php...

Mne hlasi nieco podobne na Suze.
Je to ten service kablik pod sedlom.
Vyuziva sa to na diagnostiku moto.
Vytiahni to a mas.

postup je sice aj v linku, no nie kazdy vie anglicky

borto: ale v tom prvom prispevku pise, ze treba doladit volnobeh, resp. polohu skrtiacej klapky.
spiderik: nemas priliz vysoke, alebo nizke volnobezne otacky.

BTW: EFI nebude electronic fuel injection, takze by to davalo zmysel.

To s tym rozpajanim kablikov som poriadne nepochopil.

janoval: EFI praveze je electronic fuel injection - takze na masine nenastavim otacky nijako, myslim ze si to riadi riadiaca jednotka..Ale volnobezne otacky sa mi zdaju vysoke - po nastartovani sa motaju okolo 1500-1600,potom trocha klesnu ked sa motor nahreje..Skusim to s tym kablom pod sedadlom..a ked sa nic neudeje,tak sa neudeje - masina slape v pohode akurat problem je,ze nevidim hodiny na displeji lebo je na nom ta chybova hlaska,ked nastavim na nich cas,tak mi stoja a ukazuju stale ten isty cas - ale s tym sa da zit..

spiderik....to EFI, pod sedlom su dva kable na rozpojenie, ked sa spoja spusti sa diagnostika...cisla 0 a 1 znamenaju, ze je to bez poruchy...
otacky okolo 1500 na volnobech su normalne u tychto aprilii...
a nejsem si isty, ale sa mi zda, ze u mna na aprilke sa da stelovat volnobjeh z boku masiny cez taku dirku, aj ked strikacka s ridicku by to mjeli robit automaticky sami, ze

spiderik: jasne, tak som to myslel, ze EFI je vstrekovanie, len som tam zabudol dat otaznik, tak to nedava zmysel. U striekacky nenastavujes polohu supatka samozrejme, ale volnobeh nastavis prave tym otvorenim klapky...
Skus este raz precitat prave ten prvy prispevok, tam sa o tom pise. Elektronika by sa ti mala starat len o pomer paliva na zaklade info z lambda sondy. Ale Vzduch pustas ty plynom... Alebo mas al plyn elektronicky?

janoval....to je sice jasne co pises, ale ked ide o aprilku, tak su taketo vjeci normalne...
napr. RSV-cka, ta moja, aj ked je to strikacka, tak to ma aj rucny sytic.....tak sa nebudu divit, jesli ma aj rucne stelovani volnobjehu

no zas som sa asi vyjadril zle. Chcel som povedat, ze ako inak by sa volnobeh mal stelovat, ako polohou klapky?
Asi som uz unaveny...

uprava: pravopis

Upravené 1 krát. Naposledy upravil janoval (06.08.2009 15:34)

Stojim si za kablikom
Podrobnejsie to opisal kralik.

re: a odkedy nema striekacka rucne stelovanie volnobehu?
To su mi veci.
kralik: Tvoja RSV ma prvu generaciu striekaciek. Nove uz vsetko reguluje cpu vdaka sondam.
Ale volnobeh samozrejme ostal. Steluje sa rucne na striekacke.

borto...ja vim, ale proc by musela mjet strikacka rucny volnobjeh? neni duvod, protoze ked je strikacka ridena RJ, tak RJ sa stara aj o najvyhodnejsi nastaveni volnobjehu...

kralik: ja sa nechcem hadat, len ma to zaujima. Ty mas nejake servo na otvaranie klapky?

Mam suzuki SV1000S so striekackou. volnobeh na 1.000.000 % stelujem skrutkovacom pod nadrzou, cize mechanicky. Elektronika volnobeh nereguluje - teda aspon u mna nie.

janoval...sak sa nehadame nerikam, ze moja ma servo, u mojej sa volnobjeh nastavuje rucne, ale celkovje, na aute napr. alebo na seckem novsim s ridicku a vstrikem, si nastavujes volnobjeh rucne sam? u mojej jasne ze ne

sonny...jak pisu vis, to neznamena, ze je pravidlo to, ze volnobjeh sa na strikackach s ridicku steluje volnobjeh len rucne...

jestli mate auto se strikacku a ridicku, nastavujete si tam volnobjeh rucne?

nemate tam ani sytic rucny a ja na aprilce jo, proste u nasich motorek si povidali, ze toto bude lacnejsi reseni...a mimochodem a motorky je to daleko jednoduchsi si volnobjeh nastavit rucne, jak u auta.....mas otackomjer rovno pred cumakem neee...

moja striekacka ma aj aj tomaticky sytic, a nastavuje sa volnbeh rucne-so skrutkvacom.
na aute v mojom pripade 10rocny naftak, je elektronicky plyn tak tam nastavuje uplne vsetko iba RJ.
tak isto aj u moto ktore nemaju plynove lanko napr. ako nova R1 potom volnobeh nastavy RJ. vsetky ostatne co maju plynove lanko, tak tam sa väcsinou volnobeh nastavuje manualne.

ano ja vim, lebo je to u moto asi lacnejsi reseni a jednoduchsi, ale si to vsimnite u auta, kere ma plyn po lanku, nastavujete u teho nekedy volnobjeh?

no dobre, to je jedno, uz to tu zamotavame....a dosli sme s temu kamsi v xic...

no snad to ale spidrovi pomohlo

Mam caposa tiez. Toto hlasenie mi tiez ukazuje sem tam a bez zmeny na chode masiny. Vzdy vypnem motor a kluc a znovu nastartujem. A je to ok.