Môžte mi niekto poradiť? Mám problém s hladinou oleja u moto Yamaha 426 YZ. Viem že sa pred meraním hladiny má moto naštartovať, ovšem ja nenameriam nič ani po čerstvo zahasenej moto. Oleja je tam presne 1,5l, teraz som robil výmenu. Olejové čerpadlo je určite dobré, lebo kontrolná tyčka je celá od oleja. Len ked ju utriem, a znova vsuniem do rámu, tak sa na nej nezachytí ani kvapka. Predpokladám že bude pokazený ventil, alebo iný regulátor hladiny oleja v motory. Tento motor som ale ešte nemal rozobratý a čo mám manuál, tam to neni zretelne rozkreslené. Ak viete poradte. Díki

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pietro81 (10.06.2009 22:39)

menil si aj filter?

Ano filter som menil. V original manuali (aspoň si myslím že je original) ktorý mám je písané 1,5l, ale je pravda že som sa už niekde dočítal aj o 1,7l oleja. No s mojim problémom to nemá nič spoločné, keďže pred výmenou som mal ten istý problém. A pritom pri vypúšťaní oleja sa mi z motora vyvalilo vyše 2,5l... Ešte pred vypustením z motora, som vypúšťal z rámu. Vybral som vypúšťací šróf a z tadial mi ledva niečo vykvapkalo. Je pravda že vtedy moto stála viac ako 24 hodín.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pietro81 (11.06.2009 22:47)

Riskujem jazdou s takýmto stavom zadretie, zničenie?

lubricantadvisor.valvolineeurope.com/Select.asp na tejto stranke tiez uvadzaju mnozstvo oleja ako pises. Kedze mas olej v rame, tak do neho je privedeny hadicami, skus ci nieje nejaka upchata,nechapem preco by sa tam nemal dostat.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Palo168 (11.06.2009 23:51)

On sa tam dostane. Ked shasnem moto, a vyberiem kontrolnu tyčku, tak je celá od oleja. Ale hladina sa tam ani na chvílku neudrží. Hned to padá dole

the oil capacity of a 426 is 1.7L total, 1.6 for an oil change with filter, and 1.5 without the filter.

ja mam v manualy org, 1,5litra. vymena s filtrom 1,4l a bez filtra 1,3l... a hentake cosi ze si z motora vypustil 2,5litra to je sila teda. Gufera dostali asi po drzke.

Ale spat k tomu tvojmu problemu, nech rozmyslam akokolvek nejde mi to do hlavy.
Ja ked vymenim olej tak nastartujem motorku a hore s pravej strany hlavy je z boku taky srobik, ten povolim a pockam kym tade zacne tiect olej, ked tecie tak ho zatiahnem. Neviem naco je to dobre ale na youtube typek vymienal tiez olej na nasej motorke yz426f a spravil to tiez. Skus to spravit, mozno pomoze. Ja som mal zase pad a zhanam ten karter na zapalovanie.

Makorider. Ako hovorim nepodstatne, mozem tam naliat aj liter navyse, ale na ryske mi to neukaze absolutne nic...
Falesh -ten srofik co spominas, asi mas na mysli ten co cez neho prudi olej na mazanie vacky v hlave. Tym sa len kontroluje ci Ti cerpadlo tlaci olej.
A tie gufera to neviem akym zazrakom prezili, aj sam sa tomu cudujem. Ale teraz ked tam je spravne mnozstvo oleja tak to pocut este aj na zvuku moto, co je myslim sila....

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pietro81 (13.06.2009 12:34)

nikto nič? -asi to bude musieť teda riešiť servis

kontroluj to po jazde hned jak zhasnes motor na ohriatej motorke

Tomas, asi si neprecital zaciatok diskusie....

pietro81 precital som aj zaciatok
ja som nemal yamahu ale hondu dominator tam to bolo tak ze po nastartovani zmizol z ramu vsetok olej az po jazde ho vytlacilo naspat na volnobehu mohol prdet aj 5 minut ale olej do ramu nenatlacilo

Tomas -tak o tom som nevedel. Myslel som ze aj volnobeh to vytlaci. Ale nakoniec meral som to aj po jazde -kym som dal moto na stojan a odbehol pre handricku (cca 2 min.), tak bol olej prec. No najblizsie to skusim hned, mozno tam nieco este ukaze. Ale aj tak, neni to moc kraty cas?
Je tu niekto kto ma 426-ku? ako sa to sprava Vam?

Je to veľmi krátky čas,skús si pozrieť manuál na yzf450,mazanie majú rovnaké. Ja keď kontrolujem olej,tak naštartujem,nechám zohriať,vypnem. Po asi 10-tich minútach vyšróbujem mierku na ráme. Ak to urobím skorej,tak mi z rámu strieka olej,lebo celý systém je ešte pod tlakom. Pravdepodobne máš v ťahu nejaký ventil,ktorý zabraňuje spadnutiu oleja do motora. Pozri mazací plán,olej ide z rámu do čerpadla a potom do olejového filtra,hľadaj chybu niekde tam....

Presne ako pise Filip, ja mam tez 426ku a motorka moze stat aj 10min a vzdy to nameram.

nazdar paani , taka mensia otazocka , akurat som s kamosom riesil jeden problem ,ale zasa opacny , ma 426 tiez , ale teraz po zime isiel startovat masinu, pred tym chcel vsak vymenit olej , no zistil ze naleje olej do ramu a nestecie mu dole do motora , mierka je cela od oleja a chcel to nastartovat a zistil ze motorka mu nedava ani iskru , ako je to mozne hm ? neviete niekto poradit ? a s tym olejom si to neviem vysvetlit tiez .. aa ta iskra zaujimave tiez ze tak z nicoho nic , a pritom ked sviecku skusa tak iskru dava